Владимир Поселягин - Странствующий маг

Поздоровавшись с магами и представившись, те тоже, так и познакомились, после чего я начал пояснение что же за транспорт такой создал.

– Совмещение? – утонил один, проявляя догадку.

– Вы правы, это совмещение магии и обычной лодки, как вы понимаете на лодку ставиться движитель. Возможно кто-то из вас такие амулеты знает, хотя применяются в основном они на океанских судах для маневрирования в портах. Вот посмотрите и осмотрите такой амулет-движитель. Я его называют водомёт.

Из четырёх магов только один видел подобное плетение на нерабочем амулете, так что они достаточно долго, около получаса изучали амулет, передавая из рук в руки. Дальше я вернул амулет обратно, отметив что с ним всё в порядке, и продолжил повествование:

– Этот амулет третьего уровня сложности создания, довольно мощная штука, можно ставить даже на двухмачтовые баркасы, но как мне кажется, стоит сделать установку на запрет превышения скорости. При повышении, боюсь, баркас просто развалится от сопротивления воды. Если поставить его на меньшую лодку, у нас как видите тут три стоят для выбора, то и скорость можно держать высокую, ну и тут есть проблемы. По управлению я вам покажу на месте, при испытаниях, сейчас по скорости, нужно это знать. На малой скорости проблем нет, на средней нос может задраться, как вы поднимете, чем выше он задирается, тем больше сопротивление воздуха, и тем быстрее лодка встанет вертикально и может перевернуться, отчего соответственно пойдёт ко дну. На большой скорости, уже при наборе нос задирается, поэтому на большой скорости я не ходил, надеюсь, вы решите эту проблему. Да хотя бы банальным утяжелением носа и улучшенной аэродинамикой. Теперь давайте перейдём к выбору лодки.

Мы прошли к лодкам, что имели разные размеры и формы корпуса. Одну я сразу забраковал, не подходит, для скорости нужен острый форштевень, а тут как у торгового судна, пузатые бока. Осталось две лодки. Одна неплоха, с рулевым веслом, другая маленькая без него. Отлично, то на что я рассчитывал, поясняя моего сопровождающему офицеру какие лодки нужны. Не зря, когда сегодня проснулся, занялся созданием ещё одного амулета-водомёта, но в этот раз с ручным управлением, не магов же сажать управлять, по моей идее этот транспорт должен быть общедоступным. Сначала мы подошли к большой лодке, та была поднята с помощью крана на пирс, и я показал, как устанавливается амулет под кормой, и как управлять из лодки, одновременно работая румпелем.

– Как я понимаю, амулет для управления магом, – уточнил тот же маг, что догадался о совмещении технологий.

– Конечно, поэтому я сегодня сделал ещё один амулет, для управления простыми людьми, чуть позже снимем этот и поставим второй. У него управление выведено на второй амулет, управляющий. Он будет закреплён на лавке, может перед рулевым или на борту. Где удобно самому рулевому.

– Можно посмотреть?

– Конечно.

Пока маги изучали второй амулет, я отдал приказ рабочему порту спустить лодку в воду, при этом снять мачту и убрать вёсла. Тот подивился конечно, но приказ выполнил. Так что, когда маги закончили изучать амулет, а на судне уже размещались первые лица государства, всё было готово. Далее маги спустились в лодку, тестировать так на месте, они же и были испытателями. После этого отдали концы и дав самый малый, я стал отводить лодку от пирса. Со стороны зрителей раздался общий вдох изумления. Движется, сама, без мачты и весел. Я же, нагнетая остановку, так же медленно направился в центр акватории порта, к реке, после чего сказал магам, что с любопытством следили за моими действиями сидя на лавках:

– Дальше скорость движения будет высокой, я собираюсь дать максимальную среднюю скорость, поэтому шляпы предлагаю снять, сдует. На меня не смотрите, я опытный, у меня под подбородком шнурок и шляпа не потеряется. Более того троим нужно лёжа устроится на носу, как противовес, на ходу вы убедитесь, как это нужно, остальным стоило бы пригнуться. Может и сдуть.

Зеваки и высокопоставленные зрители уже с недоумением наблюдали за нами со стороны, пятнадцать минут, а лодка идёт хоть и ходко, но на той же скорости что могла идти под парусом, а где скорость? Однако, когда маги встали и сменили местонахождения, как и велено, но тут я врубил среднюю скорость и с заметно задравшимся носом лодка рванула места как наскипидаренная. Хорошо вода была как зеркало, волны не было, самое то, так что сделав круг по акватории, я шкодливо улыбнулся, и начал разгонятся в сторону зрителей, а буквально за считанные метры, все мои пассажиры успели испугаться, зевки не смогли разбежаться, их девали те что стояли сзади, и резко повернув, я вызвал такой веер брызг, что захлестнуло всех, кто стоял с краю. Вслед нам нёсся женский визг, крики и проклятия. Магам моя шутка очень понравилась и те предложили повторить. Они вообще были в восторге от наших гонок, так что мы покатались по реке, и к лодкам с зеваками, и по порту, обрызгав многих. В последних случаях, зеваки уже не прятались, а наоборот подставлялись. Уж не знаю зачем. Так что закончив демонстрацию транспортного средства, всего полнакопителя ушло за час, я погнал лодку к судну с первыми лицами государства. Покатать их – это обязательная программа.