Владимир Мясоедов - Китайский конфликт

– Не вовремя… – Вздохнул Олег, прикидывая возможные последствия такого события. Ведь если засевший на меньшем корабле маг-погодник обнаружил судно, то и с борта судна могли обнаружить летательный аппарат. Хотя, конечно, у ориентирующегося в окружающем мире отнюдь не только при помощи глаз и подзорной трубы чародея в этом и имелось огромное преимущество. Страдающий от косноязычия волшебник не мог объяснить, как именно он это делает, но вдохнув полной грудью вольный ветер бывший крестьянин понимал, мимо чего эти потоки воздухи летели. Точность и дальность у него, правда, скакали весьма серьезно…Но крупные объекты Святослав даже в полной темноте мог обнаружить за несколько километров. – Чей это корабль и что он делает?

– Английский, ну или как минимум европейский! – Традиционная восточная школа судостроения и в самом деле серьезно отличалась от западной. И не в лучшую сторону, по мнению всех, кроме самих азиатов. Во всяком случае, китайские торговцы почти никогда не доплывали на своих родных судах до соседних частей света. Даже магия не спасала, ибо её приходилось тратить в таких количествах, что выгоднее оказывалось построить летающее судно почти того же размера. – Лежит на берегу, в борту дырища…А, еще остров замечен!

«Котенок» летел впереди своего старшего собрата по той простой причине, что был меньше и, следовательно, его было чуть сложнее обнаружить. Да и Святослав, если бы хорошо постарался, мог за счет совместной работы рунного контура и своей магии разогнать эту относительно небольшую до весьма приличных скоростей. Еще не курьерское судно, но уже где-то рядом. После пожара, сожравшего чуть ли не треть деревянных конструкций, Олег был вынужден фактически заново создавать всю систему энерговодов. И раз уж он все равно этим занимался, то модернизировал свое творение, увеличив их емкость и толщину, а также добавив дублирующие участки. Заодно и последний снятый с пилотируемого голема алхимреактор в носовой части присобачил, на всякий случай. Конечно, это потребовало изрядных трат, но зато теперь летательный аппарат мог обойтись и без мешка с горячим паром, пусть даже в таком режиме топливо сжиралось просто с чудовищной скоростью. Да и вероятность разбиться вдребезги для корабля существенно снизилась, поскольку вывести из строя расположенные в противоположенных частях конструкции «сердца» стало сложнее.

– Ну, было бы странно, окажись иначе при наличии лежащего на берегу корабля. – Буркнула Доброслава, вставая с Олега и отправляясь за своим снаряжением…Вернее, доспехом. Что-либо кроме него оборотень носить в бою отказывалась, а оружие ей не слишком то и требовалось. Разве только дальнобойное, но стрелять из лука или арбалета кащенитка-изгнанница не любила, предпочитая вместо этого швыряться разными тяжелыми предметами, которые подворачивались ей под лапу. – Олег, ты уверен, что стоит атаковать вот так сходу? Может я сплаваю на разведку да какого-нибудь языка приволоку?

– Ничуть не сомневаюсь в твоей возможности это сделать, даже несмотря на шторм и несколько километров до берега, но на это уйдет слишком много времени. – Покачал головой Олег, начиная облачаться в свои доспехи. – Разведку придется проводить боем. Впрочем, будем все же стараться работать потише. Если не палить из пушек, то местные обитатели могут нас и не заметить, пока не станет слишком поздно.

Корабль, замеченный Святославом, оказался небольшой шхуной, которую как-то смогли вытащить на берег и оттащить от бьющихся о камни волн. Рядом с ней, несмотря на проливной дождь, светило несколько довольно крупных фонарей, в свете которых отчетливо виднелся крупный пролом в борту судна. А отчаянно пытающаяся оторвать от единственной мачты тряпка при ближайшем рассмотрении действительно оказалась британским флагом. «Котенок» и «Кот» выжали из себя все возможное, метнувшись вперед на максимальной скорости. Похоже, маневр имел успех, ведь когда летательные аппараты зависли над шхуной, стрельбы по ним еще никто не открыл. Вниз свесились десятки канатов, с привязанными к ним людьми, что по достижении твердой поверхности разрезали клинками фиксирующие их узлы, а после бросались в атаку. Во время непогоды подобный способ десантирования был намного безопаснее, чем так и норовящие запутаться веревочные лестницы. Сажать же корабли было невыгодно с тактической точки зрения, ведь их пушкам для контроля прилегающей территории и поддержки пехоты требовалась высота.