Я возразил ему:
— Но они и сами могут такое придумать?
— Одно дело эту идею сначала получить, потом видеть практическое воплощение и стремиться к такому же результату, и другое дело изобрести идею и тыкаться вслепую.
Нет ты с этим прототипом работай и совершенствуй, разрабатывай технологию массового производства, испытывай, но в войсках он понадобиться только тогда когда война перейдет в позиционную и появиться цели достойные этого аппарата. И мы к нему будем готовы. А что у нас с авианосцем?
Я поморщился, достал блокнот, и повел Ийргола к стапелю, там уже виднелся массивный остов летающего корабля.
— Если остаться в этих размерах, и строить по типу Маарвернского воздушного разрушителя то у нас получиться только две палубы, при крайне слабой автономности. И всего десять носимых летательных аппарата в размере истребителя. Со штурмовиком сам понимаешь еще меньше.
— Крайне мало. А большие аппараты мы строить не в состоянии.
— Мы пробовали вариант со складыванием плоскостей, то тогда вмещается двенадцать, но не получается немедленной готовности к взлету.
Я посмотрел на друга, кажется у него в глаза стала загораться идея, он вскочил, достал большой лист жести и стал чертить карандашом широкими уверенными движениями.
— Надо изменить структуру летных палуб. В сущности нам вовсе не нужны летные палубы. Нужны ряды ячеек, строго рассчитанные под конкретный аппарат. Плоскости аппарата должны раскладываться сразу по покидании ячейки. Снаряжаться аппарат должен через специальные слоты, а ремонтироваться на летной палубе сверху, куда будет перемещаться краном. Размер ячейки определяется шириной и длиной фюзеляжа. Устанавливаем вдоль борта в несколько рядов, слоты-ячейки. Пилоты садятся через лазы, сразу на пилотское место. На это надо пару секунд, еще пару и истребители выталкиваются толкателями, сразу разворачиваются плоскости, и аппарат готов к бою. Давай посчитаем сколько их поместиться?
Мы занялись подсчетами:
— Если в этом размере, то что то два ряда по десять истребителей с каждого борта. Сорок штук, недурственный прирост вместимости. — Заявил Ийргол.
— Не стоит быть такими оптимистичными, для пилотов, и боеприпасов тоже место надо. Да и штурмовики крупнее будут, больше места займут. Но если позволишь чуть увеличить длину авианосца, то думаю двадцать истребителей и десять штурмовиков на одном носителе станет вполне реальным.
— Стоп а как их обратно принимать?
Мы призадумались:
Он выдал результат:
— Ну только по два на верхнюю палубу, а потом краном в слоты. Но это не критично, главное их быстрее выпустить в бой а обратно обычно все сразу не возращаются, могут и покрутиться вокруг. В конце концов если туго могут и на земле пересидеть, пока готово будет к приему.
Я добавил:
— И по всякому если бой жаркий, то их меньше будет чем вылетело… Сколько было аппаратов на авианосце Кымру?
— Где то две сотни могут быть если не будут груз везти на верхней палубе, а они обычно возят.
— У нас получается тридцать, при длине в тридцать метров минимально. У их аппарата по чертежам около двухсот-пятидесяти метров в три палубы. Считай только геометрия в десять раз больше, а про объем страшно представить, и всего две сотни аппаратов. Эффективность в разы меньше.
— Зато у них и ПВО, и полноценная ремонтная палуба, и дальность на высоте, и живучесть огого. Только десять выстрелов хрога его уронили. Ну и универсальность тоже впечатляющая.
Я удовлетворенно отметил:
— Зато нам от баз далеко лететь не придется, и дешевле где то в сотню раз. А ПВО, положимся на истребители.
Он как эхо произнес:
— Положимся на истребители. За сколько сделаешь?
Пожимаю плечами:
— Структура сложнее, думаю за месяц корявый прототип сделаю.
Он взял меня за грудь, и решительно произнес:
— Мне не прототип нужен, а чертежи, и производственные расчеты. Делать найдем кому, пиши сразу те компоненты оборудования которые понадобятся и которые у нас уже есть. Мне их собирать максимум через месяц, причём десятками. Да кстати одного стапеля мало, подбери клан который сможет их собирать, пускай включаются в работу.
Ах да самое главное, переделай истребители под складываемые плоскости, понимаю в скорости немного потеряем, но судя по всему основная наша авиация будет палубная. Хмм извини, слотная…
Вот всегда с ним так, придет и все с ног на уши поставит, всю работу переделает, хоть не зови его вовсе.
Читать дальше