Как только началась гора, пилоты увели машины влево и стали разворачиваться, чтобы ещё раз совершить манёвр и рассмотреть место происшествия повторно. Можно было доложить командиру Сергею Антипову о том, что всё тихо, а кто-то потерял свой фонарик. Дождь шёл нескончаемым потоком и увидеть при таких условиях можно было лишь при низкой скорости и на малой высоте. Это можно было достичь с помощью гравитационных генераторов внутри самих двигателей. Только минус у них в том, что в момент поглощения гравитационной энергии из пространства и выработке электричества, сплав корпуса генератора разогревался, вся вода охлаждения в нём выкипала и он отключался. Огромный поток заряженных частиц концентрировался в генераторе из титаниума-1. Поэтому для него сделали на крыле отверстие для входа воды и воздуха из атмосферы. Дождевая вода проходила по трубкам внутри корпуса, попадала в реактор и охлаждала его снаружи и через отверстия внутри выходила из края крыла. Генераторы также управляли положением корабля в пространстве. Если использовать его только для лёгких переходов из положения в положение, резкого разворота, переворота и таких фигур пилотажа, которые практически невозможны при отсутствии достаточной силы давления на крыло, то реактор нагревается на 40% быстрее. Если использовать только его, он через полчаса расплавиться и взорвётся. Опасный прибор, но очень полезный при встречном препятствии. Есть возможность нажать на тормоз и облететь.
Командир бригады 6 Эпсилон, чьё имя не вносится в разговор из-за секретности машин, по отношению к нежелательным лицам, вывел машину на нужный маршрут и проложил вектор полёта, приближаясь к цели. В небе показалась не то тень, не то плотное облако тучи, которое прикрывало обзор впереди. В стене ливня что-то промелькнуло и стукнулось о самолёт. Звук оказался достаточно сильным, чтобы пилот услышал и обратил внимание. Датчики молчали. Командир посмотрел направо и стал искать объект. Он увидел дырку в крыле, которая не относилась к системе охлаждения. Её словно прожгли и пилот не поверил своим глазам. Его опасения начали брать вверх над спокойствием. Пока системы были в норме, он решил довести работу до конца и смотаться на ремонт.
- Внимание, на мой корабль что-то упало и проделало дыру.- Сказал командир в эфир и два пилота предположили, что астероид на слишком большой скорости пролетел, едва не убив пилота. Никто даже не заметил, как это случилось, но при этом отсутствует взрыв. Объект точно упал с неба на большой скорости и скрылся внизу.
- На такой скорости и атомный взрыв не увидишь, не то что этот кусок непонятно чего.- ответил командир.- Проверим место шахты и полетим на базу. Танк сюда приедет только через час или два. К тому времени и мы подгребём снова.
- А как же бригада 156?- спросил пилот.
- Я не вижу их следов. Если они есть, то должны отозваться. Вы пробовали с ними связаться?
- Да. Никто не ответил.- сказал один из пилотов.
- Тогда.- Сказал командир, осмотрел ещё раз место перед шахтой и ничего не увидел особенного, кроме белой точки на площадке перед входом во тьму.- Летим на базу. Запросим с собой десант... Что это?
Командир что-то увидел в своей кабине и на минуту стало тихо и тревожно для других его сопровождающих. Пилоты двух истребителей следовали за командиром и видели его машину впереди себя. Его самолёт поднялся и перешёл на автопилот, подровняв курс.
- Командир?- спросил пилот.
- Какая-то дрянь попала ко мне в кабину и разъедает всё вокруг.- сказал командир.- А-а! Ах ты тварь! Вот тебе.
Послышались выстрелы бластера и вспышки в кабине пилота.
- Командир! Что происходит?- спросил второй пилот.
- Одна из них ко мне в машину влезла. Сейчас я ей башку-то скручу.
После сильного удара кулаком и шипения в динамике, в эфире стало тихо. Пилоты смотрели на самолёт, летевший впереди между ними и пока не могли понять, как им быть. Кабина самолёта командира раскрылась, словно воздух отрезал её от корпуса и сам корпус самолёта начал разваливаться у них на глазах. Куски металла полетели в разные стороны, отрываемые ветром. Твари в виде маленьких птиц с острыми и достаточно крепкими клювами, объедали корпус самолёта и машина начала отключаться, теряя все силы и снижалась.
- Уходим!- крикнул первый пилот, но несколько существ попали на его самолёт и зацепили третий.
Пилоты не стали ждать и катапультировались, бросив машины, которые тут же скрылись во тьме ливня. Пилоты друг друга не видели в этом ливне. Их гнал ветер и они раскрыли парашюты. Снижались, пока не упали в бурный поток реки. Течение ледяной воды подхватило их и понесло с гор в сторону моря, в который и впадает река. Больше никто и ничего о них не смог узнать и их унесло в неизвестность. Шансов выжить не то, что в океане, даже на этой планете у них просто не было. Лишь по счастливой случайности сегодня первым повезло 21 бригаде, остатки которой подхватил танк 386. Потом и они исчезли во тьме ливня, через который в гору уже двигался огромный танк ЛРС 421...
Читать дальше