Максим Коретко: Карибское рэгги

Закончил с телами приблизительно к полудню по местному времени, проголодался. Пошарил в кабинах – нашёл термоконтейнер с кусками жареного мяса, сумку со снедью: хлеб, сыр, специи, консервы и пр. Пока перекусывал с неба начало накрапывать. Резвеньким сайгаком выскочил, с большего накрыл мотоцикл так кстати торчавшим из-за кабины куском брезента, закрыл одну машину (ключи торчали в замках), расположился во второй. Подумалось: и стоило напрягаться? Дождь практически всё смоет. И тут ЛИНУЛО!

Информация к размышлению.

Я, Рудович Павел Иванович, тридцати четырёх лет от роду, образование неполное высшее, разведён, детей нет, работаю менеджером по продажам.

Родился мальчик Паша в славном городе Гомеле, в роддоме на улице Советской. Ходил сначала в детский садик, потом в школу, занимался в разновсяческих кружках, жил себе вполне счастливой жизнью обычного советского пацана. И тут, внезапно, случились две вещи: Чернобыльская авария и развод родителей. И если первая на жизнь не особо повлияла (ну, вывезли на лето бесплатно на юга, так я и так там все каникулы проводил – одна из бабок жила на ЮБК 6), то вторая… Не скажу, что я был особо близок с отцом, но без него стало как-то пусто. Отдушиной стало общение с дядей, братом матери, я стал часто пропадать у него в гараже. И не подумайте, что это были «гараж-пати», именно в дружном коллективе советских автовладельцев я сделал первые шаги в автомеханике. Возможно именно это и определило мою дальнейшую жизнь.

После школы я как-то относительно легко поступил в институт, по настоянию матери – медицинский, он несколько лет как открылся в Гомеле и даже успел произвести пару - тройку выпусков. Аргумент «врачам безработица не грозит» был признан убедительным. Учёба мне, в принципе, давалась нетяжело, однако после четвёртого курса, сдав сессию и «закрыв» практику я резко забрал документы. Нет, я не ушёл в «академку», не собрался в другой ВУЗ. Я просто понял – «не моё»! И принялся гонять машины из Германии.

Как не получившему полное высшее образование, мне светила армия, но! небольшая фигня присутствовала в моей жизни – ЯБЖ или просто язва желудка. Страдал я ей ещё со школы, многократно по этому поводу «глотал зонд», всё это – с соответствующими грозными записями в медицинской карточке. Глядя на такую феерию, военком почесал в затылке и выписал направление в больничку на обследование, дабы поставить «окончательный диагноз» и припечатать меня грозной, с его точки зрения, аббревиатурой НГМ, что значит «не годен в мирное время». И всё бы ничего, но то ли от диетического больничного питания, то ли от глубоких переживаний, однако в процессе «лёжки» у меня случилось обострение. Скрутило не по детски! Сделали мне ФГДС 7и тут же, не отходя от кассы, назначили на завтра экстренную операцию, пригрозив прободением. Сижу я вечером такой в палате, весь из себя несчастный, а ко мне в гости вваливается однокурсник, бывший. Он в этом отделении медбратом подрабатывал. Заходит он, естественно, не просто так, а с умыслом и банкой спирта. Естественно мне и в голову не пришло, что перед операцией «злоупотреблять» не стоит - наркоз может на подействовать – и мы «накатили». Когда соседи по палате начали грубо намекать, что ночь всё-таки немного предназначена и для сна, мы ушли в ординаторскую, где к празднику жизни присоединился ещё кто-то… Утром живот уже не болел, зато сушняк отыгрывался за двоих! Однако, приходилось терпеть. Перед самой операцией доктора решили ещё раз взглянуть глазом на мою язвочку и - о чудо, она зарубцевалась! По итогу: выписали без операции и я получил свой военный билет с «НГМ 8». А язва меня с тех пор больше ни разу и не беспокоила!

Женился я на втором курсе, на однокурснице, вроде по залёту… Просто как-то раз Наташка пришла и сказала: «Паша, у меня задержка». На что я ответил: «Ну, пошли в ЗАГС». Ну сходили, тихо расписались, поставили родственников перед фактом. Оказалось, что задержка была, а беременность – нет. Ну и ладно, не разводиться же из-за такой мелочи, тем более что нам было вместе вполне комфортно… Через десять лет, так и не заведя детей, мы так же тихо разошлись, просто оставшись друзьями.

Машины – это моя слабость, страсть и первая любовь! Несколько лет я гонял машины «своим ходом», потом перешёл на заказы автовозом. Отдельной темой стали «сложенные» машины – организовался небольшой, но сплочённый коллектив «шаманов», путём архисложного ритуала камлания превращавших их в «не битые, не крашеные». Конечно, это обман, развод и мошенничество, но я, похоже, из тех архитекторов, которые готовы стоять под своим мостом когда по нему идёт товарняк. Я сам ездил на таких машинах, пару раз попадал в серьёзные аварии – и моя работа не подводила. А один клиент пересказал слова эксперта – подборщика автомобилей из Питера: «Порекомендовать такую машину я как консультант не могу, но сам бы себе её взять не побоялся».