Владимир Поселягин - Зург 2 - Становление

Насчёт посещения Норда я не передумал, и меня даже не смущало то, что там была двойное тяготение по стандартам Содружества, вернее 1:7. Я сам для своего развития ходил при двойном тяготении, за три года медленно повышая гравитацию на кораблях, я привык за три года к двум G, я уже больше года пользовался только таким стандартом, из-за чего и был крепким, и что уж говорить слегка приземистым. Зато на планетах мне летать хотелось, так там было легко. Так что проблем с высадкой на Норд я не видел, ну совсем не видел. Родные об этом знали, бабушка готовила мне перед рейдами запасы витаминизированного коктейля для укрепления костей, связок и мышц, поставила импланты на увеличение силы и усиления костяка, оба «био» я их из своих поисков привозил, так что двойное тяготение для меня реально было нормой. Даже сейчас, в рубке, где я находился, было двойное тяготение.

Изучив схему полёта, и возможность высадки, я стал собираться. Всё тот же бронекостюм «Хамелеон», рюкзак забитый оружием и пайками, оборудование обучения я не забыл прихватить, пригодиться, ну вот и всё. Отогнав «Зоркий» к старому остову транспорта, лишённого кормы и полностью обобранного, завёл внутрь через пролом свой крейсер. Тот вошёл практически весь и, не отключая оборудования «скрыта», заглушив часть других систем, покинул борт разведчика на шаттле, направившись к Норду. Честно говоря, если бы я подумал заранее о высадке, прихватил бы дроида с собой, а сейчас пойди, поищи его в глубинах космоса, на сигнал он отвечать не будет, я установку такую дал, чтобы его не обнаружили. Вот сделает работу, только тогда будет сигнализировать узким лучом в сторону «Зоркого». Надеюсь, к этому моменту я вернусь на борт разведчика.

Полёт до дальней орбиты, где в основном и стояли корабли группы блокады, длился шесть часов, я даже поспать успел, но вот дальше, когда меня поднял управляющий и единственный искин шаттла, пришлось брать управление на себя. Схема уже была отправлена искину, тот выложил её на пилотский экран, так что управлял я точно по ней. Честно говоря, если кто из пиратов, просто визуально посмотрит в иллюминатор, то сможет меня засечь, глаз обмануть сложно, хотя на шаттле и было специальное отражающее покрытие, но всё же возможно. К счастью на кораблях нет иллюминаторов, разве что лётные палубы с их силовой плёнкой, ну или на ботах и челноках, но сейчас ночь, судя по всему, полёты были редкими и я спокойно пролетел через сторожевую сеть.

Именно по этому маршруту, двигаясь зигзагами, чтобы не попасть под луч работающих с особой периодичностью сканеров я добрался до нижней орбиты, подо мной была глубокая ночь, спутника у Норда не имелось, и стал снижаться. Опять-таки зигзагами, бандиты и верхние слои атмосферы контролировали, только у самой поверхности контроля не было. Но выше пятисот метров подниматься было нежелательно, там уже могут засечь, ниже только визуально и по следу в атмосфере.

В облаках меня слегка потрясло, я стал чувствовать усиленное притяжение Норда, но спускался спокойно, шаттл и не на такое был рассчитан. Уже внизу, когда осталось метров триста до поверхности, я перевёл шаттл в пологое пикирование, выпустив аэродинамические подкрылки, так как оказался над поверхностью моря и полетел прочь от солнца, мне пока тёмная сторона нужна, чтобы организовать базовый лагерь, хорошенько замаскировать своё судёнышко, ну и определиться, что делать дальше.

Летел я около двух часов, поглядывая на тёмные воды под собой. Спутника тут конечно нету, но в принципе света звёзд и оборудования ночного вида хватало, чтобы хоть как-то видеть, что происходит вокруг. По пути мне попался остров, я поначалу принял его за материк, но пролетев вглубь, снова увидел под собой воду, так что, не снижая скорости, двинул дальше. Повезло что сразу не сел на острове, пришлось бы целые сутки там загорать, пока снова не наступит ночь, днём повторюсь, летать нельзя, заметят и накроют главным калибром.

Ещё час полёта от острова и теперь уже точно материк, тёмный, грозный и молчаливый. Пролетев скалы, о которые разбивался прибой, я направился дальше, поглядывая вокруг. Шлем «Хамелеона» у меня был на голове, так что картинки с датчиков шли на него, и я всё видел, что происходило вокруг. Сейчас под нами был крупный и я бы сказал приземистый лес, толстые и невысокие стволы, думаю это последствия повышенной гравитации.

Приметив в стороне строения, похоже, это была деревушка, причём небольшая, повернул в её сторону, и убедился, что это так и есть, но скорости не сбросил и полетел дальше. Вот следующий населённый пункт располагался на берегу реки и на довольно больших территориях, так что я решил начать с него, тут проще будет затеряться. С другой стороны находился лес, с этой, похоже, всё было вырублено, поэтому осмотрев лес, а он был крупный, нашёл в шести километрах от опушки и берега реки крохотную полянку и, опустив шаттл, увёл его под деревья. Заглушив двигатели, я пробормотал: