Константин Туманов - Запасный выход

В первый раз он столкнулся с этой, дотоле незнакомой ему темой, практически сразу после Нового года. Только работал Звонарев тогда в Ростове-на-Дону, а не в Барнауле. Именно тогда его непосредственный начальник, подполковник Немчинов, дал поручение проверить сведения о реализации на территории области руководством непризнанной Донецкой республики крупной партии золота в слитках. Так началось его расследование. Потянув за едва видный кончик ниточки, капитан принялся сначала с энтузиазмом, а затем с достойным любого бульдога упорством разматывать весь клубок. Причем, чем дальше он продвигался в «золотом деле», тем больше находил странностей. И касались они как фигурантов уголовного дела о мошенничестве в особо крупных размерах, так и действий собственного начальства.

Выяснив, что факт продажи брусочков драгоценного металла все-таки имел место быть, Звонарев так и доложил начальству. В смысле, что на подведомственной ему территории само золото находилось, но весьма недолго. Уже к началу расследования оно покинуло Ростов, так что пресечь сделку не получилось, да и не могло получиться. Сами участники незаконной операции, по крайней мере с одной стороны, тоже известны. Но к Ростовской области они отношения не имеют, да и находятся за ее территорией. Связываться же с ополченцами на их территории полномочий у него нет. Все-таки заграница.

Отчитавшись перед руководством и занявшись другими текущими делами, уже через несколько дней капитан и не вспомнил бы об этом эпизоде своей жизни. Но события потекли в совершенно другом направлении. Точнее, вприпрыжку поскакали.

Через два дня его перевели работать в Москву. Причем совершенно неожиданно, так как служба в центральном аппарате всегда была мечтой всех карьеристов и пробиться в него можно было лишь по великому блату. Второй неожиданностью стал тот факт, что заниматься он будет все тем же золотом. С ударением на «все тем же». Как его просветил новый начальник, полковник Росляков, это уже не первый случай, когда в Донецке «всплывает» такая тяжесть – около сотни килограммов золота высокой пробы в слитках и без какой-либо маркировки. Но вот откуда оно… В общем, как всегда: «Я на вас надеюсь, капитан…» Тщательно изучив все имеющиеся в его распоряжении документы, Звонарев вернулся в Ростов-на-Дону. Единственная ниточка вела именно отсюда.

Первое время он рыскал по городу и окрестностям, поднимая все старые связи. А потом, в ожидании новой партии драгоценного металла, нисколько не сомневаясь, что она будет, принялся изучать вопрос с теоретической точки зрения. Все же с золотом дела иметь ему никогда не приходилось. Даже колечко желтенькое покупать за неимением невесты, а тем более и жены.

Первую сделку он банально «проворонил», узнав о ней лишь постфактум. То есть когда «поезд уже давно ушел», а продавцы просто испарились на необъятных просторах России. А вот ко второй почти успел. Да и то только благодаря неумеренному в таких тонких делах любопытству кое-кого из окружения покупателя. Наградой за терпение стала наводка на машину столь интересных капитану людей. Правда, они к тому времени уже покидали город. Причем явно налегке, очевидно успев передать деньги кому-то третьему.

Радость капитана, «севшего на хвост» неуловимым доселе «продавцам», очень быстро оказалась подпорчена тем фактом, что автомобиль оказался взят напрокат в Астрахани. Где они и оказались всего через 8 часов. Бюрократический механизм заскрипел и закрутился по-новой, отыскивая информацию по предоставленным в рент-компании документам. Вот только результат все равно опоздал. Задерживаться в городе, облегчая работу Звонареву, вот негодяи, двое спортивного телосложения парней в городе не стали. Да и на трассе не останавливались ни разу. Оставив машину во дворе компании, они поймали такси и покинули на нем Астрахань, не задержавшись в городе даже перекусить.

Не спавший практически сутки и половину этого времени проведя за рулем, капитан даже не сильно разочаровался, когда все-таки упустил «клиентов». Спустя час они сели в проходящий через поселок Аксарайский поезд, предъявив заранее купленные билеты. И появившись на станции за две минуты до отправления. Как выяснилось, состав шел прямиком к казахстанской границе, до которой было всего несколько десятков километров. Ни купить билет, ни задержать парней капитан так и не успел. А поднимать «погранцов» в рекордные сроки… На это нужно было иметь что-то посерьезнее голословного подозрения. На его глазах «продавцы» даже правил дорожного движения ни разу не нарушили.