Александр Долинин - Прочная нить

- А почему ты спрашиваешь?.. а, поняла! Да, с неделю назад и возила. Он здоров...

- Какая ты у меня молодец!

- Знаю... и мое здоровье тоже в порядке, говорю, чтобы ты не переживал.

- Милая, ты просто такая предусмотрительная, или всегда обо всем знаешь заранее, что ли?

- Скажем так - предчувствую, - тут она хитро улыбнулась. - Часто это очень помогает. Мужчины обычно называют это «женской интуицией».

- А что ты «предчувствуешь» сейчас?

- То, что нам пора одеваться поприличнее и ехать в мэрию, пока там нужные чиновники на обед не разбежались...

Выглянув в окно на улицу, она что-то прикинула в уме, и отправила меня переодеваться, сказав приходить через два часа.

Когда я вернулся по истечении указанного времени, она была уже полностью готова. На этот раз Бригитта решила не изображать поход на карнавал, а надела стильный костюм бизнес-леди. Светлая «двойка» смотрелась на ней потрясающе. Я на всякий случай решил спросить:

- А по дороге эту красоту ливень не замочит?

- Посмотри внимательно, дождь на время заканчивается, как раз успеем съездить по делам.

- Ты местная, тебе виднее, - согласился я. - Разреши задать только один вопрос: почему ты не сказала «Да» сразу?

- Я старомодна: хотела, чтобы ты доказал, что можешь быть настойчивым. Иначе бы получилось, что ты не способен добиваться поставленной цели. А зачем мне тюфяк в мужья? - Тут она рассмеялась, чмокнула меня в щеку и тут же вытерла след от помады кружевным платочком, который достала из сумочки с лежавшим внутри «Вальтером ППК». Да, она в юбке, я в брюках, но пистолеты мы сейчас носим оба.

Выйдя на улицу, я увидел, что дождь и на самом деле закончился — тяжелые, низкие облака никуда не делись, ветер не стих, но вода с крыши уже не лилась. Надевшая плащ Бригитта заперла дверь на ключ, взяла меня под руку и мы не спеша пошли к машине на стоянку. У нас с ней сегодня особенный день — вопреки любым капризам погоды, начинается новая жизнь...

КОНЕЦ

Август-октябрь 2015г.

Все права на данный текст принадлежат автору.

Запрещаются как коммерческое, так и некоммерческое распространение в печатном или электронном виде, любое копирование, полное либо частичное. ©

Автор выражает благодарность участникам форума www.rusknife.com

Приведенные в тексте некоторые примеры использования сил и средств радиоразведки и деятельности разведорганов основаны на реальных событиях, имевших место на территории Северо-Кавказского региона, информация о которых была размещена на сайте «Радиосканнер» - www.radioscanner.ru в теме «Охота за позывными».

Большая благодарность участнику форума под ником Эст.

Описания и фотографии инженерных боеприпасов взяты с сайта «Сапер» - www.saper.etel.ru .

Большая благодарность Юрию Веремееву.

Ан-30(изделие «ФК» или Ан-24ФК, "Настя", "Настенька", по кодификации НАТО: Clank— «Лязг» ) — самолёт воздушного наблюдения и аэрофотосъёмки. Разработан в ОКБ им. О. К. Антонова совместно с ОКБ им. Бериева. Ан-30 является глубокой модификацией пассажирского самолёта Ан-24 и предназначен для аэрофотосъёмочных и аэрогеофизических работ. Используется также в военной авиации для воздушной разведки. Первоначально машина задумывалась в двух различных форматах: для гражданской авиации и для ВВС, однако позже остановились на единой компоновке с установкой различного фотооборудования и спецаппаратуры на базовых модификациях Ан-30Аи Ан-30Б.

Ан-30А оснащали широкоугольным аэрофотоаппаратом АФА41/7,5, длиннофокусным АФА-54/40 для плановой съёмки, АФА 54/50 для перспективной съёмки с обоих бортов самолёта. Ан-30Б оснащали фотоаппаратом АФА-54/50, гиростабилизирующей установкой ТАУ-М над передним фотолюком, обеспечивающую с точностью до 15 угловых минут вертикальное положение оси фотообъектива независимо от маневров самолёта, а также радиодальномерной системой «Лотос», радиовысотомером и электрометеорографом.

В средней части фюзеляжа самолёта оборудованы пять остеклённых фотолюков, из которых можно производить плановую и перспективную аэрофотосъёмку. Штурман находится в остеклённом носу самолёта, что позволяет качественно проводить сложную аэросъёмку. Аэрофотосъёмка выполняется в масштабах от 1:3000 до 1:200 000 аппаратами с различными фокусными расстояниями. Возможна проявка фотоплёнки прямо на борту самолёта.

В ВВС, начиная с 1981 года, самолёты Ан-30 использовались в Афганистане для визуального наблюдения, наведения боевой авиации, фотографирования районов бомбо-штурмовых ударов до и после огневого воздействия, фотографирования площадок высадки десантов, площадного воздушного картографирования, фотографирования основных коммуникаций, поиска сбитых самолётов. В 1987 году один советский Ан-30 выполнял боевую задачу в небе Анголы. Ан-30Б также принимали участие в вооружённых конфликтах в Чечне в 1994 и в 1999 годах. Для защиты от ПЗРК на машинах устанавливались кассеты «Веер» или УВ-26 с соответственно 196 и 384 инфракрасными ловушками.