Виктор Марков - Изгнанник

Изучив эти базы Алекс уже вполне смог бы управлять кораблями этого класса куда относилась большая часть всех космических кораблей, начиная от малых транспортов и заканчивая могучими военными крейсерами. Правда для получения лицензии нужно было изучить ещё по минимому «Орудийные установки среднего класа» 2 ранга, поднять до третьего щиты и изучить «Боевую медицину» до второго. Все они стоили чуть больше ста тысяч кредитов, так что Алекс всерьёз рассчитывал через несколько месяцев изучить их и перейти пилотом на какой-нибудь транспорт или даже крейсер. Зарплаты там уже начинались с тридцати тысяч, а в условиях фронтира и вовсе минимальная ставка была от 50 000 кредитов.

На следующее утро Алекса у которого был выходной разбудил сигнал нейросети с экстренным сообщением срочно прибыть на борт «Шоны», которая экстренно собрав весь экипаж стартовала со станции. Уже когда носитель начал разгон для прыжка пилотов собрали на брифинг в центральном зале где капитан Васкер принялся объяснять причины экстренного старта и предстоящие задачи.

— Итак все вы слышали о захвате нашими истребителями вчера в астероидном поле пиратского фрегата. Так вот не вдаваясь в подробности скажу что нашим безопасникам удалось выяснить что пиратский клан Бешенного Кравса в скором времени намерен атаковать защищаемую нами систему. Также из навигационного компьютера фрегата им удалось выяснить месторасположение одной из баз пиратского клана уничтожение которой должно задержать их и дать нашему заказчику и нам достаточное время чтобы завершить все дела в системе и покинуть её, так как противостоять этому клану мы не сможем. План атаки прост, линкор и ударные крейсера выходят на дистанцию огня и уничтожают защиту станции с предельной дистанции, после чего происходит высадка десанта и зачистка станции. Наша задача проста. Прикрытие тяжёлых кораблей и десанта от появления возможных истребителей противника, так что истребители следует подготовить именно на противодействие истребителям противника. До начала атаки осталось 42 часа, так что время подготовиться у вас будет. Командиров эскадрилий и сержантов попрошу остаться остальные свободны.

Покинув брифинг Алекс и примкнувшая к нему Мирана отправились в ангар где Алекс выпросив у Гарта в своё распоряжение нескольких ремонтных дроидов принялся за подготовку своего трезубца и трезубца миры к предстоящему бою. Требовалось заменить установленные ракетные комплексы универсального назначения на более приспособленные для противодействия истребителям. Это заключалось в том что вместо четырёх ракет средней мощности на каждую подвеску устанавливалось восемь более слабых их собратьев, но зато отличающихся большей скоростью и манёвренностью. Помимо этого требовалось установить дополнительный комплект имитаторов и противоракетных ловушек. В общем это была обычная рутина с которой Алекс справился всего за пару часов. Закончив со своими машинами Алекс вместе с Мираной сходил на тренировку после чего вернулся в ангар где помог Гарту закончить подготовку к бою остальных истребителей.

К назначенному сроку всё было готово и Шона вышла в систему где предстояло провести бой полностью готовой к бою. Вот только помощь носителя атакующим силам уже не требовалось. Шона вышла из подпостранства последней, и к этому времени бой уже подходил к концу. Системы обороны станции были подавлены а десант уже принялся за зачистку. Истребителям даже не пришлось стартовать и те несколько часов что носитель провёл в системе они провели в ангаре находясь в предстартовой готовности.

Впрочем и задерживаться здесь сводной эскадре двух корпораций было не с руки поэтому как только десантные шаттлы закончили зачистку и вывоз наиболее ценного имущества станции эскадра пустилась в обратный путь который тоже прошёл без эксцессов и вернувшись на базу Шона тут-же вернулась к исполнению своих обязанностей. Вот только та суматоха которая творилась в системе Алексу совершенно не нравилась. Конечно-же простых пилотов никто посвящать в причины этого не спешил, но для Алекса и так становилась ясно что корпорация «Велтра» готовится к эвакуации. Наиболее дорогостоящее оборудование демонтировалось, а то и дело прибывавшие в систему транспорты корпорации загружаясь сырьём и демонтированным оборудованием спешно покидали систему под сопровождением сильных конвоев. Для пилотов тоже настали не лёгкие времена, им приходилось проводить за штурвалами своих машин по двенадцать, а то и по шестнадцать часов сопровождая транспорты корпорации по всевозможным маршрутом которые постоянно менялись. Единственной радостью было то что вскоре все эти мучения должны были закончится, и как только корпорация-заказчик покинет систему можно будет вернуться к привычному распорядку жизни. Вот только этим планам не было суждено сбыться.