Александра Теребова - Сверхсветовые Пчелы. Первый контракт

Здесь есть возможность читать онлайн «Александра Теребова - Сверхсветовые Пчелы. Первый контракт» — ознакомительный отрывок электронной книги совершенно бесплатно, а после прочтения отрывка купить полную версию. В некоторых случаях можно слушать аудио, скачать через торрент в формате fb2 и присутствует краткое содержание. Год выпуска: 2021, Жанр: Боевая фантастика, Космическая фантастика, на русском языке. Описание произведения, (предисловие) а так же отзывы посетителей доступны на портале библиотеки ЛибКат.

Сверхсветовые Пчелы. Первый контракт: краткое содержание, описание и аннотация

Предлагаем к чтению аннотацию, описание, краткое содержание или предисловие (зависит от того, что написал сам автор книги «Сверхсветовые Пчелы. Первый контракт»). Если вы не нашли необходимую информацию о книге — напишите в комментариях, мы постараемся отыскать её.

Рассказ о создании наемного отряда "Сверхсветовые пчёлы".
Человечество вышло в космос, освоило ближайшее к Солнцу пространство. ВКС, Патруль, СБ корпораций выполняют задачи по поддержанию порядка и мира Альянса Земли. Однако, не все им под силу, и тогда на помощь приходят отряды наемников, которые выполняют задания от гильдий от банальных доставок грузов до военных операций от ВКС. История "Пчёл" начинается в российском сегменте освоенного космоса.

Сверхсветовые Пчелы. Первый контракт — читать онлайн ознакомительный отрывок

Ниже представлен текст книги, разбитый по страницам. Система сохранения места последней прочитанной страницы, позволяет с удобством читать онлайн бесплатно книгу «Сверхсветовые Пчелы. Первый контракт», без необходимости каждый раз заново искать на чём Вы остановились. Поставьте закладку, и сможете в любой момент перейти на страницу, на которой закончили чтение.

Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

В каждой каюте обязательно присутствует еще по 2 шкафа со скафандрами. В случае аварии или разгерметизации этот скафандр надо быстро надеть, в армии такие скафандры учили надевать за 30 секунд. Вся их конструкция предназначена для скоростного одевания. Фактически это комбинезон и шлем. Быстро надеваешь его как штаны, одеваешь руки в рукава, застегиваешь специальную молнию и надеваешь шлем. Скафандр автоматически герметизируется. И можно выходить в открытый космос. В ранце на спине запас кислорода, запас батарей, система жизнеобеспечения, аварийный маяк, система связи. На правом бедре небольшой лазерный пистолет, на левом отличный многофункциональный нож. Если вдруг есть время, можно еще успеть надеть пояс, лежащий тут же в шкафу. Обычно запаса кислорода и батарей на 5-6 часов. На поясе есть дополнительные 3-4 часа батарей и воздуха, небольшие запасы води и пищи в брекетах, 3 запасные обоймы к пистолету, осколочная и оглушающая гранаты. Все управление оборудованием скафандра осуществляется с пульта на левом предплечье. На обоих плечах небольшие фальшфейера для освещения и обозначения места аварийной посадки, если вдруг посчастливилось приземлиться куда-то и надо спасателям обозначить место или просто осветить какую-то площадь, при отсутствии других источников света. В шлем встроены переговорное устройство и фонарь. В общем таких скафандров у меня было по 2 в каждой каюте, 4 в кают-компании, 4 на мостике, 2 в инженерном отсеке и 4 в ангаре истребителей. Это по минимальным требованиям службы безопасности полетов, без этого у моего корабля не было бы разрешения на полеты. Правила безопасности полетов написаны кровью, игнорировать их нельзя. Раз в год надо проходить обязательный техосмотр, в котором проверяется все по списку. От технического состояния до наличия необходимых вещей, таких как аварийные скафандры и необходимый уровень медицины для кораблей своего класса. Если заканчивать разговор про скафандры, в ангаре у меня были еще 4 летных скафандра – бронированные системы, не особо стесняющие движения, но очень надежные. Защищают и от космоса, и от враждебных планет и спутников. Автономное время 7 дней. Более серьезное личное оружие, включающее уже небольшую штурмовую винтовку и тяжелый лазерный пистолет. В случае катапультирования из истребителя, пилот болтается в космосе именно в летном скафандре. Бонусом мне достались еще 4 инженерных скафандра для выхода в космос, менее защищенные броней, чем летные, но имеющие большое количество всяких подвесок для оборудования – все для ремонта кораблей в суровых условиях космоса.

Ну что ж, личные вещи разложены, капитанская каюта обозначена, пора бы и ознакомиться с кораблем полностью. Пока что у меня был небольшой личный опыт полета на «Байкалах» в качестве пассажира в грузовом отсеке, оборудованном для перевозки личного состава ВКС или десанта, а также сопровождения таких транспортов в боевых или тренировочных операциях. Во время полета на «Ставрополь» в пассажирском рейсовом лайнере у меня была вся документация на этот «Байкал-403», а также вся спецификация на то, чем он оборудован и что имеет на борту. Но одно дело прочитать, другое посмотреть и пощупать. Во время полетов на «Байкалах» пассажиром дальше грузового отсека нас не пускали, так что пора посмотреть, что из себя представляет корабль. Мой корабль, личный! Мой новый дом. Дом там, где будет находится именно этот аппарат, не кубрик в авианосце, не палатка в полях, не кубрики на 4, 10, 50 человек на станциях или базах ВКС. Куда прилетел, где пристыковался или приземлился – там и дом.

Первым делом надо посетить мостик. Вообще, надо бы сказать немного о самом транспорте среднего класса «Байкал». Это двухпалубный корабль. Первая палуба представляет собой грузовой отсек с загрузочными створками и всем необходимым оборудованием для автоматизированной загрузки отсека перевозимыми на благо флота грузами. При необходимости, этот грузовой отсек легко можно было оборудовать под перевозку личного состава, взять на борт можно было практически стандартный батальон в полной комплектации – примерно 300 человек с личным и батальонным вооружением. Правда, для такого количества надо было в отсеке сделать еще 2 уровня, высота отсека в 8 метров это позволяет. Грузовой отсек – это примерно 2/3 всей палубы. Большие грузовые створки располагаются по носу корабля и могут раскрываться на всю высоту и ширину отсека. По бортам расположены еще по 2 боковые створки. Плюс в отсеке находится все необходимое загрузочное оборудование: передвижной 3-мерный кран, который может перемещать грузы по всему объему и всякие антигравитационные погрузчики, которыми можно управлять вручную или автоматически, прописав программу действий. Все управление осуществляется с рубки управления под потолком со стороны кормы, но можно управлять прямо с мостика.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Похожие книги на «Сверхсветовые Пчелы. Первый контракт»

Представляем Вашему вниманию похожие книги на «Сверхсветовые Пчелы. Первый контракт» списком для выбора. Мы отобрали схожую по названию и смыслу литературу в надежде предоставить читателям больше вариантов отыскать новые, интересные, ещё непрочитанные произведения.


Отзывы о книге «Сверхсветовые Пчелы. Первый контракт»

Обсуждение, отзывы о книге «Сверхсветовые Пчелы. Первый контракт» и просто собственные мнения читателей. Оставьте ваши комментарии, напишите, что Вы думаете о произведении, его смысле или главных героях. Укажите что конкретно понравилось, а что нет, и почему Вы так считаете.

x