Александр Плетнёв - Одинокий рейд

Харебов взял план-планшетку, быстро просматривая задание:

– На тридцать-сорок секунд? Не мало?

– У нас антенна, сам понимаешь, куцая, берём только силой сигнала. Моща́ будет из бортовой сети нехило отбирать. Так что всё лишнее выключай, а передатчик, как сказано – на короткие промежутки времени.

– А что у нас тут лишнего, а?

– Прикуриватель!

– Да иди ты… всё б тебе ржать.

– А ты не забывай ещё и о СВЧ-излучении, вам в кайф поджариваться?

– А защита… должна быть? Он же (имея в виду «камова») и под ДРЛО затачивался.

– Ага, скажи ещё, плекс покрыт слоем токонепроводящего золота. Кабина экранирована в задней полусфере, и всё! Слушай, а давай я тебе своего человека вместо твоего штурмана-оператора дам. Мало ли?

Харебов посмотрел на напарника:

– Ты как?

– Индифферентно. Хотят лететь, пусть летят.

– Добро!

– Товарищ майор, – заорал матрос на связи, – команда!

Завыл сигнал, пошли «на открытие» створки ангара.

Наползал туман, застилающий краснеющий горизонт, поэтому стемнело рано и стремительно.

На юте снова ожил подъёмник, выдавливая наружу «камова», увешанного габаритными «чушками» на подвесках. Винтокрыл штатно взлетел и канул в темноту.

Поступила команда переложить руль, и крейсер покатился на новый курс, заметно кренясь на циркуляции.

Обязательно вырубили всё излучающее. Приёмники исправно ловили эфирное радиобормотание. Выделялся близостью остров Пасхи – судя по нарастанию темперамента переговоров, «погасить» чилийского разведчика всё-таки удалось.

Через полчаса (по расписанию) отработал «камов»-провокатор. До крейсера долетел эхо-импульс и опять наступила тишина. Относительная, естественно – радиоэфир трещал и булькал, закономерно насыщенный далёкими и близкими радиоточками.

На ходовом мостике полумрак, для удобства наблюдения за надводной обстановкой. Вахтенный офицер, делая записи в вахтенном журнале, не мудрствуя, подсвечивает себе тусклым светом экрана мобильника.

– Честно, я ожидал чего-то эдакого, – вполне себе разочарованно сказал вторпом.

– Во-первых, рано о чём-то судить, – едва уловимо пожал плечами Терентьев, – во-вторых, может, вообще наша уловка не сработала, и амеры нас по-прежнему отслеживают из космоса.

– Да я о чилийцах. «Канберру» их подслепили – ушёл. Так? А они особо не парятся. Должны по идее другой борт выслать.

– А сам что думаешь?

– Могу только предположить, у них просто не оказалось ещё одного подготовленного самолёта.

– Да… да, – рассеянно ответил командир. Бросил взгляд на планшет с планом боевой задачи. Сверил с часами и прокладкой. Вопросительно посмотрел на вернувшегося штурмана, ходившего в штурманскую рубку.

– Что скажешь, Виктор Алексеевич?

– По поводу?

– Да, вообще.

– Хотелось бы… – каптри на секунду запнулся, – хотелось, чтобы через пару часов, как вернётся Харебов, амеры в эфире панику подняли.

– А-а-а, ну, это да. Дескать, потеряли нас. Но давай всё-таки не будем переоценивать американов. Не думаю, что так уж идеальна система их радиослежения. Насколько я помню из этих реалий, они полагались в основном на данные фоторазведки. Теперь же, если амеры нас потеряют, будут искать по площадям, а с увеличением поля зрения уменьшится разрешение и качество изображения. Ищи иголку в стоге сена. Недаром же наши корабли всё время пасли с помощью обычных кораблей и самолётов сопровождения.

– Только вот тут всё-таки пройдём чуть стороной, – штурман указал на карте и пояснил: – Британские острова Пиктэрн. Если без задержек, получится, что они окажутся на траверзе аккурат в дневное время суток. Военные корабли бриттов, может, раз в год-то и навещают колонию, а так… чёрт его знает, какая сейчас там инфраструктура.

– Нам до них чапать цельные сутки.

В кабине «камова» контраст темноты и слабо подсвечивающих разноцветных угольков контрольных светодиодов. Серо мерцает жидкокристаллический дисплей напротив эртээсника, расположившегося в кресле штурмана-оператора.

Пискнул выведенный прямо в наушники сигнал.

– Время, – прохрипел в гарнитуру Харебов.

Казалось, задремавший техник встрепенулся, щёлкнув на выносной клавиатуре, сменив картинку на дисплее, выказывая его многофункциональность – на экране отразилась информация по маршруту.

– Ага! Точка возврата. Приготовься, – предупредил он, – включаю в последний раз. Или у вас говорят «крайний»?