Андрей Божок - DZA (Дневник Зомби Апокалипсиса)

Пикнула и открылась дверь подъезда, и взгляду Сиротина предстал обычный будничный двор: зелёные берёзки, высотой с четвёртый этаж; рядом с каждой парадной аккуратно подстриженные кусты и клумбы с цветами; в окнах детского сада, который расположен напротив дома, где он снимал квартиру, была какая-то возня; ещё не все разъехались по делам и работам и кое-где стояли припаркованные автомобили; а вот и его потрёпанная соревнованиями и культурными мероприятиями красотка.

Эту Ниву Сирота спас от неминуемой гибели пару лет назад. Тогда он только устроился в тот автосервис, где сейчас трудился. Помещение сервиса находилось на территории завода «СИНТОН», тот, что по соседству с комбинатом «Красный Маяк». В подробности Егор не вдавался, но скорее всего по финансовым причинам одно из главных зданий было поделено на несколько помещений и сдавалось в аренду, а в здании напротив функционировал сам завод. Эти два цеха были объединены третьим зданием с аркой, предназначенным под различные кабинеты и офисы. Таким образом, сверху это напоминало вытянутую букву «П» и рядом ещё несколько строений сданных под склады, лесопилки и прочие нужды. Вся территория была обнесена забором и кпп со шлагбаумом.

В первый рабочий день Сиротин Егор, конечно не знал куда ему надо идти и как найти тут автосервис, но ему помог охранник. Как оказалось, путь был очень прост: от кпп по прямой через арку и метров через двадцать справа большие металлические ворота ржавого цвета с надписью «Автосервис». Пройдя через арку серого трёхэтажного здания, Егору открылся вид на огромную территорию завода, вдоль правого корпуса стояли высоченные тополя, а вдоль левого располагалась стоянка. И на этой парковке Сирота впервые увидел её: трёх дверная, бледно-зелёного цвета, вся покрытая догнивающей листвой и птичьим помётом, на спущенных колёсах, сделанных ещё в СССР. Это была любовь с первого взгляда, и он чётко решил, что сможет спасти её и дать вторую жизнь.

Первую неделю Егор осваивался на новом рабочем месте и старался не думать об увядающем внедорожнике на стоянке, но эти мысли никак не хотели покидать его голову. И вот в один из будних дней, когда коллеги по сервису пошли на обед, он поднялся к начальнику в кабинет и постучал в дверь:

— Можно?

— Да, заходи. Я как раз хотел тебя позвать. — с улыбкой сказал Юрий, не отрывая взгляд от ноутбука. Юрий на вид был не намного старше его, так же как и остальных, кто там работал и отношения со всеми поддерживал дружеские. Так что все называли начальника по имени и кажется, никто даже не знал его отчества.

— Зачем? Что-то не так? — удивился Сиротин.

— Нет, не переживай! — ответил начальник, повернувшись в его сторону. — Хотел спросить, как тебе у нас и собираешься ли остаться.

— А, да, всё устраивает. Я тоже хотел кое-что спросить: мне тут одна Нива приглянулась, не знаешь чья?

— Если ты про ту, что уже год на стоянке в землю врастает, то это Аркадия Петровича, он на заводе главным инженером работает. Помню, хотел он её продать, так как из-за возраста уже не в состоянии водить, поставил у нас и попросил помочь в продаже, но за полгода никто даже не позвонил и тем более не посмотрел, вот она и стоит никому не нужная.

— Блин, жалко автомобиль. А где можно найти этого Аркадия Петровича?

— Купить что ли вздумал? Он обычно у себя в кабинете сидит. Как из наших ворот выходишь сразу налево, перед аркой справа серая дверь, заходишь и чуть левее — лестница, по ней на третий этаж и там самый первый кабинет «триста один».

— Спасибо! Я туда и обратно, хорошо? — с азартом и горящими глазами спросил Сирота.

— Конечно, но сильно не задерживайся… — конец фразы Юрий уже сказал закрывающейся двери в его офис.

Спустя пять минут Егор уже стоял у кабинета триста один. Но к сожалению там никого не было. Он уже собирался уйти, как вдруг за спиной раздался хриплый голос:

— Кхм, вы ко мне?

— Аркадий Петрович?

— Да, это я.

— Я к вам по поводу вашей Нивы…

И уже на следующий день, счастливый как ребёнок, Егор стал обладателем «убийцы» всего его свободного от работы времени. Сначала он привёл её в идеальное состояние, затем Нива стала не бледно-зеленой, а цвета «хаки», но и на этом не остановился, дальше внедорожник стал превращаться в танк-вездеход. Завышенная подвеска, большие колёса с массивным протектором, силовые бампера чёрно-матового цвета, экспедиционный багажник на крышу, шноркель и наконец, более мощный мотор — всё это стоило не малых денег и когда Сиротину не хватало на очередное улучшение, он без раздумий продал свой навороченный компьютер, на что не пойдёшь ради любимой машины…