Мы же с Таей летели обратно в федерацию, занимаясь кто делами, кто играми. Так благополучно пересекли границу, и направились к Туе. Раз уж оттуда всё началось, там и продолжим, да и с адвокатом моим хочется пообщаться лично. У меня конечно местная база «Юрист» поднята немного, в четвёртом ранге, но у каждого государства свои особенности, которые знают те, кто этим профессионально занимается. Вот к такому спецу я и обратился, надеюсь тот прояснит нужные нюансы. Стоит мне Таю раскрыть, естественно без забора «ДНК», иначе все узнают кто она, или продолжать прятать до совершеннолетия, с одновременным замужеством. За меня. План такой был. По поводу же суда, и дела с теми инженерами. В принципе, я остался при своих, да и сделал что хотел, а те обошлись малой кровью. Если бы те против государства что замышляли, им бы крепче влетело, рейтинг социальной безопасности понизили, а тут всего лишь по кошельку удар. Они оплатили мои судебные издержки, в размере сорока трёх тысяч, вот и всё. С них не потребовали даже официальных извинений, мол, ошиблись, пытались исправится, повернуть всё дело в свою пользу, и всё. Ладно, разошлись считай краями, и пусть теперь среди своих членов выбирают, кто у них там обязательные пять лет отрабатывать пойдёт. Интересно, у них там очерёдность есть? Или монетки кидают?
До системы Туй мы долетели благополучно. Вышли из прыжка, и поползли к планете. Управляя крейсером, то есть, яхтой, и направляя его к месту парковки, которую уже арендовал, сразу после выхода, я заодно просматривал список писем на почте. Тут и от адвоката парочка была, и от военных, и от службы надзора. Оказывается, такая есть. Время имеется, до места парковки ещё пять часов на разгонных ползти, система забита, на среднем ходу иду, да и судов тут хватало, ладно у каждого свой маршрут, и диспетчерские искины очень требовательно следили чтобы их никто не покидал. Сам я лично не управлял кораблём, управляющий искин по маршруту его перегонял, я больше отслеживал, поэтому мог свободно заняться чтением. Начал с писем адвоката. Тот извещал что всё прошло благополучно, военные приняли информацию к сведенью, и сами мне на почту отпишут всё что нужно, да и куда лично прибыть нужно, чтобы принять назначение. Во втором письме тот касался службы надзора. Мол, и тут он всё порешал. Всё же я сдавал на сертификат в другом государстве, по сути налог будет уходить соседям, но изучив все обстоятельства дела, с меня сняли все претензии по этому поводу. Вполне вправе я был. Те этим направлением тоже занимались. После адвоката изучил письмо и из надзора, там в основном подтверждалось всё что написал адвокат, претензий с их стороны в мою сторону не было, но просили больше так не делать.
Наконец и до военных дошло. Большой от них файл пришёл. Проверив его антивирусной программой, тут уже купил, на Туе, я открыл, изучая поступившую информацию. Так, мне как новоиспеченному инженеру, с полувоенной квалификацией, присвоили самое низшее звание, которое могут носить инженеры. Флаг-лейтенант, что соответствует старшему лейтенанту. К слову, военные инженеры, покидая стены учебных заведений, получают капитанов. Это я тут в информационной сети Туи покопался по этому поводу и нашёл нужную информацию. Однако расти в званиях и профессиональном росте вполне возможно, это даже поддерживалось, карьеристы тут ценились. По прибытию на любую планету, я должен явится в штаб местной базы, и там в кадровом отделе мне вручат направление, где я буду проходить службу. Снаряжение, довольствие и всё что мне полагается, выдадут на месте службы, по прибытию на оную. И да, в файле был список того что мне выдадут по службе, и того что могу иметь из своего. К счастью, по списку было ясно, что разрешалось прилетать на своём судне, яхты в список входят, и жить при желании на её борту. Вот это отличная новость. И да, таким судам и яхтам в личном владении, выделяется бесплатная парковка. Причём обязательная.
Подумав, я нашёл в местной информационной сети контакт военной базы, там искин-секретарь работал, и отправив свои данные, запросил время прибытия в кадровый отдел. Меня записали на завтра на девять часов утра. Оказалось, вечер, рабочее время закончилось час назад. Тоже неплохо. Наконец мы доползли до парковки, и я, связавшись с адвокатом, полетел на капитанском катере на планету. Тот предложил встретится в забронированным им кабинете довольно дорогого ресторана, но рисковать я не стал, не хватало ещё прослушки. Поэтому встреча произошла на борту моего катера, уж в нём-то я уверен. К тому же и адвоката дроиды проверили на входе, чист, а его планшет и коммуникатор оставили у шлюзовой, мало ли что.
Читать дальше
Конец ознакомительного отрывка
Купить книгу