Владимир Поселягин - Возвращение

- Какое искушение, - пробормотал генерал, снова изучая небо.

- Это точно.

- Почему же не делают попыток снять их?

- Ну почему не делают, только смертность таких ловцов за удачей очень большая. Не всякий «шелх» может подняться на те высоты, чем больше камни, которые и удерживают судно в воздухе, тем выше подминается такой неуправляемый корабль. Когда он останавливается на предельной высоте, дальше камни просто не в состоянии поднять судно, то в живых из команды никого нет, умирают от недостатка воздуха. И средств спасения нет, до парашютов тут ещё не додумались, а спасательные лодки-«шелхи» никто не возит. Иначе придётся и в лодку рулевого сажать чтобы синхронизировать полёт. Сложное дело. Только тут, визуально я вижу почти три десятка «шелхов» и с пяток из них крупные, возможно даже боевые.

- Как же так получается?

- Разные случае бывают, вплоть до того, что клинит управление на набор высоты. Так и погибают, если починить не успевают.

- Значит суда не такие и безопасные.

- На самом деле нормальные в плане безопасности, и то что мы видим, это следствие нападений пиратов или воздушных сражений. Попадания ядер и картечи, в результате повреждения и то что получается можно видеть в небе. Так что опасаться нам нужно обстрела, в остальных случаях «шелхи» абсолютно безопасны.

- Кроме случая с дураками.

- Ну да, это тоже надо учитывать.

- Нет, я всё же не понимаю, есть же шанс спустить их. Поднялся на борт, опустил нужные рычаги и судно опускается, - всё никак не мог успокоиться генерал, видя такие богатства. Уверен и у других моряков, что бороздят воздушные пространства планеты, такие же мысли.

- Нет шансов. Маги могли бы помочь, сделали бы амулеты-защиты вроде скафандров и спокойно поднимайся, не опасаясь умереть от удушья, но где эти маги? Вот и висят суда и боевые корабли там наверху… Хм, хотя есть у меня одна идея, времени у нас достаточно, «шелхи» я смогу убирать в За Пазуху, значит, можно рискнуть.

- Я в деле, что придумал? - сразу заинтересовался генерал. Как я его понимаю.

- Я помню суть плетения такого защитного амулета. Смогу нарисовать его на бумаге, и договорится с местным одарённым из пиратов. Пусть будет магом, чтобы он мне этот амулет сделал, ну и накопитель зарядил. А лучше несколько чтобы почаще подниматься, и не пару судов забрать, а с десяток, а может и больше. Там наверху такие холода, суда отлично сохранились, промёрзнув насквозь, любое бери, оттаивай и используй. Не зря же команды ловцов всё никак не переведутся.

- А они как работают?

- Всё что по низу давно уже подчистили, вроде гарпунами работают. Поднимаются до максимума, где уже теряют сознание от недостатка воздуха, стреляют в борт и опускают. Там перебираются на борт и берут управление, ну и дальше понятно. Только эти суда, где гарпуном можно достать, уже подчищены, остались те, которые без магии, ну или без скафандров, не достать.

- Мне нравиться твоя идея. Амулета два нужно?

- В точку, один на трофее опускается, второй наше судно спускает. Два амулета нужно заказывать.

- У пиратов значит?

- Маги прячутся и только пиратам в радость такая поддержка. Я ещё думаю, насчёт этого. Кстати, ваша вахта началась, так что мешать не буду, а сам детей пойду укладывать, вон носами уже клюют, что-то припозднились мы, и бабушки не напоминают.

- Это я сказал, тут ночь позже наступает чем мы привыкли, а привыкать нужно.

- Это точно. Ну всё, до завтра. Ночью особое внимание на канаты, по ним можно подняться на борт, что хотелось бы избежать.

- Присмотрим.

- Тогда лады. Эй, мелочь пузатая, за мной, спать идём.

Следующие три дня, мы медленно летели над лесом, который закончился всего пару часов назад. Было много случаев, когда мы вырывались из одного потока ветра и попадали в другой. Для яхты это бесследно не проходило, так что приходилось часто ремонтировать оснастку и такелаж, благо запас канатов имелся, как в прочем и парусов. Одно хорошо, всего три дня, но с такими приключениями все успели получить изрядный опыт. В том же парусном деле, а вот управлять судном из рубки я их всё ещё учил, сложно им давалось это искусство, но давалось, уже могли заменить меня в случае нужды. Дети учились путешествовать на подобном типе судов, с трудом смог убедить их не подходить к фальшборту. У меня же дети привыкли с амулетами ходить, которые помогали избегать трагедий, даже амулет-парашюта имелся. То есть, они могли сидеть на перилах спиной к бездне и легкомысленно болтать ногами. Я чуть не посидел, когда это увидел, всем попало, особенно вахтенному что не уследил. В общем, убедить детей что пока нет амулетов так больше не делать, мне удалось. Женщины, на которых была уборка и готовка, тоже втянулись. В общем, на третий день всем это путешествие уже начиналось нравиться, даже Ирина Владимировна начала привыкать. Лишь одно нас поторапливало, чтобы совсем было хорошо, найти наконец нормальный населённый пункт и купить очки рулевого. Сейчас даже дети знали насколько они нужны, из наших разговоров поняли.