Сайфулла Мамаев - Плато Янгеля

Матвей знал из прессы и от руководства – «Нибелунг-17» является частью создаваемого по всему миру «Кольца Нибелунгов». Сам объект еще только проектируется, данный момент находится на стадии выбора площадки и строительства бытовых помещений, но уже сейчас каждый шаг совершается под контролем МОАЗ. Это они финансировали все работы, они же, мотаясь по всему миру, выбирали места под объекты. К счастью для Малькова, оно из таких мест оказалось в горной части входящего в район Большого Сочи. Со слов коллег из «Арбалета», ранее осуществляющих развертывание и пуско-наладку сочинского «вируса», это была плоская вершина, входящая в протяженную горную гряду и именовалась, как плато Янгеля. Гряда тянулась с запада на восток, она была почти параллельна морскому побережью, только находилась далеко от него. Сама возвышенность представляла собой достаточно высокий горный массив с плоской вершиной и двумя отрогами к другим, таким же горным образованиям. По сути, обычные, спускающиеся каскадом карнизные плато, где самая высокая часть получила свое собственное имя. И вот эта плоская, размером с несколько футбольных полей площадка, с точки зрения специалистов МОАЗ оказалась идеально точно расположена для размещения станции наблюдения. Такие объекты устанавливались по всему миру, по мере готовности они будут включаться в общую вычислительную сеть, позволяющую объединить разрозненные посты в одну огромную распределенную пространственную радиолокационную станцию с синхронизированными модулями передачи и приема. Тем самым значительно увеличивалась общая эффективная площадь объединенной антенной системы, повышалась ее дальность и точность, что было жизненно важно для такого радара – чем на большем расстоянии удастся обнаружить астероид и определить степень его опасности для Земли, тем больше времени будет у ученных и военных, на поиск решения как ликвидировать угрозу всему человечеству.

Больше ничего о радаре астероидной защиты Матвей не знал, слышал еще, что не всем нравится деятельность МОАЗ и что на «Нибелунг-17» и подобные ему объекты несколько раз нападали. Вроде бы это были «гринписовцы», а может какие-то другие заказные «общественники», готовые по заказу «спонсоров» объявить любой объект вредящим природе и окружающей среде, нарушающей экологию и права верующих, одним словом использующие любой повод, чтобы помешать строительству и привлечь внимание мирового люда. А если повезет, то и найти в рядах этой самой общественности тех, кто поверит во всю декларируемую ими чушь, и пойдет бороться за «светлое будущее своих детей». А на деле, за интересы тех, кто проплатил и заказал бузу – такие лакомые кусочки территории, как в пригороде Сочи, отдавать за просто так, мало кто захочет.

– Садитесь, где вам понравится. – Предложил Костик, подходя к горчично-желтому, с белыми полосам по бортам, ПАЗику.

Из открытых дверей на Матвея дунуло жаром нагретого под сочинским солнцем автобуса.

– Сейчас поедем, станет легче! – Водитель закрыл дверь, и повторил: – Пока стоял, нагрелся, но как поедем будет чуть прохладнее. Но не долго, как пойдет гравийка, совсем медленно придется ехать. Да и время неудачное, в самое пекло попадем.

Оставив проскочивший слева Адлер, автобус за считанные минуты докатился до Хосты, здесь, на повороте, по словам Костика, они должны будут немного подождать, должны подъехать, как выразился Костик, «иностранцы», их тоже нужно будет отвезти на плато.

– Иностранцы? – Удивился Матвей. – А, это вы про тех, что из МОАЗ, да? Они и наши заказчики тоже. МОАЗ мощная фирма.

– Да хрен их знает, МОАЗ, не МОАЗ. Мне сказали будет КАМАЗ камуфляжный и белый с картинками внедорожник… а, так вот же они едут! Смотри, пунктуальные какие! Военные наверняка!

Костик показал рукой на быстро приближающуюся пару автомобилей. Возглавлял колону белый внедорожник «дискавери» с большой сине-серой эмблемой на капоте – две параллельные раскрытые ладони. Две ее уменьшенные копии на разместились на передних дверцах. Следом за внедорожником катился камуфляжной расцветки трехосный КАМАЗ с КУНГом, с неизменными ладонями на бортах.

Докатившись до повидавшего виды ПАЗа, оба автомобиля остановились.

– Здравствуйте! Вы из Экспер… с строительный управлений? – Пассажир едущего впереди «дискавери» не выходя из машины, приоткрыл дверь. Крупное лицо с грубыми чертами, прямой нос, тонкие губы большие уши. В речи моазовца отчетливо слышался неприятный акцент. – С плато Янгеля?