– На данный момент управление ведет строительство нескольких объектов. Объем работ определяется как численностью рабочих, так и возможностями цементного завода и логистики. Это замок, база флота, канал Вязьма-Вазуза. Это из крупных объектов. На этих объектах работа ведется в три смены семь дней в неделю. Плюс бригады управления продолжают работу по обустройству поселков в районах шлюза Улица-Молодка, порта на Угре, карьера на Сигосе и шлюза Вязьма-Вазуза. По порядку.
Замок – наружные работы самого замка будут закончены по плану через две недели. Сразу же начнем внутреннюю отделку. После этого начнется монтаж крепостных стен замка и зданий на его территории. К морозам должны успеть. Сдача объекта – весна следующего года.
База флота – причалы готовы, эллинг будет готов к зимнему сезону.
Канал Вязьма-Вазуза – надеемся через месяц сдать в эксплуатацию.
Что касается поселков и деревень, дома установлены везде, занимаемся монтажом общественной и сельскохозяйственной инфраструктуры. За это лето будут готовы крепостные башни в двух населенных пунктах – у канала Улица-Молодка и у базы флота. Для тех, кто не в курсе, башни строим из готовых ФБС-блоков-шестидесятки и наружную сторону дополнительно доливаем еще полуметром железобетона. Срок постройки одной башни – два месяца. Башня представляет собой куб – пятнадцать на пятнадцать и в высоту пятнадцать. Плюс вход в башню сделан через поворотную башню, исключив таким образом возможность использования тарана при штурме. Хотя на мой взгляд, это излишне – ворота из пятимиллиметровой стали никакому тарану не по зубам. Но построили, как приказали. Но это еще не все. Внутри башни есть возможность не только воевать, но и жить. Основанием башни является трехэтажное подземелье. Где располагается склад хранения семенного фонда поселка, припасов на случай осады, арсенал и колодец. В случае необходимости все жители деревни могут укрыться в башне. Тесновато будет, конечно, но зато живы. Плюс мужчины поселков усилят гарнизон башни.
– Простите, где сейчас земснаряд и люди, занимающиеся прокладкой каналов? Я имею в виду тех, кто выполняет земельные работы, – уточнил Фомичев.
– Как и планировалось. После шлюзовой системы Вязьма-Вазуза переброшены в верховья Угры. Земснаряд чистит русло, а бригады разбивают на местности маршрут канала Угра-Деснец. Лесорубы уже начали вырубку просеки.
– Вот как раз это тот момент, когда личное счастье нашего воеводы пересекается с планами строительного управления. Дело в том, что, в отличие от нас, Владимир Иванович полюбил барышню не простую, а дочь полоцкого наместника. И это еще не мешает планам нашего строительного управления. Мешает то, что полоцкий наместник собрался выдать ее замуж за сына киевского князя Аскольда. И Владимир Иванович отбил будущую княгиню как раз в момент, когда она плыла по Днепру на свою собственную свадьбу. Причем отбил во всех смыслах – и фигурально, и реально. И что из этого следует? А следует то, что мы, решив вопрос со Смоленском, тут же получили в качестве врагов два города – Киев и Полоцк. И если не зимой, то по весне водой к нам придут выяснять отношения два войска. Из Киева от обиженного князя и из Полоцка от не менее обиженного тестя Владимира Ивановича. И если мы построим шлюз Угра-Деснец, то своими руками откроем прямую дорогу из Киева в Вязьму. Надеюсь, это всем понятно?
Не нужно косо смотреть на Владимира Ивановича. Он все делал с моего разрешения. А почему я дал разрешение – поясню. Во-первых, исходя из наших стратегических интересов и соответствующих планов, Полоцк нам необходим. Под нашим ли управлением или в качестве союзного города – это не столь важно, но он стоит на дороге, которую хотим и должны контролировать мы. Поэтому рано или поздно решать вопрос с ним придется. По случаю складывается так, что придется рано. Когда их ожидать, я пояснил. Во-вторых, в нашей истории через год на Киев состоялся поход Олега, который и сделал его своим княжеским городом. То есть снова наши разногласия с Аскольдом вряд ли затянутся по причине, от нас не зависящей. Если же нет… ну что же? Городом больше, городом меньше. Хотя Киев, на мой взгляд, нам менее интересен, чем тот же Хамлидж. Все же проще построить двадцатикилометровый канал Волга-Иловля в степи, чем обойти семьдесят километров днепровских порогов.
Вот исходя из этого я и дал разрешение Владимиру Ивановичу на мм… кражу невесты. Хотя скажу честно – я бы разрешил это и без всяких исторических и материальных условий. Мне достаточно счастливого лица Владимира Ивановича, чтобы не сомневаться в правильности своего поступка.
Читать дальше
Конец ознакомительного отрывка
Купить книгу