Михаил Михеев - Три «танкиста» [litres]

Командирский «Челленджер» покачнулся, аккуратно преодолевая ухаб. Капитан Харрис оценил диспозицию, поморщился: между британскими и китайскими танками образовался значительный разрыв. Несмотря на большую массу, «Челленджеры» перли напролом, не обращая внимания на то, что оказалось под гусеницами. Проходимость на второй модели этого танка была великолепна и после модернизации, хотя танк и «поправился» на четыре тонны, совершенно не ухудшилась. А вот китайцы, пускай они и копировали свои танки с практически эталонных советских машин, добиться подобного результата так и не смогли, а потому вынуждены были огибать препятствия, от чего разрыв, собственно, и образовался. Ладно, на данном этапе не страшно – задача более многочисленной китайской группы отвлечь русских на себя. По сути, их танкисты – смертники. Впрочем, Харрису было все равно, что там случится с узкоглазыми и сколько их погибнет. Главное – результат.

Чуть в стороне в очередной раз встала стена разрывов. Султаны огня выше деревьев, комья земли, разлетающиеся во все стороны… Русские стреляли интенсивно, однако не слишком точно. А что поделать, цинично подумал Харрис. Без нормального целеуказания-то много не повоюешь. Все же китайцы не дураки и сумели выставить дымовую завесу, скрывающую танкистов. И сделали они это грамотно, благо ветер помог. Дым мешал артиллеристам, но практически не снижал обзор атакующим. Стоило признать, работали узкоглазые профессионально. И, хотя успехи у русских имелись, выглядели они достаточно скромно. Четыре танка, подбитые в самой завязке боя, и, собственно, все…

Как раз в тот момент, когда Харрис подумал об этом, их и накрыло. Кто хоть раз был в танке, когда в него попадает снаряд, никогда этого не забудет. По броне словно врезали гигантской кувалдой, грохот стоял такой, что все остальные звуки исчезли, растворились в звенящем гуле. Танк покачнулся и начал разворачиваться влево, но тут же замер – механик-водитель просто заглушил двигатель. И лишь через минуту к танкистам вернулась способность хоть что-то понимать.

Преодолевая накатившуюся вдруг апатию, Харрис осмотрелся. Боевое отделение танка выглядело неповрежденным, хоть это радовало. Правда, все экраны показывали какую-то отвратительно белесую муть. Похоже, чувствительная электроника решительно протестовала, встряска от удара шестидюймового снаряда не пришлась ей по вкусу. Наводчик сидел, очумело покачивая головой, шлем он снял и теперь крутил в руках, не понимая, похоже, что это за хрень и откуда она вообще тут взялась. Из ушей его текли струйки густой крови, практически черной в тусклом свете ламп. Машинально капитан провел ладонями по собственной голове… Нет, его барабанные перепонки оказались крепче. С трудом подняв ставшие вдруг какими-то ватными руки, он открыл люк, высунулся из башни, огляделся…

Диспозиция практически не изменилась, разве что остальные танки ушли вперед. Не страшно, такой вариант предусмотрен, функции командира в случае выхода из строя флагманского танка передаются машине номер два и далее по цепочке. А сейчас главное как можно скорее вернуться в строй. И остальные это понимают. Вон, механик-водитель, выбравшись, сразу обежал танк кругом, после чего начал докладывать. Вот только что он там кричал, Харрис не слышал. Уши капитана упорно отказывались доносить до мозга речь подчиненного. Пришлось показать на них пальцами – почему-то сама возможность ответить словами в голову не пришла. Впрочем, мехвод понял.

– Сэр, – он взобрался на башню и орал так, словно был рок-певцом на концерте. С полуметра его теперь было вполне слышно. Как сквозь толстый слой ваты, но все же это лучше, чем ничего. – Порвана гусеница, остальные повреждения незначительны. Надо ремонтироваться.

– Действуйте, капрал, – махнул рукой Харрис и неловко, как мешок, вылез из люка. Сослуживцы его за такое бы засмеяли… А вот побывали бы они в танке под русским огнем, внезапно зло подумал капитан. Наверняка все штаны перепачкали бы.

Как ни странно, то ли мысли эти, то ли злость придали ему сил. Несколько секунд посидев на броне, Харрис справился с головокружением и, уже без риска грохнуться на полдороге, сполз на землю. Постоял, убеждаясь, что твердо держится на ногах, и обошел машину, по щиколотку увязая в мягком грунте. М-да…

Похоже, им здорово повезло. Снаряд, не бронебойный, а фугасный, ударил под большим углом, скользнул по броне и взорвался только уткнувшись в землю. Сработай взрыватель сразу – и неизвестно, чем бы это кончилось. Во всяком случае, легкой контузией они бы точно не отделались. А так – порванная гусеница и слегка поврежденные катки. Неприятно, однако же не смертельно. Гусеница подлежит ремонту, запасные траки имеются. Конечно, они куда тяжелее, чем использующиеся на русских танках, экипажу придется капитально поднапрячься, но и ничего невозможного в таком ремонте нет. Катки, несмотря на повреждения, выдержат, запас прочности у них колоссальный.