– В некотором роде. Скажем так, в основном я все-таки стрелок, разведчик и диверсант, но в оружии разбираюсь с детства и с математикой тоже дружу.
Королев развернул первый чертеж и на несколько минут углубился в его изучение. Потом молча отложил его в сторону и взял второй лист. Вопросов он не задавал, но по лицу конструктора была видна напряженная работа мысли.
– И это всё вы… сами? – Королев, наконец, оторвался от изучения чертежей.
– Не всё. Меня консультировали различные специалисты, в том числе, из упомянутой вами лаборатории проводной связи. Но в основном – да.
– Я могу оставить чертежи и расчеты у себя?
– Для этого я их и принес. По моей просьбе товарищ Берия согласился освободить вас от всех других задач сроком на две недели. Сколько времени вам потребуется на то, чтобы выдать свое заключение по проекту?
– В три дня уложусь, но несколько вопросов у меня есть уже сейчас.
– Слушаю.
– Почему мобильная пусковая установка? Стационарная проще, по крайней мере, для начала. И для чего танк? Есть же трехосные грузовики, тягачи, в конце концов.
– Сергей Павлович, у нас нет возможности двигаться к цели мелкими шагами. Враг и так опередил нас в ракетных технологиях. А что касается танка… Стационарные установки и небронированные самоходные системы уязвимы, а пуски придется производить почти с передовой, чтобы достать объекты как можно глубже в тылу врага. Ракета получится тяжелой, и доставлять ее к месту пуска нужно будет по плохим дорогам. Т-34 с этой задачей справится наилучшим образом.
Королев кивнул и взял в руки следующий лист.
– Воздушный носитель?
– Да. Это следующий этап. Противник должен как можно быстрее осознать, что его города уязвимы для нашего оружия.
– Это настолько важно?
– Вы даже не представляете, насколько. От этого может зависеть весь дальнейший ход войны.
Я не стал рассказывать Королеву о том, что успел увидеть за последнюю неделю, наблюдая с помощью сателлитов за территорией Германии. Среди потока войск и техники, перебрасываемых из оккупированной Европы на Восточный фронт, попадалось все больше эшелонов с весьма специфическим грузом.
Распечатывались склады, на которые ранее снаряды и бомбы только загружались, но никогда не вывозились. Боеприпасы с желтыми, зелеными, синими и белыми кольцевыми полосами на корпусах под покровом ночи грузились в вагоны и отправлялись на восток.
Вермахт получал новые противогазы, противоипритные накидки и другие средства защиты. Со спутников были хорошо видны развернутые в тылу немецких войск специальные учебные лагеря, где проводилась подготовка солдат к боевым действиям в условиях химического заражение местности.
Гитлер всерьез готовился предъявить товарищу Сталину свой последний сокрушительный аргумент – неограниченную химическую войну.
Людвиг Беккер(22 августа 1911 г. – 26 февраля 1943 г.). Один из лучших пилотов ночных истребителей люфтваффе, ставший разработчиком тактики противодействия ночным налетам английских бомбардировщиков на Германию. Участвовал в испытаниях первых радиолокаторов. Одержал первую победу с применением «темного перехвата» (с использованием радара). На счету Беккера около тридцати уничтоженных бомбардировщиков противника. Погиб Беккер из-за ошибки командования, решившего привлечь ночные истребители к отражению дневных атак американских бомбардировщиков. 26 февраля 1943 г. двенадцать ночных истребителей атаковали над Гельголандской бухтой группу тяжелых бомбардировщиков B-24 «либерейтор». Единственным сбитым немецким истребителем в этом бою стал самолет командира – гауптмана Беккера. Американцы потеряли семь бомбардировщиков. В дальнейшем ночные истребители люфтваффе понесли значительные потери, поскольку ошибочный приказ об их использовании днем так и не был отменен.
Курт Кни́спель(Kurt Knispel). 20 сентября 1921 г. – 28 апреля 1945 г. Самый результативный немецкий танкист времён Второй мировой войны. Официально за ним числится 168 побед над танками противника, однако считается, что еще примерно 30 побед ему не засчитали из-за отсутствия формальных подтверждений. Воевал на Восточном и Западном фронтах. Примечательно, что бо́льшую часть своих побед он одержал не в качестве командира танка, а как наводчик орудия. В реальной истории Книспель был смертельно ранен в бою около чешского города Востиц. Его «королевский тигр» был окружён и подбит советскими танками. 28 апреля 1945 года Курт Книспель скончался в госпитале.
Читать дальше