Вызвав Шилу по внутренней связи, я попросил подключиться к сети. Как оказалось, она уже неплохо выпотрошила рынок на счет работы. Я познакомил дядюшку Ссорташша с нашим коммерсантом Шилой, которая присоединилась к нашему каналу. Прилично поторговавшись за шкуру неубитого медведя, мы выработали приемлемую обеим сторонам шкалу агентского вознаграждения, после чего, попрощавшись, Шила покинула нас.
— А вы умеете подбирать кадры, Ссергей, — сказал дядюшка. — Дамочка имеет задатки.
— Мы — партнеры, никто никого не выбирал, так распорядилась Вечность, — ответил я.
— Ну да, ну да, Вечность, — согласился дядюшка.
— Почтенный, у нас есть проблемка, — чуть не забыл я. — Нам нужны четыре такт-корректра для движка, точную модель я Вам сброшу вместе с объемами трюмов. Проблема в их цене. Мы были бы благодарны узнать, что такие нужные вещи можно купить подешевле. Я понимаю, что вопрос нетактичный, но случаются же разные варианты: праздничные распродажи, аукционы запчастей, списанные корабли…
— Да, я подумаю над этой проблемой, — согласился дядюшка. — Обещать ничего не буду, но шансы всегда есть, пока пациент жив.
Попрощавшись, мы разорвали связь.
Вечером прибыл Краппс, слив Шиле несколько возможных работодателей. Шила в сети тоже нарыла с десяток потенциальных вариантов. Осталось проверить все живым общением. Поскольку наша капитанша являлась частью нашего общего дела, безоружной в город я ее отпускать не хотел. Оторвав от сердца, я дал ей во временное пользование "дракончика" вместе с запасными обоймами и батареей, попросив пользоваться им только в крайнем случае. Как я уже заметил раньше, руки у Шилы тоже имели пять пальцев, только они оказались чуть длиннее и, возможно, тоньше. Обращение с "дракончиком" сложностей не предвещало, нужно было только прописать Шилу в памяти устройства, сам процесс много времени не занимал. Для верности я все же рассказал и показал нашему кэпу азы школы выживания. На том мы и расстались.
* * *
Пока Шила искала работу, мы с Краппсом решили слегка обкатать "Бурундука". Корабль был для нас новым, и следовало пройти ходовые испытания. В режиме хода в обычном пространстве потребление топлива оказалось сравнительно небольшим, так что мы бы не разорились. Поставив кэпа во время очередного сеанса связи в известность, мы вышли на испытания.
Маршрут проложили по оси системы, и корабль начали постепенно разгонять. Шел он легко. На счет того, насколько он быстрый я судить не стал, на таких кораблях я еще просто не летал. Могу сказать сразу, что он уступал в скорости даже нашему "Клопу", правда, "Блоха", как и истребители, его бы не догнали. Краппс находился на штатном месте в инженерном отсеке, там же он и включился в сеть корабля. Сначала мы пробовали движок на всех возможных режимах. Когда Краппс сделал все необходимые наблюдения, пришла моя очередь проверить корабль на вшивость. В отличие от скорости, в маневренности корабль был чем-то средним между "Клопом" и "Блохой", что само по себе очень впечатляло. Стрельбы мы проводить в слишком "людных" местах не стали, кроме того, оружие и щиты — это раздел отсутствующей на борту Шилы. В целом, корабль мне понравился. Интересно было бы узнать, как он станет себя вести, когда все члены экипажа окажутся включенными в сеть. По идее, каждый из нас должен чем-то дополнить систему. Жаль, что аборигены пока не доросли даже до простенького искусственного интеллекта. А может, доросли, но побоялись своего открытия. Вернувшись к базе, я поплелся на отведенную нам диспетчером орбиту.
— Краппс, что ты можешь хорошего сказать про нашего "Бурундука"? — спросил я.
— Штурм, странный вопрос, — удивился Краппс, — Ты же кораблем управляешь.
— Ну, я раньше не летал на таких моделях, — честно сказал я.
— Это, конечно не курьер и даже не гоночная яхта, хотя, с установкой отсутствующих такт-корректоров еще неизвестно кто кого, корабль у нас шустрый, — ответил Краппс. — Даже большинство военных кораблей нас просто не догонят.
— Значит, неплохой нам боец достался, — подвел я итог. — Маневренность у него хорошая, хоть для разведчика это — наверное, и не самое главное.
— Штурм, а ты на чем раньше летал-то? — спросил Краппс.
— На разведчике, — ответил я честно, — еще на планетарном штурмовике и на истребителе.
— Что за тип разведчика? — спросил Краппс.
— Дальний разведчик, — сказал я правду. — Только вот его не здесь делали.
— Ну, если не четверка известных синдикатов, то какая-нибудь специальная разработка, наверное, — предположил Краппс. Что за движки у вас были?
Читать дальше