Михаил Баковец - Крепость на реке (СИ)

Ещё и удар, который нам нанесли пигмеи, оказался силён, а то что-то привыкли мы их гонять в хвост и в гриву и серьёзные потери, к счастью, в большей мере ранеными, лишили нас того залихватского настроя, который — да мы их шапками закидаем! И это сильно ударило по уверенности в свои силы.

— Здесь совсем рядом ещё одна точка, которую Медведь просил исследовать, — сказал я Терентьеву.

— У нас сил нет для её осмотра, — отрицательно мотнул тот головой. — В другой раз.

Ну, в другой так в другой.

— Как скажешь, но нам почти по пути будет, если сейчас чуть в ту сторону уйдём, — указал я правее. — До крепости при любом раскладе три часа идти примерно.

— И?

— И вдруг там что-то полезное есть, вроде той машины как на заправке, только больше.

— Точно рядом?, — засомневался тёзка. — Я в этих зарослях ни черта не понимаю. Да и карта… м-да, рисунки первоклашек.

— Точно, точно, — заверил я его. Я и сам не мог точно сказать, откуда у меня такая уверенность. Ничего другого, кроме как последствий от нескольких разведок во сне данного участка местности, в голову не приходит.

— Ладно, отклоняемся в сторону…

Первое, что я подумал, когда отряд вышел на просторную площадку, чужеродно смотрящуюся среди джунглей из-за количества асфальта, бетона и техники, было:

«Пигмеи же всё это сожгут или поломают!».

— Вот это да!, — присвистнул кто-то из телохранителей.

Неведомая сила забросила в эту часть джунглей площадку вместе со строительной техникой. В основном тракторы — грейдер, бульдозеры, экскаваторы. И три грузовика. Половина валялась на боку, грейдер стоял на задке, уткнувшись отвалом куда-то в макушку дерева, «камазовский» автозаправщик, оказавшийся на границе переноса, ушёл по самую кабину в землю. Один бульдозер почти в середине асфальтированной площадке погрузился правой гусеницей почти на метр, оказавшись едва ли не на боку.

Удивление ( не такое и большое к слову ) вызвала не сама земная техника — до этого уже попадалась и не раз, в посёлке лежит пара двигателей от «дальнобоев» и гора прочих деталей, штабеля со слитым топливом и маслом в канистрах и бочках — а её количество в одном месте.

— Удачненько! Макс, — обратился к моему главхрану один из ребят-разведчиков, — я могу запустить вон того американца. С виду целый совсем, если аккумулятор не разряжен и соляра в баке есть, то запросто на нём проделаю дорогу к реке.

Бульдозер был братом близнецом провалившегося одним боком в асфальт. Высотой метра три с половиной, семь с лишним в длину, гигантский отвал, сверкающий чуть ли не отшлифованным металлом и три клыка рыхлителя сзади.

— Проверяй! Вы в охранение… Максим, — это он ко мне обратился, — с Сильфеей встаньте с той стороны… Еременко, с винтовкой на крышу трактора и следи там в оба.

Через двадцать минут рыкнул трактор, выпустив из двух толстых вертикальных выхлопных труб, расположенный позади кабины, по два чёрных облачка.

— Готово, можно катить! Солярки на пару часов работы должно хватить!, — перекрикивая работу мотора, сообщил тракторист.

Второй техникой, которую запустили, оказался «камаз» с манипулятором в очень длинном кузове. В него погрузился почти весь отряд за исключением двух бойцов — водителя трактора и наблюдающего, его помощника. Рычагов в тракторе не было, зато под правой рукой тракториста удобно расположился чёрный джойстик.

Первым двигался бульдозер, проделывая в сплошной стене джунглей широкий проход, срывая завесу лиан, ломая и откидывая в сторону небольшие деревья. Если на пути попадался великан с необъятным стволом, то его приходилось объезжать. Скорость была смехотворная — вряд ли намного больше той, с которой мы передвигались до этого в пешем порядке до встречи с пигмеями, когда руки не оттягивали носилки с ранеными.

Трактор пёр, сдвигая вперёд и в сторону вал из небольшого количества земли, гор ы зелени и нескольких деревьев. Когда появлялась какая-то пародия на дорогу, по ней катил «длинномер», в кузове которого во все стороны ощетинились стволами разведчики и быстро останавливался, упёршись в корму трактора. И потом всё начиналось сначала.

К берегу реки выбрались через два часа с небольшим с момента начала движения. За спиной осталась широкая и ровная дорога с глубокими следами в жирной сырой земле от гусениц и колёс грузовика.

— Крепость там, — я мотнул подбородком в нужную сторону. — Пара километров до неё осталось.

— Доедем?