Калинин Алексей - Земля не своя - 2. Часть 1 [СИ]

Утро начинается с восхода солнца «из моря». Капитан и команда выкладываются по полной, организуя досуг туристов. Танцы, всякие конкурсы, состязание по боксу на кубок «Аделаиды». Начинают боксировать моряки, к ним присоединяются желающие. Присоединяюсь и я, на третий день выхожу в финал. Мои удары быстрее и точнее, чем у самого сильного в боксе матроса команды, тот, правда, более привычен к перчаткам. Но к каратешным «жёстким входам» он не привычен, и вот уже схожу на берег с призом и синяком под глазом. Приз-это причудливо изогнутая раковина с двумя прикреплёнными на ней крабиками в боксёрских перчатках.

Проведя несколько дней в Береговом, иду в военкомат проситься в армию досрочно, до окончания отпуска. Так многие поступают, стараясь сократить общий срок службы, и при наличии мест в частях им обычно не отказывают. Не отказывают и мне.

— Вы направляетесь в роту номер NNN, — говорит мне военком. По военно-учётной специальности «помощник пулемётчика». Вот ваш билет на поезд.

Дислокация моей новой части находится за Амазонкой, в районе бывшей Базы армии, разрушенной ядерным взрывом. Отправляюсь на жд-вокзал. Железнодорожное строительство началось тут до войны. Но два из центров, которые надо было соединять «железкой», Демидовск и База, были уничтожены. Снимая рельсы со ставших ненужными путей, их использовали для строительства новой дороги, идущей от новой столицы, Берегового, на северо-запад, к границе с Московским протекторатом. Дорога тянется примерно по центру осваиваемой территории и является как-бы «хребтом» государства, вдоль неё создаются всякие производства. Было принято решение не концентрировать всё в одном месте, как прежде, чтобы нельзя было разрушить одним ударом. Вот недавно достроили авиасборочный, где будут пытаться делать самолёты с автомобильными двигателями.

Прибываю на вокзал, вернее, это ещё не вокзал в привычном понимании, а просто начало, ну или конец, скажем проще-край железной дороги. Один перрон построен, заходим с него в вагоны. Пока есть время до отбытия, прогуливаюсь вокруг. Рядом небольшая фабрика, там старые советские солдатские шлемы перештамповывают прессом, придавая им ниши для наушников современной солдатской гарнитуры.

Воссоздать металлургию и производство рельсов пока не удалось, хотя усилия к этому прилагаются. Поэтому рельсы дефицит и тому-подобное дефицит, остался ограниченный запас. Едем в коротком поезде, пыхтит маломощный паровозик, выбрасывая из трубы угольную черноту. Сколько паровиков успел выпустить демидовский завод — военная тайна, но понятно, что мало. К счастью, найдена альтернатива, способная частично заменить паровоз.

Для этого надо отловить самку рогача с детёнышем, подержать вначале в загоне, чтобы привыкла к близкому соседству людей. Потом её запрягают в вагон, а детёныша везут впереди на дрезине. Так она и привыкает к своему новому образу жизни в качестве транспортного средства. Несколько таких рогачей тащат полноценного размера поезд, хоть и не с высокой скоростью.

За окном вагона тянутся то казачьи поля, то различные заводики и фабрики. Стад крупных животных тут уже не видать, их сюда не пропускает забор Первого периметра, а тех, что были, уже отстреляли. Немного не доходя до Московского протектората, железная дорога поворачивает на запад и идёт вдоль границы. И пересекает, пройдя сквозь ворота форта-заставы, забор Первого периметра.

Здесь была начата, если так можно выразиться, экспансия Второго периметра. Ещё один забор, наподобие забора Первого периметра, тянется на запад до реки, параллельно железной дороге и границе. Это надежда страны на развитие.

После вынужденного послевоенного территориального отступления, укрепившись на основной территории, государство прилагает усилия к экспансии на запад, к рудным богатствам гигантской горной страны, лежащей за Амазонкой, а в далёкой перспективе и к западному океану. Стартовый капитал на это дают доходы от нефти. Нефть-матушка, нефть-кормилица. Здесь, как и в земной России, получается опять СССР, вот только тут я вижу, как страна развивается, а не погибает. Улучшенный СССР, а не ухудшенный.

Разрабатывались ещё, знаю, богатые месторождения золота, но там теперь радиация.

Тут из поезда бывают видны стада животных. Во Втором периметре для них оставлены находящиеся под наблюдением проходы, да и со стороны Московского протектората ограды нет. Эти стада не только дань экологии, но и запас мяса на крайний случай, охотиться на них тут запрещено. Желающие поохотиться выезжают за периметры в Дикую степь на свой риск и страх, или же в Московский протекторат, где местные власти начинают брать деньги за охоту.