Калинин Алексей: Земля не своя - 2. Часть 1 [СИ]

С довоенных времён сохранились два танкера, раньше они возили нефть, теперь бензин и соляру. Двух стало мало для снабжения фортов-заправок, но что делать, приходится прибегать к услугам сторонних перевозчиков. Бывали и экологические катастрофы, связанные с утечкой нефтепродуктов, вот недавно какая-то тварь перекусила прорезиненный трубопровод, идущий с танкера в форт.

Окапываться учат, в основном, как и везде, где этому учат. Сначала отрывается окоп для стрельбы лёжа, вернее, вначале ямки под локти, чтобы плотнее прижаться к земле, ведя огонь. Копаем лёжа. Потом этот окоп превращается в окоп для стрельбы с колена, а потом и для стрельбы стоя. Далее, если это соответствует обстановке, следует соединение отдельных стрелковых ячеек ходами сообщения в общую сеть и создание всяких блиндажей и т. п.

В современных парамилитарных отрядах часто пренебрегают тренировками в самоокапывании, что потом зачастую выходит боком. Иногда сапёрных лопаток там нет совсем, здесь же я вижу у многих бойцов и нововведение: фабричного изготовления перископ, лёгкий и прочный, крепящийся в походном положении к чехлу сапёрной лопаты, вдоль древка её. В войсках проходят так же учебный курс по фехтованию малой пехотной лопатой, являющейся страшным оружием в умелых руках, намного опасней ножа.

Вследствие развившегося наблюдения с беспилотников, у бойца в комплекте должна ещё находиться индивидуальная маскировочная сеть, которой он накрывает окоп или же просто накрывается сам.

По вождению тоже учат, и по техобслуживанию автомобилей и мотоциклов, квадроциклов, часто используемых патрулями. Попался на глаза «Урал» с установленным прямо на крыле колеса коляски ПТРК «Метис», думал, это тут умельцы сделали, но оказалось, что ещё в СССР такие на вооружении состояли, со склада хранения и успели сюда протащить, ещё до войны.

Учим правила передвижения в автомобилях. В грузовике командир располагается в кузове над задним мостом, здесь самое безопасное место при подрыве на мине. Рядом положено находиться пулемётчику. При экстренном спешивании он выскакивает первым и прикрывает огнём остальных. При движении одиночной машины пулемёт направляется назад, при обстреле важно протянуть на хоть как-нибудь движущейся машине как можно дольше, чтобы постараться выйти из под огня.

В кабине рядом с основным водителем находится запасной. На двери навешиваются бронежилеты, если есть возможность-на окна устанавливаются листы железа с прорезями, также защищают бензобаки, чтобы не подожгли зажигательными пулями.

Снайпер, самый внимательный и зоркий боец, при движении смотрит вперёд из кузова. Каждому бойцу выделяется свой сектор обзора. В грузовики берут по-возможности больше мешков с песком. На них сидят, что уменьшает риск гибели при подрыве. Сидят в центре кузова лицами к борту, вдоль бортов тоже мешки. Их выкидывают при подбитии машины, образуя стрелковые гнёзда, в первую очередь для пулемёта.

Вокруг разбрасываются дымовые шашки, или же отстреливаются дымовые гранаты. Под их прикрытием начинается разминирование обочин, ибо полноценно организованная засада предполагает минирование. Далее приходится идти в наступление на напавших.

Кидать дымовые шашки и гранаты учимся «по-продвинутому», привязывая к ним для увеличения дальности бросания самодельные длинные рукоятки из палок или привязывая верёвочки, раскручивая перед броском как пращу. После ядерной бомбардировки, уничтожившей большую часть промышленности, остался всё-таки большой задел литых корпусов ф-1, разной степени радиоактивности, их постепенно используют в дело. Остались и нового типа корпуса, вдвое большие, чем ф-1, но такого-же типа, которые прикрепляют к 30-сантиметровой деревянной ручке, такой гранатой можно и по башке врага бить, как булавой.

Гранаты с такими литыми корпусами популярны, но менее эффективны, чем с готовыми осколками. В вязкую смолу одного из здешних деревьев впечатывают металлические шарики, кубики с режущими краями, а полу-кустарно в полевых условиях что придётся, от гаек до камешков, формируют корпус, и, обработав отвердителем, получают осколочную оборонительную гранату. Или наступательную, если заряд взрывчатки специально ослаблен, для меньшего радиуса поражения, в таких гранатах стараются использовать режущие поражающие элементы, быстро теряющие скорость. Фугасные, безосколочные, тоже, конечно, есть. И натягивающиеся на них смолистые «рубашки» с готовыми осколками.