Дмитрий Казаков - Удар молнии

Я лишь махнул рукой. – Тогда возьмите мою визитку. Если когда справитесь со своей проблемой – позвоните мне, с удовольствием вас выслушаю, – я кивнул и сунул кусок пластика в карман, даже не поглядев на него.

Спустя час кибертакси забрало меня у тех же самых ворот, у которых я высадился три дня назад. Поднялось в воздух и неторопливо полетело на юго-восток, к пекинскому аэропорту.

Путь был неблизкий, и я позволил себе задуматься. Посещение клиники мало чем помогло, в способности волдхо я верил слабо, да и планета Линч – не ближний свет. Земекис по сравнению с ней – оживленный перекресток рядом с заброшенной деревушкой.

Но похоже другого выбора у меня просто нет. Продолжать бегать от всех, не понимая, за что собственно тебя преследуют и чего хотят – что может быть неприятнее?

Догадки у меня имелись, но их было мало. Хотелось фактов.

А значит – снова в космос, в Смешанный сектор. Добираться туда придется с пересадками, и скорее всего через Новую Америку. Иные маршруты куда длиннее, хотя, может быть, и безопаснее для меня.

Ехали мы долго, несколько раз застревали в пробках. Пекин – исполинский, перенаселенный город, и даже появление третьей координаты – высоты не решило проблем перегрузки транспортных артерий.

Выбравшись из машины, я затесался в толпу и нырнул в один из подземных тоннелей, ведущих в здание аэропорта. Эскалатор неторопливо нес меня вниз и вперед, а я напряженно размышлял, где находится ближайший космопорт.

Кроме Шри-Ланки вспоминался только Тайвань.

Эскалатор вывел в длинный зал, одну из стен которого занимал ряд автоматов для продажи билетов. Тут было тесно, словно на рынке, сновали озабоченные люди с мешками и баулами, слышались разговоры и смех, интерлинг звучал с самыми причудливыми акцентами.

Я мазнул взглядом по толпе и остановился, словно напоровшись на стену. Слишком поздно пришла мысль, что Триада, потеряв мой след, могла просто взять под контроль все транспортные узлы Пекина.

И я оказался таким дураком, что попался в ловушку!

Ко мне с решительным видом приближались двое. Один, невысокий и сухощавый, в бежевом костюме, оживленно говорил что-то в универсатор, второй, плечистый бритоголовый молодец, откровенно сунул руку в карман и явно не для того, чтобы вытащить носовой платок.

Не тратя времени, я развернулся и ринулся бежать. В толпе проделать такой трюк довольно сложно и я на первом же шаге сбил с ног почтенную даму. Она издала настолько пронзительный вопль, что у меня заложило уши.

Но на любезности времени не было. Я мчался к эскалатору, распихивая людей и не обращая внимания на их возмущение. Преследователям было легче – они бежали по уже расчищенному пути.

За пистолет я пока не брался – не хватало еще начать палить в толпе! – Стой, тварь! – откровенно рявкнули за спиной, но я лишь добавил ходу. Выскочив на автостоянку, оглянулся и рванул к ближайшему кибертакси. – Прошу прощения, – благообразный мужчина с большим чемоданом неожиданно обнаружил, что сидит на земле, а я втиснулся на заднее сиденье, предъявил сканеру идентификационную карточку и назвал первый вспомнившийся адрес: – Площадь Тяньаньмынь!

Кибертакси неторопливо поднялось в воздух, а я, оглянувшись, наблюдал, как на лицах преследователей, не добежавших какого-то десятка метров, появляется разочарованное выражение.

Но радоваться мне пришлось недолго. Откуда-то сбоку вылетел большой черный "Форд". Распахнулись дверцы и гангстеры резво полезли внутрь. – Дьяволова задница! – выругался я. Ведомому электроникой кибертакси никогда не уйти от управляемой вручную машины. А преследователям достаточно подобраться поближе и пустить в ход парализаторы, которыми они наверняка вооружены. Потом дождаться, когда мое беспамятное тело доедет до пункта назначения, и там спокойно забрать его.

Я спешно вытащил пистолет, перевел его на самую малую мощность. Направил туда, где располагался "мозг" "таксиста" и нажал спусковой сенсор. Машина дернулась и зависла на месте – сработала программа безопасности, придуманная на тот случай, если электронное управление откажет.

А про запас в такси имелось ручное. И по счастью, я помнил, как с ним обращаться. В данный момент это знание было для меня куда полезней, чем интимные детали биографии.

Я бросил машину в пике в тот момент, когда меня почти догнали. Едва не протаранил большой транспортный фургон, с протестующим гудением шарахнувшийся прочь. Но мне было не до него, я глядел на стремительно приближающуюся землю и гадал, какого размера будет мокрое пятно на моих штанах.