Андрей Круз - Я еду домой! (Том 3)

Сотню километров до Познани колонна шла почти два часа, встретив за это время несколько встречных машин - и грузовики были, и джипы, и даже проскочила вполне современного вида бронемашина незнакомой мне марки, из тех, что стали делать в последние годы для Ирака с Афганистаном, чтобы личный состав не истреблялся в засадах и на фугасах.

Мой «унимог» тоже, кстати, дитя этих новых времен, только внебрачное, убогое и недоделанное. На мину на таком заезжать точно не стоит, не спасет, он для всяких нищих армий крошечных новых демократий создан, тех, кого чуть не пинками погнали поддерживать «старшего брата» во всех местах, где тому что-то нужно. Было нужно, сейчас уже никому ничего не надо.

У Познани, которую мы обошли с севера, со мной попрощались по радио, я тоже пожелал попутчикам счастливого пути. Колонна на каком-то перекрестке ушла влево, а я покатил дальше, на восток, снова в гордом одиночестве, если не считать дремлющего на соседнем сидении Тигра. Ладно, мне не привыкать уже.

Урчал дизель, зубастые покрышки стучали по асфальту, дорога шла через мертвые пригороды, которые хотелось проскочить как можно быстрее, утомлять уже стало подобное зрелище, потому что невозможно привыкнуть к мерзости самого факта, к тому, что мертвые унаследовали землю. Здесь же совсем недавно жили мы, люди, а теперь бродит, валяется, прячется в подвалах то, во что люди превратились - мерзкое, смердящее и опасное как сама смерть.

Вскоре и пригороды закончились, и опять потянулись с обеих сторон поля, а я вздохнул с облегчением. В небольшой деревне Засутово, буквально три-четыре десятка домов, жили люди. Не «аборигены» явно, а скорей сюда намеренно съехавшиеся сюда. У домов стояли машины, в основном грузовики, проходы затянуты колючкой. В одном из дворов, под присмотром взрослых, играли дети, причем довольно много. Взрослые были сплошь вооружены, причем, к моему удивлению, все больше германскими G36, что наводило на размышления, откуда они их взяли?

В деревеньке даже был открыт бар, похоже что для проезжающих, да и вообще жизнь кипела - что-то строили, в каком-то гараже чинили машину - все это я разглядел, неторопливо проезжая мимо. Странно, как-то очень открыто живут, никого не опасаясь. Или здесь бандитов нет? Или это бандиты и есть, а на меня он не покушаются по принципу «не гадь где живешь»? А почему бы и нет?

Ехалось нормально, вроде даже и уставал не сильно. Останавливался редко, исключительно по неотложным надобностям, ел на ходу, зато часто и даже с удовольствием. Кот тоже уже приучился подъедать на ходу, спрыгивая для этого с сидения, так что для задержек особо никаких причин и не было. Дело шло к вечеру, но темнело теперь очень поздно, так что ни фары включать, ни ПНВ надевать пока причины не было.

Приближались к Варшаве, и я сообразил, что навигатор ведет нас с Тигром на окружную дорогу, а такая идея мне не понравилась - пробки и заторы будут гарантированы, тут даже угадывать ничего не надо. Лучше бывшую столицу Польши объехать по большому кругу, и так, чтобы еще была возможность заодно и Вислу форсировать, речка-то внушительная. Мост нужен, короче. За городком Блонье остановился на обочине, развернул карту.

- Тигра, что скажешь? - спросил я кота. - Есть предложения.

Он едва ухом повел, а глаза даже лень открыть было.

- Хорошо, значит доверяешь, - кивнул я. - Потом не жалуйся, если заведу куда-нибудь.

Выбор мостов через главную польскую реку, которая даже в национальном гимне присутствует, был не так чтобы очень велик, особенно на разумном расстоянии от Варшавы.

- Так…. пойдем на Брвинов, - повел я пальцем по странице атласа, - так… Пьязечно, или как оно правильно… оттуда на… Гору Калварию… если правильно сказал. И там мост. Пьязечно будет местом стремноватым, придется по улицам ехать, а дальше как раз все хорошо, чуть ли не хутора одни. Тигра, годится? Дрыхнешь, скотина, а потом будешь претензии предъявлять, - вздохнул я и взялся забивать новые пункты маршрута в навигатор.

Объезд вокруг столицы отнял примерно час дополнительно. Я уже понимал, что достичь сегодня Бреста не получится, хотя до него оставалось недалеко, меньше двухсот километров. Все же устал, к тому же проезд через мертвый Брвинов помотал нервы - в кузов запрыгнул мутант и активно пытался вскрыть люк на крыше кабины. Понимаю, что ему бы это не удалось, но ощущение было до крайности неприятное. Повезло, удалось сбросить тварь торможением двумя ногами в пол, после чего я резко дал газ и попытался ее переехать, но не получилось. Мутант был шустрый и неминуемой гибели избежал. Поэтому просто выскочил на параллельную улицу, сбив по пути толстую мертвую женщину, и вскоре снова ехал между полей.