Владимир Поселягин - Восстание машин

Здесь есть возможность читать онлайн «Владимир Поселягин - Восстание машин» — ознакомительный отрывок электронной книги совершенно бесплатно, а после прочтения отрывка купить полную версию. В некоторых случаях можно слушать аудио, скачать через торрент в формате fb2 и присутствует краткое содержание. Город: Москва, Год выпуска: 2018, ISBN: 2018, Издательство: АСТ, Жанр: Боевая фантастика, Космическая фантастика, на русском языке. Описание произведения, (предисловие) а так же отзывы посетителей доступны на портале библиотеки ЛибКат.

Восстание машин: краткое содержание, описание и аннотация

Предлагаем к чтению аннотацию, описание, краткое содержание или предисловие (зависит от того, что написал сам автор книги «Восстание машин»). Если вы не нашли необходимую информацию о книге — напишите в комментариях, мы постараемся отыскать её.

Роман Брайт никогда не сдаётся и идёт своим путём. Найдя дорогу в новый мир, он получил шанс на новую жизнь и шанс вмешаться в историю. Мир космической цивилизации, нейросети, базы знаний и космические корабли… От чудовищного удара военными силами машинной цивилизации одна из империй Содружества содрогнулась в ужасе. А виновник всего вынужден бежать – на него началась Охота. И в этом случае можно посоветовать лишь одно: беги, Роман, беги!

Восстание машин — читать онлайн ознакомительный отрывок

Ниже представлен текст книги, разбитый по страницам. Система сохранения места последней прочитанной страницы, позволяет с удобством читать онлайн бесплатно книгу «Восстание машин», без необходимости каждый раз заново искать на чём Вы остановились. Поставьте закладку, и сможете в любой момент перейти на страницу, на которой закончили чтение.

Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

С заказами на корпус я уже решил, все пять были исполнены и сейчас всё изготовленное и оплаченное доставлялось по железной дороге в Москву. Вернее три заказа уже прибыло. Я снял склад на окраине рядом с железной дорогой, и туда все три заказа доставили. К моему удивлению, первыми дали согласие сделать заказ финны. Более того, они же первые его изготовили и выслали, честно заработав те деньги, что я перевёл на их счёт. Пришлось по нескольким поддельным паспортам завести несколько счетов в разных банках, с помощью них через Интернет я и занимался оплатой заказов. Это были первые пять, но мне требовалось ещё совершить более пяти сотен таких заказов. Вот именно этим я эти недели и занимался. Хорошо, что перед началом операции я проделал часть работы, было легче, но дальше совершать расчёты было тяжеловато. За эти недели я отправил все нужные запросы на сайты разных заводов, фабрик и мастерских, на изготовление нужных комплектующих. Из них около пятидесяти в Китае, семь в Америке, четыре во Франции, один в Англии и шесть в Японии. В общем, сегодня была последняя заявка. Из всех заявок отказ я получил всего по семи. Перенаправил по другим изготовителям, получил согласие, так что особо не заморачивался. Где-то процентов семьдесят заказов я разместил в России, остальное за границей. Просто по той причине, что нужных промышленных мощностей в России не было, их ликвидировали с развалом Союза и больше не восстанавливали. Более того, один из заказов мной был размещён на оборонном заводе Америки. Ох и пришлось помучиться. Такой заказ могли сделать только они, хорошо, что я работал под видом турецкой фирмы, с которой уже пару лет Америка была вась-вась. После того как турки сбили наш самолёт, началось ухудшение отношений с Россией и улучшение с Америкой. Думаю, это всё инициировали те, кто был категорически против «Южного потока». Турки сами идиоты, был шанс – они его потеряли, постройка приостановлена, ведутся переговоры с другими государствами.

В Америке я заказал детали для реакторов. Понимая, что, возможно, больше такой заказ они не примут, заказал сразу большую партию, штук сто можно реакторов собрать, причём разной мощности, вплоть до крейсеров. То есть шесть разных видов и мощностей реакторов, и к каждому по два десятка комплектующих. Нормально, заказ уже оплачен, изготавливается, где-то через месяц будет отправлен морем в Турцию. Там пару дней постоит в Стамбуле, будет разгружен на склад, потом с него перегружен на нейтральное судно, а то войдёт в Новороссийск, откуда разными транспортами заказ дойдёт до Москвы. Всё уже продумано, как и подчищение хвостов. Такие схемы у меня почти по всем заказам, чтобы не отследили. Кстати, не думайте, что я заказывал реакторы у пиндосов в сборе. Как бы не так. Только самые сложные в изготовлении комплектующие. Остальные, включая корпус самого реактора на других заводах. Когда это всё прибудет, детали придётся хорошо так подгонять друг к другу, чтобы энергоблок заработал.

Да, я понимаю, что не всё могу изготовить на Земле, есть такое. Отрицать не буду. Прыжковый двигатель не смогу собрать, я просто не имею знаний по его изготовлению, кроме мелкого ремонта и обслуживания. Изготовление таких движков – это одна из тайн империи. Ещё корабельные компы и искины, уровень технологий не тот, не сделаю. А тот суррогат, что можно собрать, прослужит максимум месяц, если не меньше. Уже высчитывал. Да ладно, соберу я судовой управляющий комп, поставлю, но как его использовать без установочных программ. У меня их не было, а писать самому – на это пару лет потребуется, со всем приложением сил. Однако эта проблема на первое время была снята. Помните, когда я взламывал искин фрегата, то подчищал ремонтный док носителя? Я тогда ещё про искин бота упомянул? Так вот на складе среди запчастей я нашёл кофры с компами для челноков и были искины для тяжёлых ботов. Один я уже использовал, вынужденная мера, осталось два. Всего было семь компов и два искина. Всё это я привёз с собой. Соответственно я могу построить семь челноков и два полноценных малых корабля вроде фрегата или корвета. Искины хоть от ботов, но потянут. Тот искин, что я снял с фрегата, это отдельная тема. На челноке я пока просто тренировался, но в планах у меня было построить полноценный боевой корабль. Намекну, кроме искина, у меня были две малые спаренные пушки вместе с башнями и системами управления, а также восемь турелей ПКО. Всё это в контейнерах хранилось, и я вывез на Землю. Конечно, построив фрегат, я его до стандартов империи не дотяну, но круче моей дубинки в Солнечной системе ничего не будет. Вот тогда я смогу спокойно проследить, чтобы америкосы не дёргались. Вывести что-либо на орбиту я им просто не дам. Ох и не люблю я их. Ни с одним вживую не встречался, а вот не люблю и всё тут. Раньше за то, как они себя ведут на планете, то есть их политиканов, а сейчас эта нелюбовь сползла и до простых америкосов. Нация фашистов и националистов. В принципе, они и сами своих устремлений не скрывают и даже гордиться начали, что их сравнивают с нацистами Гитлера.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Похожие книги на «Восстание машин»

Представляем Вашему вниманию похожие книги на «Восстание машин» списком для выбора. Мы отобрали схожую по названию и смыслу литературу в надежде предоставить читателям больше вариантов отыскать новые, интересные, ещё непрочитанные произведения.


Владимир Поселягин - Крыс 2. Восстание машин.
Владимир Поселягин
Владимир Поселягин - Путь домой (СИ)
Владимир Поселягин
Владимир Поселягин - Начало
Владимир Поселягин
Владимир Поселягин - Дитё. Князь
Владимир Поселягин
Валерий Брюсов - Восстание машин
Валерий Брюсов
Владимир Поселягин - Копиист [litres]
Владимир Поселягин
Владимир Поселягин - Крыс. Восстание машин
Владимир Поселягин
Отзывы о книге «Восстание машин»

Обсуждение, отзывы о книге «Восстание машин» и просто собственные мнения читателей. Оставьте ваши комментарии, напишите, что Вы думаете о произведении, его смысле или главных героях. Укажите что конкретно понравилось, а что нет, и почему Вы так считаете.

x