Сергей Симонов - Цвет сверхдержавы - красный. Трилогия (СИ)

Лоббисты нефтяных компаний, прежде всего – Гувер-младший, и другие политики и финансисты, имевшие собственные интересы в нефтяном бизнесе, активно давили на президента Эйзенхауэра, требуя «достойно ответить на диктат красных». Не меньшее давление оказывал и британский премьер Макмиллан. Если для США на тот момент импорт нефти из Персидского залива составлял лишь малую долю общего потребляемого объёма, то Великобритания полностью сидела на привозных энергоносителях. Макмиллан требовал от президента «немедленно отправить флот в Персидский залив и высадить там морскую пехоту».

– У вас там уже семьдесят тысяч человек, – ответил Эйзенхауэр. – Я могу высадить ещё тысяч десять. Думаете, поможет?

– Мы должны показать красным наше единство и решимость противостоять коммунистическому диктату! – настаивал Макмиллан.

Генерал Касем неоднократно заверял британское руководство, что все соглашения о поставках нефти остаются в силе. В «независимой прессе» продолжалась непрекращающаяся истерика.

В разгар этой вакханалии в Портсмут пришёл танкер под советским флагом, доставивший в Англию 10000 тонн бензина, соответствующего европейским стандартам, и 2000 тонн смазочных масел, в мелкой таре. В сопроводительных документах было сказано, что груз отправлен в качестве пробной партии, как подарок английскому народу от советского, и, если британское правительство заинтересовано в продолжении поставок, предлагалось обсудить цены по приложенному прайс-листу. Цены были заявлены на уровне или даже чуть ниже привычных рыночных. Советское руководство предложило полностью закрыть потребность Великобритании в энергоносителях. (АИ)

О прибытии танкера сообщили канал ONN и газеты.

Советское предложение застало премьер-министра Макмиллана врасплох. Премьер чувствовал себя, как старая истеричка, все вздорные требования которой внезапно удовлетворили в самом начале скандала. Казалось бы, получила всё, что хотела, но при этом – ни малейшего удовольствия от процесса. Обидно, правда?

Предложение Советского Союза о поставках нефтепродуктов могло решить проблемы Великобритании, но никак не решало проблемы «Бритиш Петролеум» или англо-голландской «Ройал Датч Шелл». Их лоббисты в парламенте требовали от премьер-министра отказаться от советского предложения, иначе им придётся закрыть свои нефтеперерабатывающие заводы и уволить весь персонал.

Примерно так и мотивировал свой отказ премьер Макмиллан в письменном ответе, переданном через министра иностранных дел Селвина Ллойда советскому послу Якову Александровичу Малику.

Такое развитие событий легко просчитывалось заранее. Посол Малик передал в Москву ответ Макмиллана, после чего вручил Ллойду следующее советское предложение. СССР предлагал британской стороне выкупить все нефтеперерабатывающие заводы в Англии, обеспечить для них сырьё, 100%-ную занятость работников, а также предоставить всему персоналу льготные кредиты на покупку жилья под низкий процент, либо покрытие первого взноса за счёт работодателя, с беспроцентной рассрочкой платежа по ссуде, и субсидии на обучение для детей работников. Отрывки из этой переписки публиковались в британских газетах. После такого предложения рассказывать народу сказки о захвате злобными коммунистами нефтяных полей Персидского залива «с целью удушения всего свободного мира» как-то не получалось.

Аналогичные предложения по снабжению бензином и нефтепродуктами получили правительства Бельгии, Голландии, Италии, и других стран Европы. С Францией и Грецией уже были заключены соглашения о поставках. (АИ)

После публикации в Англии отрывков переписки Форин Оффиса с советским министерством иностранных дел в прессе разгорелся скандал. Правительство обвиняли в потакании интересам нефтяных монополий. Ответные аргументы Макмиллана в основном сводились к недопущению зависимости от вероятного противника. Рабочие этих доводов не воспринимали. Предложение советской стороны воспринималось как неслыханная щедрость.

Разумеется, британское правительство твёрдо придерживалось политики последовательного отказа от любых советских инициатив по обеспечению страны энергоносителями. Но эта история на все лады обсуждалась в прессе. При этом постоянно отмечалось, что Соединённые Штаты получают из СССР бензин, авиационный керосин и прочие нефтепродукты в счёт долгов по ленд-лизу, и никто в США не делает из подобной «зависимости» трагедию (АИ, см. гл. 01-32). В результате рейтинг правительства Макмиллана, и так не слишком высокий, упал ниже плинтуса.