Михаил Янков - Мадагаскар-Россия

Зато небольшие тележки, скопированные с тележек велорикш, продаются на ура. Лёгкие колёса на резиновом ходу, бронзовые втулки, графитовая смазка – всё это делает ход велоколяски вне конкуренции. Телеги и арбы вместе с амуницией, тоже пользуются спросом. Особенно спрос стал возрастать после строительства дорог к городу Махадзанге и в сторону нефтяных промыслов.

В оплату берём продовольственные товары, драгоценные камни, каучук, кожу. После постройки ткацкого цеха, стали закупать волокно из листьев пальмы рафии. Из него получается крепкая и красивая ткань. Волокна из листьев одной из разновидностей банана идут для изготовления манильской пеньки.

Отдельной статьёй идёт закупка разных руд. Оплата обычно идёт серебром и золотом. Продавцы одни и те же, цены тоже. Кстати они самые первые оценили и купили сначала тележки велорикш, а потом и телеги. Поставляют медную, никелевую, платиновую, марганцевую и с восточного побережья хромовую руду. Ещё берём свинцово – цинковую руду и добываем из неё серебро, но про это не говорим. Золото намываем сами.

5 июня прибыли два корабля «Каштан» и «Фунтик». А 10 июня прибыли обе галеры. Шнява, после пополнения запасов и снаряжения, отправилась к реке Оранжевой, на берегу южной Африки. После разгрузки и обычного ремонта, «Каштан», по просьбе князя Андриаманетиариво стал перевозить ссыльных на острова. Галеры, стали выполнять рейсы, вдоль западного побережья, развозя торговцев. Товарооборот резко возрос. За июль и август их пытались два раза реквизировать. В результате один пират на дне, второй пополнил наш флот шхуной. Шхуну, в отместку Михаилу с Сергеем, прозвал «Пыж». Теперь про наши шхуны можно петь песенку – «Чижик-Пыжик, где ты был….»

Надо было решать проблему с прибывшими переселенцами в количестве 360 душ. Вовремя подвернулся вопрос о заселении сельхозугодий. С полного их согласия 232 грека отправились покорять сельхоз хозяйственную ниву. Остальных распределил между армией и крепостью.

*****

Размеренный ритм трудовых будней нарушился 8 сентября. В залив вошли сразу 5 кораблей. На одном прибыл Адиль с поручением от Михаила, а на четырёх Уантици с первой партией освобождённых русских рабов в количестве 1110 человек. Отплывали на двух кораблях – каравелле «Сокол» и флейте «Толстяк», захваченным ранее у пиратов возле Суэца. В Аденском заливе, подверглись нападению голландских пиратов, на 5 кораблях. Сожгли греческим огнём 3 корабля, а два остальных, обстреляв шрапнелью, взяли на абордаж. Понесли ощутимые потери, потому что в бою принимали участие бывшие рабы. Итог, с нашей стороны погибло 112, у противника никто не считал, но в плен взяли 78 человек. Захваченные корабли являлись шебекой и ост – индийским торговым судном. Уантици о бое сказал так.

– Когда стало ясно, что боя не избежать, потому что 4 корабля были шебеками и имели преимущество в скорости, то стал выбор, какие корабли пустить на дно. Впрочем, пираты это сделали за нас. Торговое судно явно отставало, в его охране оставалась одна шебека, но потом и она присоединилась к погоне. Три шебеки вырвались вперёд. Они и стали первыми жертвами. Дав охватить нас с обеих сторон, мы с расстояния в 400 метров, дали залп из трёх установок, зажигательными ракетами. Каждому кораблю досталось по шесть ракет с греческим огнём. Не все ракеты попали. Одному досталось 4, другому 2 и третьему 1 ракета. На этот случай была оставлена 4 установка с 6-ю ракетами. Выдав одному 2, а другому 4 ракеты мы уровняли шансы всех пиратов, познакомиться ближе с «весёлым Роджером».

Последняя шебека, видя такой расклад, попыталась развернуться и уйти, но мы уже перезарядились и выстрелили по парусам 6 ракетами с обычным зажигательным составом. Пока противник боролся с пожаром, наша каравелла совершила разворот и ударила по палубе шрапнелью. Оставив «Толстяку» шебеку для абордажа, я на «Соколе» устремился в погоню за торговцем. На торговце была призовая команда, поэтому, после одного залпа шрапнелью, он спустил паруса. А вот «Толстяку» не повезло. Команда на корабле оказалась не опытной, вместо того, чтобы повторить обстрел шебеки, когда она дала залп всем бортом, пошли на абордаж. В результате получили ещё один залп картечью. Только то, что у флейта борта гораздо выше, спасло команду от больших потерь. Большую часть картечи принял на себя борт корабля. Абордаж напоминал свалку. Пиратов затоптали числом, понеся при этом большие потери.

Ну как бы там не было, а приз мы отхватили знатный. Пойманное пиратами английское торговое судно везло товары из Индии в Европу. Это ост – индийское торговое судно, является чем-то средним между флёйтом и пинасом. Длина 55 метров, ширина 15 метров. Водоизмещение около 1000 тонн. Может перевозить 500 тонн полезного груза. Вооружение 26 тяжёлых пушек.