дмитрий меренков - МЕСТО ДЕЙСТВИЯ – ЗЕМЛЯ

Сник «майор», ногами загребает, на конвоирах виснет. Да старший правильный тон задал, довели, милиции сдали. Потом было комсомольское собрание факультета физического воспитания, настоящий майор, милицейский, грамоты вручил патрульным. Оказался их пленник опаснейшим психом, в г. Краматорске он милиционера убил, пистолет забрал, из его удостоверения свою липу сварганил. Без билетов, помахивая самоделкой, доехал до Бердянска автобусами. По своему «удостоверению» поселился в гостиницу. Тем вечером вышел на охоту, настраивался на гоп-стоп, отвлекли женские смех и визг, доносившиеся из окон. Вот и залез на дерево посмотреть на веселушек. Марк рассказ о беззаботной юности закончил словами – главное не удостоверение, главное – правильно показать СЕБЯ!

На этом трапезу закончили и пошли к поезду. На перроне их ждали утрешние борцы со спекуляцией билетами, с подкреплением. Однако троица выглядела настолько убедительно, что вступать в контакт шпана не рискнула. Вот, сказал Николай, и нас кто- то провожает. Поезд с красивым названием «Полонез» был сборным, некоторые вагоны катили в Берлин, один в Париж. Все вагоны были польскими, с трёх местными купе, полки одна над другой, очень неудобно. Угол занят столиком, он же крышка раковины-умывальника. Над ним шкафчик, с графинчиком и тремя стаканами. Самая верхняя, третья, полка находится очень высоко. А форма потолка над ней навевает ассоциации с крышкой гроба. Спать там довольно душно. Но, разумеется, не страшнее, чем на верхней боковой у туалета в поезде Запорожье-Москва. В тамбуре вагона лежал снежок, в туалете он уже растаял. Заросший щетиной пан-проводник (przewodnik) подобрел после просьбы принести пиво. Под стук колёс приняли по маленькой, осмотрелись. Пассажиров было мало, багажа много. Реально много! Целые купе завалены коробками, тюками, узлами. Всюду звучала «польска мова», соотечественники не показывались, а может их и не было. Стоянка в Вязьме 20 минут и курящие Марк и Валера выскочили на перрон первыми. Обратили внимание на поднявшихся в вагон милиционеров. Не успели покурить, высунулся проводник и заблажил: Панове, Панове, требуя вернуться в вагон. Вернулись и увидели в своём купе милиционеров и перепуганного Колю. Силовики предложили выдать оружие, компаньоны выразили крайнее удивление. После личного досмотра, не найдя никакого оружия, милиционеры удалились, Николай перестал изображать испуг, а Марк спросил Валеру о пистолете: Где? В ответ прозвучало – выбросил. Что же, джентльмены верят слову. И без всяких слов было ясно, что инцидент на Белорусском получил продолжение. Однако до Бреста доехали без происшествий, если не считать то, что туалет замело снегом. После Смоленска поезд буквально продирался сквозь сильную метель. Унитаз едва выглядывал. Впрочем, во время смены колёсных пар на европейскую колею, пан przewodnik туалет почистил.

Смена колёсных пар. https://otzovik.com/

Ожидая нападения, закурили в коридоре вагона, открыв окно. Увидели бегущего к ним человека в чёрном комбезе. Следовало спрятаться, но куда девать московский гонор? Стояли Марк и Валера как 2 тополя на Плющихе. Хорошо, что человек в чёрном просто хотел опередить других стрелков. Сигаретных! Пачка «Rothmans» разошлась в пять минут. Вернулись в купе и куняли до появления белорусских таможенников. Пробежал по вагону парнишка с криком: приготовить багаж к досмотру. Выставили «дипломаты» на средину купе. Через 5—10 минут дверь распахнулась, и тот же парнишка выругался – я же сказал, вещи к осмотру!

– Да вот они. – А, бизнесмены. Контракты подписывать едите? – Угадал, контракты. – Ну, счастливого пути.

Ушли таможенники и пограничники-белорусы, Коля сбегал в Duty-Free, купил по числу билетов разрешённые к провозу 3 бутылки виски, на подарки и для себя. Поезд тронулся, поплыли за окном поминки по СССР – домики погранзаставы, плац, наглядные пособия. Вот колёса стучат по железнодорожному мосту над Бугом, или «речкой». Есть ещё «речка» – Пяндж, граница с враждебным Афганистаном. Впрочем, ещё вопрос – за какой из речек сосед враждебнее. Стук колёс заметно стих после моста, зато внутри вагона началось суматошное, на первый взгляд, движение. Все предметы багажа, господствовавшие в купе, задвигались и двумя потоками устремились к распахнутым дверям вагона и, не задерживаясь, в предрассветную мглу. Казавшиеся пьяными, безразличными к миру, соседи по вагону превратились в трудолюбивых муравьёв, выпихивающих из своего жилища случайно забредшего жука-навозника. За какую-то минутку коридор и купе опустели, последние мешки ещё вылетали из окон, а пассажиры уже наливали «по маленькой». Выскочившие в коридор компаньоны успели разглядеть, куда улетел багаж. Довольно обширная поляна между ж/д насыпью и кустарником лесополосы была усыпана картонными коробками, мешками, узлами, как поле битвы. Между ними, подобно воронам-стервятникам, бродили встречавшие груз контрабандисты. И было их много… – Gypsies Of Europe – сурово промолвил Марк и, для Николая, «Цыгане Европы». Вернулись в купе, Валера предложил сойти с поезда, не доезжая Варшавы, так как тихая стоянка в Бресте не означает безопасной встречи с Варшавой. Обращался он к людям опытным и встретил полное понимание. С небольшим интервалом компаньоны отправлялись в туалет и далее, в последний вагон. Замыкал шествие Марк, появился в последнем вагоне на станции Седльце, где вся троица и покинула «Полонез».