Дмитрий Ю - Кировская весна 1940

Затем Гитлер упрекнул генералов в малодушии и трусости и объявил, что подозревает их в попытке саботировать его планы. Он напомнил, что начиная с занятия Рейнской области они были против каждого его шага, а ведь каждый раз его действия увенчивались успехом. Гитлер заявил, что ждет от них безусловного следования его идеям. Браухич попытался указать на особенности нового предприятия и на еще больший риск, сопряженный с ним, по лишь навлек на свою голову строгий выговор. В тот же вечер Гитлер имел личную беседу с Браухичем и устроил ему головомойку. Браухич подал рапорт об отставке, но Гитлер не принял отставки генерала и приказал ему повиноваться.

Тем не менее погода оказалась лучшим саботажником, чем генералы, и вызвала новые отсрочки вплоть до первой половины декабря. Затем пришлось подождать до Нового года и разрешить генералам рождественский отпуск. Однако и после рождества погода не улучшилась.

{76}

Почти все инициативы Черчилля по активизации военных действий против Германии на начало 1940 года оставались безрезультатными. Кабинет министров не поддержал его предложения о прерывании поставок шведской железной руды путем минирования территориальных вод Норвегии, французы категорически воспротивились идее о минировании немецких рек с британских самолетов. Такая мера могла бы обострить военные действия, к чему союзники были пока не готовы.

И все же английские и французские войска планомерно накапливались на германской границе и вели как оборудование позиций, так и боевую подготовку. Военные силы союзников росли.

В январе 1940 года все силы разведывательных подразделений флота Ее Величества были брошены на поиск немецкого торгового судна – танкера «Альтмарк» (нем. Altmark), который с сентября по декабрь 1939 года сопровождал и дозаправлял направленный на прерывание английской морской торговли немецкий рейдер – карманный линкор «Адмирал граф Шпее».

«Адмирал граф Шпее» после боя с английскими крейсерами «Эксетер», «Ахиллес» и «Аякс» был блокирован английскими кораблями у устья реки Ла-Плата и по приказу немецкого командования был взорван его экипажем 17 декабря 1939 года.

Причина упорных поисков заключалась в том, что «Альтмарк» направлялся из Южной Атлантики на родину, имея на борту около 300 пленных – членов команд потопленных «Шпее» британских судов.

{РИ}

Народному Комиссару Обороны Маршалу Советского Союза товарищу Уборевичу

Рапорт

Численный состав Красной Армии на 1 января 1940 г.

Личный состав (по списку): 3 990 993

Стрелковых дивизий: 170

Винтовки и карабины: 6 075 000

Пистолеты и револьверы: 948 000

Пистолеты-пулеметы: 25 000

Пулеметы (ручные, станковые, комплексные, крупнокалиберные): 231 600

{82}

Орудий (37..305 мм): 41 056

Минометов (50..120 мм): 25 910

Всего орудии и минометов: 66 966

{82}

Численность танков в РККА на 1 января 1940 г.

Т-35: 59 штук.

Т-28: 430 штук.

БТ-7: 4681 штук.

БТ-5: 1729 штук.

БТ-2: 543 штук.

Т-26: 7014 штук.

химические: 782 штук.

Т-37А и Т-38: 3581 штук.

Т-27: 2258 штук.

иные: 349 штук.

ВСЕГО ТАНКОВ: 21426 штук.

/Примечание Автора: танковый состав приводится по интернет-источнику Евгения Дрига {69}, который приводит танковый состав на 15.09.1940, путем вычитания из него объема производства соответствующих моделей танков за 1940 год/

Бронемашины легкие: 1378

Бронемашины средние: 1845

Всего бронемашин: 3223

{82}

Бомбардировщики

ТБ-3: 497

ТБ-7: 10

ДБ-З и ДБ-Зф: 1090

СБ: 3480

Итого Бомбардировщики: 5077

Истребители

И-16: 3595

И-15: 1000

Итого Истребители: 4595

Легко-бомбардировочные, легко-штурмовые и разведчики:

Р-5 и Р-5ш: 2414

РЗЕТ: 586

Р-10 М25: 669

Р-10 М62: 1481

Су-2: 20

ДИ-6: 180

ССС: 158

И-15: 0

Итого разведчики: 5508

Вспомогательные

Транспортные Дуглас: 20

Санитарные, учебно-транспортные и связи У-2: 2279

САМ-5бис: 370

САМ-10: 328

УТ-1: 712

УТ-2: 366

УТ-3: 6

УТИ-4: 858

И-5: 360

Прочие (ТБ-1, Р-6, И-16-М22 и т. д.): 500

Итого вспомогательные: 5799

Всего самолетов: 20979

/Примечание Автора: состав приводится по источнику {82}, с изменениями: на авиазаводе № 1 производились ударные разведчики Р-10 и Р-10 тип М-62 взамен производства истребителей И-153. На авиазаводе № 23 производились легкие транспортные самолеты САМ-5бис и САМ-10 за счет снижения объема производства У-2/