Игорь Сорокин - Тендровский узел

Вот таким неучтенным фактором для противника стал и флагманский монитор флотилии. Вместо пулеметов «максим» здесь оказались зенитные орудия не только малого, но и среднего калибра, со стрелками, обученными концентрировать огонь на одной атакующей цели, а не на удаляющихся или пролетающих мимо целях. В сторону пикирующей на корабль цели начали сходиться очереди и разрывы снарядов.

На скорости 600 километров в час наводящийся на цель пикировщик, практически падающий на корабль под углом 60–70 градусов, вынужден удерживать цель, в прицеле стремительно приближаясь к ней почти по прямой навстречу снарядам зенитных орудий и пулеметов, плотность которых при приближении к цели только увеличивается. Сам самолет в этот момент превращается почти в неподвижную точку, стремительно увеличивающуюся в размерах. Любое движение цели заставляет летчика корректировать полет самолета, при этом появляются перегрузки до 6 g , при большей скорости увеличивается перегрузка и вероятность потери сознания пилотом или развала самолета.

Потеря ориентации или сознания пилотом вызывает мгновенные рысканья по курсу и тангажу, мгновенные появления ускорений и как итог развал самолета от перегрузок и падение, что и происходит в случае потери пилотом зрения в этот период времени. Не зря еще в Первой мировой войне англичанин Гаус делал световую пушку для зажигания воздушных целей.

– Пикирует. Цель пикирует.

Новый бомбардировщик Ju-88, перейдя в режим пикирования, устремился к кораблю. Второй такой же Ju-88, атаковал «Железняков».

– ПЭЖ – командир. САМЫЙ, САМЫЙ ПОЛНЫЙ! – вновь лично даю команду механику, означающую срыв ограничивающих пломб и форсирование работы дизелей.

– Пикировщик. Оптрон-свеча, – даю команду по громкой связи на поражение второго заходящего на корабль пикирующего бомбардировщика.

– Есть. САМЫЙ, САМЫЙ ПОЛНЫЙ, – докладывает механик.

– Есть свеча, – докладывает сигнальщик.

Новый взрыв вспыхивает над заливом.

– ПЭЖ – командир. САМЫЙ ПОЛНЫЙ! – даю разрешение механику прекратить форсировать двигатели и перевести их работу в обычный режим.

Корабль вновь словно замирает, когда его скорость вновь вернулась в технические параметры.

Труднее пришлось «Железнякову». Разрывы вокруг него встали довольно близко, и корабль резко уменьшил ход, заметно отстав от «Ударного», однако пулеметы корабля все еще не умолкают.

Разрывы 76-миллиметровых снарядов продолжают сопровождать оставшиеся в карусели самолеты. Пара их отбомбившихся товарищей начала кружиться над основной группой из семерки Ju-88.

Потеря в одном налете почти трех единиц самолетов из двенадцати соответствует тяжелым потерям, а это заставляет задумываться.

– Пикировщики. Цель пикирует. Две единицы.

Из воздушной карусели вырвалась уже не одиночка, а пара самолетов, решившая атаковать корабль с разных направлений. Вот теперь пошел серьезный поединок. В этом случае в одну сторону начинают стрелять оптрон и артустановки правого борта, а на левый борт артустановки левого борта и еще то, что может стрелять на левый и правый борт.

– Пэж – командир. САМЫЙ, САМЫЙ ПОЛНЫЙ! – Новая команда механику.

– Пикировщик. Оптрон-свеча, – даю команду по громкой связи на поражение пары заходящих на корабль пикирующих бомбардировщиков.

– По боевым постам 14, 16, 17 и 20. Цель – пикировщик правого борта.

– Остальным боевым постам. Цель пикировщик левого борта.

– Есть. САМЫЙ, САМЫЙ ПОЛНЫЙ, – докладывает механик.

– Есть цель. Есть цель.

Вновь спотыкается пикировщик, встретившийся с работой Петра Егоровича Батько, и, не справившись с управлением, врезается в воду по корме корабля. Зато второй пилот под огнем не таких удачливых комендоров обычных орудий и пулеметов смог сбросить свои четыре подарка.

Взрыв бомбы по носу и уже по правому борту вновь ударил волной по правой скуле бака корабля. Ранее разошедшиеся швы правой скулы носа корабля теперь получили почти таких же братьев на левой стороне. Отсек, который почти успели загерметизировать и осушить, почти мгновенно заполнился водой. Взрыв более удаленный, но тоже в районе носовой части оторвал целый лист металла. Струя воды ударила в межотсечную переборку между первым и вторым отсеком. Корабль словно на полном ходу ударился о стену. Инерция бросила людей вперед.

Отбомбившийся самолет, пролетев над кораблем, начал подъем в высоту к своим товарищам.

Увидев результат атаки, оставшаяся пятерка бомбардировщиков пошла в атаку с разных направлений.