Владимир Поселягин: Колонист

- Так долго?

- Очень много писать пришлось. Мне машинистку выделили в помощь, однако всё равно столько времени прошло. Восемнадцать томов отпечатали. Не выпускали, в Кремле жил. Форму мне там постирали, замену выдали. Аттестацию провели. Я уже шесть дней как лейтенанта получил. Бойцов моих наградили, все ордена получили, простые бойцы «Звёзды», а сержанты «Боевики», и отправили эшелоном в Ленинград. Даже проститься не дали. Все дела в Кремле я закончил, и меня отпустили. Между прочим, с приказом выйти в запас. Завтра в военкомат пойду, за паспортом, оформить всё нужно.

- Война закончилась?

- Финское дипломаты в Москве. Завтра объявят, что всё, война завершилась.

- Хорошо-то как.

- Это точно. Я конечно не ожидал что всё вот так завершится, когда повестку получил, но даже рад. Сейчас фотоаппарат достану. Сфотографируемся на память пока я в форме.

- И с дочкой.

- Конечно.

Пока я ставил треногу, готовил место где будет задний фон, стул, после чего жена села с дочкой на руках, сделав так чтобы личико было видно, а я, поставив задержку, быстро подошёл к жене и встал справа от неё, положив той руку на плечо, спокойно глядя в объектив. Время ещё было, поэтому я быстро сказал:

- Кстати, дорогая. Я с товарищем Сталиным поспорил на наш мотоцикл, что в следующем году начнётся война с Германией, и те дойдут практически до Москвы.

Тут вспышка сработал. Алиса захныкала, а Тося повернула ко мне лицо, на котором был написан полнейший шок. Улыбнувшись той, я сказал:

- Хотел иметь фото где ты сильно удивлена. На память. Давай ещё сделаем. Как раз последний кадр остался в плёнке.

Тося стала приводить себя в порядок, успокаивая дочку, и всё же жалобно спросила:

- Насчёт пари это ведь неправда?

- Чистейшая правда. Даже договор составили.

- И что товарищ Сталин поставил со своей стороны?

- Личный автомобиль нашей семье в собственность, с дарственной табличкой на приборной панели, от кого машина. «Эмка» будет. Вездеходная. Хм, а она в гараж наш войдёт? Надо будет прорезать ворота с улицы.

- Не выиграл, а уже думаешь куда машину ставить.

- Поверь, Тося, я бы не стал спорить если бы не был уверен в победе. Ты же знаешь, как я свой мотоцикл люблю. Не меньше чем тебя и теперь дочку.

- Да уж знаю. Что думаешь делать?

- Вернусь к работе и буду летать, у нас началась мирная жизнь и я бы не хотел терять даже дня до того момента как Германия нападёт на Союз. Поверь, мои расчёты верны, всё так и будет. Ну всё, готова? Делаем повторное фото. Надо будет несколько распечатать, родителям отправим и братьям с сестрами.

- Ой, забыла. От Олега письмо пришло. Я открыла, как ты мне разрешил. Просил твою военную почту дать. Он тоже воюет. Только пишет, что постоянно на аэродроме, погода плохая, мало летают.

- Да всё уже, закончился конфликт… Внимание…

Год спустя. 1941 год. 12 мая. Киевская область, Фастовский район. Полдень.

- Давай, - кивнул я штурману. - Вон они на поле у села.

Машина шла ровно, я снизил скорость, до минимума не доходил, чтобы в штопор не уйти, высота небольшая, двести метров, выправится я не успею, а штурман, отстегнув ремни, и не обращая внимания на четырёх пассажиров, которых мы с грузом забрали из Львова, направился к двери. Открыв её, держа два мяча в руках, один футбольный, другой волейбольный, и когда мы пролетели над полем у моего родного села Кожанка, это все так думают, сбросил мячи детворе внизу. Я им обещал. И телеграммой через мать сообщил, когда буду пролетать и где сброшу подарки для сельских детей. Получилось. Сделав круг над селом, дети поймали мячи и махали нам, так что покачав крыльями, я вернулся на маршрут к Киеву, и уже через полчаса совершил посадку на его аэродроме. Подогнав машину к ангарам, передал её техникам, груз и пассажиров уже забрали, и направился в диспетчерскую, нужно отчитаться за вылет. Вообще мой борт к Москве приписан, с постоянного рейса меня сняли, видимо кто-то со свежими морепродуктами химичил, кстати, возить их не перестали, но меня перевели на другое направление. Летать в разные районы и области, возить срочные грузы и пассажиров. Последних редко, борт-то больше грузовой. Скорее не пассажиров, а сопровождающих грузов. За год налетал немало, изучил весь Союз, что мне нравилось ещё больше.

Самолёт у меня был новенький, старый борт как отремонтировали, другому пилоту передали, я ещё воевал в это время на Финской, но после возвращения дали грузовой «ПС-84», уже нашего производства, их по лицензии выпускают. По бокам поднимающиеся лавки, так что машина двойного назначения, грузовая в мирное время, и десантная в случае войны. Машина сырая была, механикам немало пришлось поработать чтобы её до ума довести, да и обслуживания постоянного та требует, но редко я не летал. Разве что месяц та без меня летала, другой пилот замещал, когда я в отпуске с женой в Крыму находился. Мы и моих родных навестили на обратном пути, пять дней прожили и в Москву, отпуск закончился. Вот так я в небе парю, жена, закончив кулинарное устроилось в садик, где были ясли в которых и находилась Алиса. За дочкой присматривает, а сама на кухне работает. Не думайте, что она специально и потом на кухню школы перейдёт, где дочка учиться будет. Просто стечение обстоятельств, Тосю туда по распределению направили после окончания училища. Да и работает та там всего месяц. В общем, у меня всё ровно, работаю, отдыхаю, времени и на жену, и на дочь хватает, не жизнь, сказка, отошёл от всего, и от ранения, сделавшего меня инвалидом, и перемещение в это время и новое тело, ну вообще от стресса за время ведения боевых действия на шлюпе, а потом и на фрегате.