Иван Байбаков - Малой кровью на своей территории - 1941 – Работа над ошибками. 1941 – Своих не бросаем. 1941 – Бои местного значения [сборник litres]

Пленные с аэродрома… Вот по этому вопросу результаты не очень, именно у них самые серьезные потери, в том числе безвозвратные. Это и понятно: без оружия, без особых навыков, без заранее согласованных действий кинулись на вооруженную охрану, а там, в суматохе рукопашной свалки… Вот тебе и убитые, но тут уж ничего не поделаешь, а ля герр ком а ля герр. Вдвойне обидно, что погибли специалисты летного и технического состава, готовить которых сложно, дорого и долго. С другой стороны, что им делать-то было, увидев нашу атаку, – в сторонке постоять? Да и если бы не мы, то они все, пожалуй, так и сгинули бы в фашистском плену бесславно, а так у них теперь снова шанс и за себя, и за своих погибших товарищей отомстить, по специальности. Да вот прямо сейчас пусть и начинают: пилотам – вражескую авиационную технику осваивать, благо пленные немецкие летуны под рукой; техникам тоже дело найдется – пусть начинают скручивать, снимать и стаскивать в кучу все мало-мальски полезное оборудование, инструмент и прочее. Если аэродром потом придется сдать, чтобы опять все это противнику не оставлять.

И вот еще что по вопросу немецкой авиации – судя по тому “юнкерсу”, что отсюда взлетел, когда мы на подъезде были, люфтваффе сюда карусель снабжения организовало: один разгружается, второй летит со своего аэродрома, третий летит на свой аэродром – минимум три самолета должно быть задействовано. Тогда, учитывая, что плечо здесь небольшое, а захваченный нами самолет практически разгрузили, второй “юнкерс” вот-вот подлетать должен. И его самое время как следует встретить, чтобы, значит, сел он культурно и ничего ему в этом не помешало, не насторожило. А это значит: броню лишнюю под деревья, пленных немцев туда же, суету на поле наши летчики и техники создавать будут, частично в немецкой форме. А чтобы внепланово стоящий до сих пор здесь “юнкерс” картину не испортил, его надо будет откатить в сторону и открыть капоты моторов – типа поломку или неполадки устраняют. Тогда, если повезет, мы и второй транспортный самолет захватить сможем, а это, с учетом планеров, которые они за собой таскать смогут, уже перспективы…

Теперь – наши дальнейшие действия. В свете всего вышеизложенного, аэродром нам теперь надо держать по-любому, и как можно дольше. Если не нам на пользу, то есть именно как аэродром для боевой работы наших ВВС, так хоть противнику во вред.

Как это у нас получится? Может довольно удачно получиться, потому как не думаю, что немцы слишком большие силы на его освобождение именно теперь смогут найти, у них, педантов, все вперед расписано было, и все ресурсы сейчас на механизированные клинья, что вгрызаются в нашу территорию, брошены, и авиация в том числе. Да, при планировании общего наступления от границы, клиньями к Белостоку и потом к Минску, они выделили силы и средства на захват второстепенного аэродрома – так то ведь для организации своих линий снабжения, и это было и логично, и рационально. А сейчас, когда мы им ссаными тряпками слегка по мордасам их арийским надавали, логистику поломали, самолеты захватили, да и много чего полезного, уже перевезенного сюда, где они снова ресурсы на повторный захват аэродрома возьмут? Это при том, что верхнее командование люфтваффе сейчас не знает ни обстоятельств захвата аэродрома, ни наших сил и средств, которые мы собираемся задействовать для его обороны. Отсюда вывод: до следующего утра, а скорее даже до следующего вечера особо настойчивых попыток отбить аэродром не будет, скорее всего, только воздушная разведка, потом штурмовой налет, и пока все. Это с воздуха, с земли, я думаю, тоже ничего серьезного немцы организовать не успеют, но перестраховаться надо. Поэтому поступим так: в обороне оставляем пару пушечных броневиков и Т-40 с ДШК в качестве весомого аргумента ПВО и ПТО и, кроме того, до взвода пехоты. Из свежих трофеев – обе зенитки, а зенитчиков мы с собой очень кстати захватили, и пулеметные мотоциклы в качестве дальних дозоров. Зенитки, кстати, вещь, и их нам обязательно, при любом раскладе, с собой забирать нужно. Поставим в кузова грузовиков, как и сами немцы частенько делают, и получим мобильную, мощную, высокоэффективную огневую точку, как против авиации, так и против легкой бронетехники. Это, пожалуй, прямо сразу сделать нужно, времени не теряя, а потом останется только переставлять их на разные, заранее подготовленные, позиции.

С этими силами, да еще на подготовленных огневых позициях и при грамотном командовании, – а уж Павел Егорович не подкачает, я уверен, – они тут даже пару дней боев продержаться смогут, если вдруг форс-мажор какой у нас под Суховолей выйдет. Но это я так, перестраховываюсь. Так что все у нас сегодня ночью должно получиться в лучшем виде… Ладно, сейчас задачи раздам, и будем готовиться к выдвижению…»