В период с февраля по май 1943 года общее потери итальянских морских перевозок составили 319 000 тонн. Более 60 процентов потерь является результатом ударов авиации союзников по судам, стоящим в порту. Кроме того, по результатам радиоперехвата производилось выслеживание танкеров и наведение на них бомбардировщиков. Благодаря этому войска стран «оси» вынуждены были ограничивать свои маневры. См.: Sadkovich, The Italian Navy in World War II.
Немцы так и не смогли разгадать секрет советской технологии изготовления броневых сталей и сварки броневых листов, поэтому их машины были более тяжелыми, тихоходными, менее маневренными, и немецкие тяжелые танки лишь в лучшем случае несли такое же вооружение, как советский средний танк Т-34-85, и ни в какое сравнение не шли с советскими тяжелыми танками KB и ИС-2, прозванными «зверобоями». Танки Т-34-85 и ИС-2 были разработаны именно для участия в боях на Курской дуге. Для сравнения, средний танк Т-34-85 при толщине лобовой брони 90 мм имел пушку калибром 85 мм, массу 32 тонны, скорость 55 км/час, запас хода 420 км; средний танк «Шерман» (США) при толщине лобовой брони 76 мм имел пушку калибром 75 мм, массу 32 тонны, скорость 48 км/час, запас хода 150 км. Немецкие тяжелые танки T-V «Пантера» и T-VI «Тигр» при толщине лобовой брони 100 мм имели соответственно пушки калибром 75 и 88 мм, массу 45 и 56 т, скорость 46 и 38 км/час и запас хода около 180 км. Основная немецкая самоходная артиллерийская установка (САУ), применявшаяся в боях на Курской дуге, «Элефант» или «Фердинанд» (калибр пушки 88 мм), тоже не могла соревноваться с советскими САУ, в особенности с СУ-100, с ИСУ-122 и ИСУ-152. — Прим. пер.
Одно время Роберто Фариначчи являлся генеральным секретарем фашистской партии. Это было в 1924 году, когда он проводил чистку правительства. Он в открытую вступал в стычки с Муссолини, и последний считал Фариначчи слишком ярым приверженцем открытого насилия и крайних мер. Муссолини вывел Фариначчи из органов управления, и, хотя тот и оставался членом партии, больше он высоких постов уже не занимал. См.: Deakin, The Brutal Friendship.
Полагают, что позывной «Вертер» принадлежал генерал-майору Гансу Остеру, второму человеку в составе немецкой службы разведки и контрразведки — абвере, которой руководил адмирал Вильгельм Канарис. Еще одним разведчиком, который посылал сведения о свертывании операции, был Люси — разведчик Рудольф Рёсслер, немецкий антифашист, который, находясь в Швейцарии, имел источники информации в высших кругах вермахта. См.: Glantz, Soviet Military Intelligence in War.
Так оно и было, потому что официально Гитлер не отдавал приказа об отмене наступления
К этому моменту Зенгер был уже генерал-лейтенантом (он был произведен 1 мая 1943 года). — Прим. ред.
Дино Гранди, возглавивший смещение Муссолини, не был главой Большого фашистского совета, он возглавлял Палату фасций и корпораций. — Прим. ред.
Черчилль достаточно подробно рассказывает об охвативших его чувствах в своих мемуарах: The Broken Crusade (HMSO, London, 1948).
По поводу ограничений, накладываемых временем, см.: Speer, Inside the Third Reich, p. 239.
Murray, Strategy for Defeat, p. 103, 134.
Price, Luftwaffe, p. 94.
Автор несколько не точен: Галланд был инспектором истребительной авиации, то есть командных прав он не имел, а занимался инспектированием, разработкой стратегии, методов воздушного боя и т. д. К тому же он в это время имел лишь звание генерал-майора, поэтому возможность его назначения на место Геринга очень сомнительна. — Прим. ред.
Приведено у Галланда в: «The Luftwaffe Fighter Force», p. 215.
См. работы: Avant, Political Institutions and Military Change; Rosen, Winning the Next War и Zisk, Engaging the enemy.
Общие положения теории стратегической авиации см.: Overy, The Air War 1939-45, p. 5 — 25; и Maclsaac, David 'Voices from the Central Blue' в сборнике: Paret, Makers of the Modern Strategy
См. работу: McFarland, Americas Pursuit of Precision Bombing, в частности р. 182–186.
Konvitz, Bombs, Cities and Submarines: Allied Bombing of the French Ports 1942-43, p. 40–43.
У ВВС Армии США вероятность или возможность столкнуться с проблемой такого рода оказалась меньшей, чем у его преемника — ВВС США, который стал объектом нескольких расследований подобного бюрократического подхода к командованию войсками. Об этом написано в работе: Clodfelter, The Limits of the Airpower.
Читать дальше