Артем Рыбаков - Игрушки. Выше, дальше, быстрее

- Ну что, вспомнил что–нибудь или так, на коньячок зашёл? — поприветствовал меня командир.

- Саш, вспомнил и много интересного, между прочим…

- Рассказывай!

- Читал я в своё время книжку одну, — начал я издалека, — написал её личный массажист, а точнее — мануальщик, Гиммлера. Спина у гада сильно болела, а тот у китайца учился…

- Ну, прям как ты! — подколол меня Саша.

- Ага. Я потому её и прочитал в своё время. Ещё бы — роль мануального терапевта в истории! Хоть и переведена она была плохо, а может и написана хреново… Но не в этом дело! Понимаешь, он в Минск не прилетел и не на бронепоезде приехал!

- Неужто пешком пришёл?

- Нет. Гиммлер прилетит четырнадцатого августа в Барановичи и около четырёх вечера выедет в Минск на машине.

- Вот так так! Так это же замечательно! А как поедет? — спросил Саня, доставая карту.

- Через Слуцк.

- Ага, вот смотри, — сказал Фермер, водя пальцем по карте, — тут сплошные леса. Засаду на раз–два сделать можно…

- А почему у Барановичей не устроить?

- А там что у нас?

- Аэродром военный, больше не помню ничего.

- Вот сам и ответил, — сказал Саша, шурша картами. — Блин, а листа с Барановичами тут нет…

- В смысле?

- Ну, остальные карты есть, а Барановичей — нет.

- А мелкомасштабная есть?

- Да, вот, — ответил он, выкладывая лист на импровизированный «стол».

Я посмотрел на карту:

- Интересно, а зачем он через Слуцк попёрся, когда через Дзержинск ближе и быстрее, и трасса есть?

- А я откуда знаю?

Я ещё внимательнее принялся рассматривать карту, вчитываясь в названия… Потом хлопнул себя по лбу:

- Ну конечно! Лесной массив видишь к северу от трассы?

- Да, и что?

- А то, что это — Налибокская пуща. Там сейчас то ли десять, то ли все двадцать наших дивизий в окружении до сих пор бьются. Вот они и решили рейсхфюрера по безопасным местам провезти.

- Надеюсь, что с нашей помощью они безопасными для него не будут! — зло сказал Саня. — Спасибо, что вспомнил! Кстати, а комсомолку ты с дерева снял?

Я непонимающе посмотрел на него… Потом до меня дошло, и мы рассмеялись… На звук нашего гогота откуда–то из–за кустов вынырнул Бродяга.

- Что, опять КВН вспомнили? — поинтересовался он.

- Нет… ха–ха… Гиммлера… — сквозь смех ответил ему Фермер.

- И комсомолку… — добавил я.

Минуты за три мы объяснили Шуре причину веселья и он, хмыкнув пару раз, углубился в карту. Потом достал курвиметр и стал что–то вымерять на карте.

- Прикидываешь, как туда добираться?

- Угу. Шестьдесят камэ получается. Вот, если этими лесами проехать…

- Не получится. Тоха говорит там две армии наших в окружении сейчас, плюс — те, кто их в кольце держат. В открытую поедем. Дней через пять, когда шум поутихнет.

- Понятно. Я вот чего думаю. В колонне будет не менее четырёх–пяти машин… — сказал Бродяга.

- И по бэтэру или броневику в голове и хвосте, — добавил я.

- При скоростях порядка восьмидесяти километров в час дистанция между машинами будет метров по пятнадцать.

- Если не больше, а дозор вообще в сотне метров впереди будет ехать, — подключился Фермер. — И откуда ты взял восемьдесят камэ? Ты что дорог этих не видел? Сорок, ну пятьдесят вёрст в час — максимум!

- И верно. Извини, от наших реалий плясал… — почесал затылок Бродяга. — Но всё равно, полсотни метров не уложимся, надо большую площадь накрыть…Тогда ставим четыре заряда с разносом по пятьдесят–шестьдесят метров. Два крайних — «ударное ядро». Котел литров на двадцать обклеиваем тротилом и засыпаем железом. Закрываем крышкой и ставим на попа. Наводим на дорогу, по центру. Головным и замыкающим машинам — одномоментный кирдык. Как ахнет это заряд метров на восемьдесят с гарантией!

- Тох, а броня у немецких «броников» какая? — перебил размышления Бродяги Фермер.

- У «ганомага» — миллиметров шесть, может восемь. Короче — несерьёзно. А вот у броневика и двенадцать может быть.

- Всё равно, для «птички» — как бумага, — резюмировал Саша, — Продолжай, Шура.

Бродяга кивнул и продолжил размышлять вслух:

- На удалении пятидесяти метров от них ставим еще два заряда — это уже обычные фугасы. Как раз центр колонны и накроем. Вдоль дороги монки поставим.

- Хороший вариант получается. Надёжный… — согласился Фермер.

- …Монки. тут есть один рабочий вариант. Там же столбы телеграфные стоят? А, у них сначала двутавровая балка в землю вбивается, а уж потом, к ней бревно проволокой прикручено. Не всегда, но часто так бывает Столбы около дороги. Выпиливаем ночью бревно, уносим. Столб не упадет, его другое бревно держит, да и отпиливаем мы не все. В темпе пилим бревно пополам, выбираем середину, туда и кладем тротил. По всей длине, килограмм пять. Сверху гвозди, гайки, что хошь. Получается псевдомонка длиной метра полтора. Ставим бревно на место. Металлическая балка сзади сформирует направление снопа осколков.