В 1863 году Аманд Егорович Струве арендовал у крестьян села Боброво участок земли и стал строить цеха - механический, чугунолитейный и кузнечный. Задача, изготавливать в своих мастерских под Коломной металлические фермы и другую продукцию, включая подвижной состав для железных дорог. Естественно в начале 1864 года, энергичный военный инженер попал в поле зрения ЕИВ. Заглянув в свой блокнот и поняв, что это не жулик, а глубоко порядочный человек, я пригласил обоих братьев в Гатчину. Там мы обсудили проблемы стоящие перед Россией в части строительства ЖД и их инфраструктур. После нашего разговора мастерские были повышены в разряде, а всё вместе стало называться "Акционерное общество Коломенского машиностроительного завода".
Судьбой, Аманду Струве предначертано было мосты строить, всего он их построил более 60, и не через какие-нибудь ручейки, а через серьёзные реки. (пусть и в этой истории так будет, мосты дело нужное). Потому решили, что директорствовать на том АО, будет Густав Егорович, он больше к конструированию склонен. Когда мне Володя доложил, что старший брат Струве просит аудиенции, я сделал так, что бы его принять. После доклада о состоянии работ на заводе и ходе его дальнейшего строительства, который я внимательно выслушал, Густав Егорович слегка запнулся, и показалось, махнул про себя рукой. Мне стало интересно, и я его постарался разговорить. Оказалось он помимо заводской программы ещё и о тепловом двигателе думает, но вот только не знает, как это ЕИВ изложить. Я решил ему помочь и сказал:
- А вы с работ Сади Карно начните, а дальше как по накату пойдёт.
Случайное попадание и так бывает, но подействовало. Густав Егорович, после некоторого раздумья начал выкладывать свою идею.
- Карно в своей работе показал, как идеальный тепловой двигатель, должен работать. Дабы он имел максимальную эффективность необходимо использовать адиабатические процессы. Вот я и подумал, а что если, используя известные поршень и цилиндр, осуществить такой цикл работы….
Дальше Струве старший, описал работу классического дизеля. Я задумался, Рудольф Дизель ещё только через почти тридцать лет придет к такому выводу. Как же поступить? Потом решил, что "Париж, как известно, стоит обедни", дизельный двигатель тем более. Изобретателю я сказал:
- Дорогой Густав Егорович, вы сделали замечательное открытие, теперь его надо в металле осуществить. Я вам тут даже немного помогу, но дайте мне обещание, никому пока об этом не рассказывать. Особенно о моём в этом деле участии.
Смущенный Струве, что-то говорил, обрадованный тем, что ЕИВ лично его хвалит, а я лихорадочно думал, что делать и как поступить. Потом вспомнил ВП (Василису Премудрую) и пригласил виновника, ко мне не в Зимний, а в Гатчину через неделю!
Следующий день мне запомнится надолго. Это было в Гатчине в Приоратском дворце, когда Володя доложил, что очень просит аудиенции Бенардаки Дмитрий Георгиевич.
- Проси! Для всех остальных я занят!
Мы, обнявшись, тепло поздоровались с Дмитрием Георгиевичем. Володя принёс напитки. На мой немой вопрос компаньон, протянул мне небольшую поздравительную открытку, написанную аккуратным почти каллиграфическим почерком.
- Я получил письмо, а в нём эта открытка. По нашему семейному условному языку, в письме значилось, что эта открытка весьма важную для вас информацию имеет. Потому я здесь.
Я поблагодарил Бенардаки и как только он ушёл, сейчас же взялся за открытку. Расшифрованный текст привожу здесь полностью.
Группа американских сенаторов вербует наёмников набега поселения русской Америки до 5000 человек начало, возможно, осенью 65 года
Вот так всё просто, и не надо никаких переговоров и покупок. Русских на всей Аляске около 800 человек. (о новых пополнениях мало, кто знает) Головорезов будет порядка 5000 тысяч (допустим, каждому пообещали заплатить по 100 долларов и разрешили грабить) итого 500 тысяч долларов и никаких проблем.
С бандитами и раньше возникали проблемы. То шхуна заскочит, сожгут и разграбят несколько отдельных домов охотничьих факторий на островах и исчезнут. То купцов напугают и ограбят. Товар-то особо не трогали, да и товар специфический был. Мы же льдом торговали, возили его в Калифорнию и даже в Азию, на что было соглашение с САСШ подписано. Конечно, и пушнина была, но там и военные моряки были, а их боялись и не трогали. Бандитов на тех шхунах до полусотни набиралось, а тут 5000 чел. Такого еще янки не придумывали и дипломаты не помогут, не регулярная это армия скажут, мы здесь не причём. Ещё и дулю в кармане скрутят, знаю я их.
Читать дальше