Артём Рыбаков - Три кольца (СИ)

Технические характеристики

Экипаж: 2 человека и 2–3 человека пассажиров. Длинафюзеляжа: 17,91 м. Высота: 3,82 м. Диаметр несущего винта:17,20 м. Диаметр рулевого винта:3,84 м Длина с вращающиммися винтами:16,85 м. Высота с винтами:3,82 м. Масса : пустого:8095 кг; нормальная взлётная масса:10700 кг; максимальная взлетная масса:12000 кг; Масса полезной нагрузки:2300 кг. Масса топлива:1500 кг

Вертолёт оснащён турбовальным двигателем» ТВ3-117ВМА» мощностью 1500 л.с. (2200 — во взлётном режиме и 2400 л.с. — в чрезвычайном)

Лётные характеристики

Максимальная скорость: при горизонтальном полете:305 км/ч, максимальная:382 км/ч. Дальность полета: нормальная450 км; перегоночная:1105 км. Статический потолок:3600 м . Динамический потолок:5700 м. Скороподъёмность:13,6 м/с

Вооружение

Встроенное стрелково-пушечное:1 в 30-мм пушка 2А42, боекомплект 250 снарядов. Точек подвески:4

Подвесное стрелково-пушечное:2 в 23-мм ГШ-23Л. Неуправляемое ракетное:НАР С-8 — 4 х 20 шт; НАР С-13 — 4 х 5 шт; С-24 — 2 x 1 шт. Управляемое ракетное:ПТУР «Атака-В» (9М120, 9М120Ф, 9А-2200) х16, ПТУР Вихрь х16. «Воздух-воздух»:Игла-В — 4 x 2 шт., Р-73 (?)

Бомбовое:авиабомбы 250, 500 кг, баки с зажигательной смесью

Имеются в виду вертолёты Ми-8и Bell UH-1, сильно уступающие по боевым качествам специальным вертолётам огневой поддержки.

СЭПО(швед. SдPO (аббревиатура от SДkerhetspolisen — Служба государственной безопасности Швеции)) — самостоятельное подразделение Главного полицейского управления Швеции (Rikspolisstyrelsen), в задачи которого входит раскрытие и предотвращение преступлений против государственной безопасности. Занимается в том числе и контрразведывательной деятельностью.

Тет-а-тет— (французское tete a tete, буквально голова в голову), разговор наедине, с глазу на глаз

Ан-2(по кодификации НАТО: Colt— «Жеребёнок», разг. — «Кукурузник») — лёгкий транспортный самолёт, биплан с расчалочным крылом. Эксплуатируется с одним двигателем АШ-62ИР Швецова мощностью 1000 л. с. и винтом АВ-2. Номинальный полётный вес — 5250 кг. Размеры:Длина самолёта (в стояночном положении): 12,4 м; Максимальная высота (в линии полёта): 5,35 м. Размах верхнего крыла (от оси стыковых узлов до края законцовки): 8,425 м. Размах нижнего крыла: 5,795 м. Площадь крыла: 71,52 м». Размеры грузовой кабины: длина: 4,1 м; высота: 1,8 м; ширина: 1,6 м Массы и нагрузки:Масса пустого самолёта в зависимости от варианта: 3400–3690 кг; взлётная/посадочная: 5500 кг (5250 кг при t воздуха > 15 ®C); коммерческой загрузки или химикатов: 1500 кг (12 пассажиров); запас топлива: -1240 л Лётные данные:крейсерская скорость, км/ч: 150–190, в зависимости от модификации, максимальная — 250; (режим максимальной дальности: 147–175 км/ч, в зависимости от массы); дальность полёта с максимальной платной нагрузкой (с резервами топлива) — 990 км; практический потолок, 4500 м Самолет Ан-2 может быть оборудован реактивным (2 блока РО, 16 неуправляемых снарядов С-5М или С-5К) и бомбардировочным (один балочный держатель БДЗ-57КУ или БДЗ-57КР, одна бомба калибра до 250 кг) вооружением

Ми-24(по классификации НАТО англ. Hind — «Лань») — советский транспортно-боевой вертолёт разработки ОКБ М. Л. Миля. Стал первым советским и вторым в мире (после AH-1 «Кобра») специализированным боевым вертолётом. Серийный выпуск начался в 1971 году. Имеет множество модификаций, экспортировался во многие страны мира. Активно использовался в годы Афганской войны, в период боевых действий в Чечне, а также во многих региональных конфликтах.

Неофициальное название — «Крокодил», вертолёты ранних выпусков называли также «Стакан» — из-за плоских стёкол кабин летчиков, вызывающих ассоциации с гранями граненого стакана.