Роман Грибанов - Цена ошибки

28 октября, местное время 15–00. к югу от 38 параллели, линия фронта между Северной и Южной Кореей южнее Ичхона. Через 14 часов после начала конфликта.

Сто пятая гвардейская танковая дивизия вышла на исходный рубеж наступления в установленный срок. Командир дивизии с удовлетворением посмотрел на результат работы его самоходного зенитного батальона — два сбитых американских штурмовика "Скайрейдер", пытавшихся атаковать его танки, догорали в городских предместьях. Такая же участь постигла и американский вертолет, пытавшийся спасти пилота штурмовика — он тоже лежал сбитый перед позициями дивизии, а его пилоты пополнили список пленных, захваченных его танкистами за сегодня.

Хорошие машины, эти советские ЗСУ-57-2. Если бы такие были у его танкистов в прошлую войну, у сто пятой танковой хватило бы сил сбросить проклятых янки вместе с их лизоблюдами в море возле Пусана. Но ничего, в этот раз его бойцы доведут работу до конца. Он повернулся к радисту и отдал команду, повинуясь которой, взревели несколько сотен моторов. Рев моторов заглушил грохот начавшейся артподготовки. Танки сто пятой гвардейской дивизии начали выдвижение на передовые рубежи для атаки, пока артиллерия дивизии совместно с орудиями третьего механизированного корпуса перемешивали с землей наспех сооруженные оборонительные позиции американской двадцать третьей дивизии "Америкал", части которой так и не успели полностью занять эти самые позиции. На малой высоте над ними пронеслась эскадрилья МиГ-15, засыпав бомбами и неуправляемыми ракетами какую-то цель в глубине американской обороны. За танками неспешно перемещались, так понравившиеся ему ЗСУ, занимая удобные места для зенитного прикрытия наступающих частей дивизии. Командир сто пятой танковой довольно улыбнулся, все шло, как в математически выверенной шахматной партии. Только у противника, в отличие от обычных шахмат, уже убраны с доски все тяжелые фигуры.

28 октября, местное время 18–30. Япония, остров Хонсю, защищенный КП 5 авиакрыла US NAVY возле авиабазы Ацуги. Через 17 часа 30 минут после начала конфликта.

— Восемнадцать "СуперСейбров" восемнадцатого тактического авиакрыла, выходя к целям на малых высотах со стороны Японского моря в зоне Канным — Сокчхо, атакуют свои объекты к югу от 38 параллели и восточнее разграничительной линии Йоджу — Йончхон. Каждый "СуперСейбр" несет одну Мк-7 мощностью шестьдесят одну килотонну. Список целей — мосты, дорожные узлы, обнаруженные разведкой позиции тяжелой артиллерии, скопления войск, временные переправы, позиции РЛС и зенитных частей. Девять "СуперСейбров" восемнадцатого тактического авиакрыла, выходя к целям на малых высотах со стороны Желтого моря в зоне Хвасон — Сокчхо, атакуют свои объекты к югу от тридцать восьмой параллели и западнее разграничительной линии Йоджу — Йончхон. Список целей такой же, джентльмены, смотрите выданные вам листы. Шесть "СуперСейбров" несут одну Мк-7 мощностью шестьдесят одну килотонну, три F-100D несут по четыре тысячефунтовых кассеты, снаряженными десятифунтовыми бомбами с GB-GAS, в смысле с зарином. Они обрабатывают районы вокруг Сеула и сам город. Те немногочисленные наши части, которые еще держатся в этой зоне, получат предупреждение о возможной химической атаке, начиная с 19–00. Пилотам шестерки "СуперСейбров" с Мк-7 прошу обратить внимание на районы переправ возле Ханама и дорогу Уиджонгбу — Тондучхон, два "Черта" были сбиты в этих зонах, предположительно ракетами SA-2 Guideline. Дополнительно "СуперСейбры" несут по два "Сайдвинера", самолеты, несущие Мк-7 еще по два дополнительных топливных бака, больших, по триста тридцать пять галлонов. Далее. Ребята из четыреста семьдесят девятого тактического авиакрыла, вы опоздали сегодня утром на раздачу подарков от русских, но вам предоставляется честь поджарить этого маленького ублюдка Ким Ир Сена за его сегодняшние художества, причем, где бы он ни прятался. Ваше крыло заходит со стороны Желтого моря на больших высотах по целям в северной Корее, вот список. Промышленные центры, транспортные узлы, мосты, места дислокации войск, склады боеприпасов. Стандартная нагрузка для одного F-104С — одна MK-28Y1, по семьдесят килотонн, пара "Сайндвиндеров" и два подвесных бака.

Сухой казенный голос Виктора, выглядящего тенью прежнего себя, неожиданно был прерван репликой из группы сидевших на предполетном брифинге летчиков.

— Почему заход не со стороны Японского моря, так же значительно ближе? — Недовольно спросил командир четыреста семьдесят девятого крыла.