Утром 18 августа 1799 года Флот Союза приблизился к Лондону.
Флаг — капитан* — что‑то вроде начальника штаба флота или объединения кораблей.
На рее могли повиснуть даже победители** — как и в РИ. Английские Лорды Адмиралтейства небезосновательно считали, что проверенные временем методы и шаблоны в большинстве случаев работают лучше гениальных импровизаций. Не забывайте, что 'У короля много' и поэтому средний английский морской офицер был пусть и профессионалом своего дела, но — посредственностью. Аналогично и с нижестоящими. То есть проще было заучить какие‑то шаблоны и отработать их.
Пы. Сы. Англосаксы, как и все германские племена, вообще креативностью не отличаются — в среднем, разумеется. Импровизация — далеко не их конёк, недаром они и в повседневной жизни стараются жить по расписанию — как и шведы, норвежцы, датчане, отчасти немцы. Зато славяне и кельты как раз креативны — и порой до абсурда.
Пострадали от щепы*** — в классических морских сражениях времён парусного флота и дульнозарядных орудий, моряки погибали чаще всего при абордаже, взрыве порохового погреба или от отколовшейся щепы при попадании ядер в борт корабля. 'Среднестатистическое' ядро не пробивало борт (исключения — при залпе на 'пистолетной' дистанции), ведь оно весило обычно не больше нескольких килограмм (самые крупные — 42 фунта, но это скорее исключение, чем правило) при весьма незначительной скорости, да и толщина обшивки нормального боевого судна достигала 70 см. — и это далеко не рекорд. Поэтому если перестрелка велась на достаточно заметной дистанции, то борта пробивались крайне редко, зато щепа от внутренней и внешней обшивки отлетала только так — с эффектом осколочной гранаты.
Проторенных маршрутов**** — даже сегодня капитаны выстраивают свой маршрут с учётом 'Розы Ветров', течений и массы других факторов. В эпоху же парусного флота такие вещи были намного более значимы.
Несмотря на все меры предосторожности, перед Темзой выстроились немногочисленные военные и многочисленные гражданские суда, преграждая путь Союзному Флоту. И судя по построению, информация о ракетах до них всё же не дошла — стояли плотно, так, чтобы пресечь высадку десанта, навязать абордаж.
В принципе, в другом случае и с другим флотоводцем у них могло бы получится, но Святослав…
— Ракеты к бою, — коротко приказал он, поморщившись, — малые противокорабельные ракеты на врага.
На левом фланге вражеский командующий разместил в основном мелкие торговые и даже рыбацкие судёнышки, более серьёзные разместились в основном на правом фланге и в центре. Наверное, вражеский командующий сделал это не просто так… Но на его планы Святославу было плевать — это был ШАНС! Впрочем, у 'Князя Моря' любое ухищрение противника оборачивалось в пользу Адмирала Флота. Всегда.
Вот и сейчас он отдал приказ…
— Напугайте их, — и венеды принялись демонстрировать купцам и рыбакам, что первый удар обрушится именно на них. Это было логично — вывести первым ударом самого слабого противника — без всякого риска. Тем более, что гражданские моряки прекрасно понимали — они нужны только как 'мясо', как живой щит… И тут последовал новый приказ Святослава — поднять на мачтах сигналы 'идите с миром!'.
Дав несколько минут на осознание, к гражданским судам двинулась часть Союзного флота — медленно, демонстративно… И купцы дрогнули — кто‑то развернул корабль назад, кто‑то повернул штурвал в сторону военных английских кораблей…
— Путь свободен! — Выдохнул Яровцев, на что Святослав только улыбнулся едва заметно. Путь не то что был свободен… Но теперь не придётся расчищать фарватер, чтобы пройти к британской столице.
Ракетные и торпедные катера тут же ринулись в проход, сгоняя судёнышки и расширяя пространство. Не сразу, довольно медленно, но английские корабли становились всё ближе и ближе друг к другу… А что самое приятное — военные и вооружённые гражданские суда в центре и на правом фланге НИЧЕГО не могли поделать. Были вялые попытки стрелять по ракетным и торпедным катерам Венедии из весьма немногочисленных бомбических орудий — как выяснилось, из Арсенала выгребли буквально всё, что напоминало пушки… Но толку от них не было.
Попытки же военных судов англичан выйти из ловушки, в которую они сами себя загнали, так же оканчивались ничем — паруса вспыхивали от одной искры, а когда в небо взлетают сотни ракет… То даже если твой корабль пока цел, то соседний, потеряв управление, уже таранит его борт.
Читать дальше
Конец ознакомительного отрывка
Купить книгу