Игорь Зенин - Забытый Мемуар

Легли спать, но хрен на рыло. На этот раз в соседней каюте комаров не было, но зато там была какая-то пьяная девка с магнитофоном, который орал разные там всякие "Майские лаи" и изредка эта девка кому-то орала: "Сейчас у.бу!". В итоге в два ночи магнитофон заорал так, что я подпрыгнул, уже засыпая. Пришлось вставать к дежурному, но он сам услышал эти вопли с центрального входа. Музыка стала играть на прежнем уровне и я все-таки уснул.

25.06.03.

Уже трудно точно сказать, что было, но примерно можно.

С утра состоялся разговор с Мухиным. Обсуждали все вопросы. Отношение к нам нормальное, я бы сказал, дружелюбное.

Кстати, когда я до этого искал Мухина, пришли два человека и тоже его спрашивали. Основной вопрос, который их интересовал - это воздушный шар. Это был председатель Березовского Совета Гонтаровский Виктор Алексеевич и командир Березовского авиаотряда Кравченко. В итоге я был представлен режиссеру фестиваля из Москвы Детятину Сергею Михайловичу. Обсудили все вопросы. Коррида. Площадок (*для запуска шара) в центре нет, кругом провода. А он (*то есть Детятин) хочет лететь по центральной улице.

В 12 часов ждали вертолет. Он прилетел в час и тут выяснилось, что шар не привезли. Мне словно кувалдой дали по голове. Я побежал к Гонтаровскому. Перематерившись, он попросил найти его через час. Мы были с Шуриком, прождали минут 40, Шурик ушел, а я дождался его через час. Еще два часа потребовалось, чтобы дозвониться до аэродрома и кое-как назначить вылет в Сургут на завтра в 10. Результат моих трудов - за полет платит не Мухин, а Березовский Совет, а это 1200 тысяч рублей. Все это время, три часа подряд, Гонтаровский крутился около Владыки из Тюмени и обсуждал вопрос поголовного крещения. Сам Гонтаровский по телефону приравнивал его к секретарю райкома и выше. Ничего не меняется.

Вечером выяснилось, что Дергиенко в 4 часа утра ушел пить с Володей, и поэтому не пошел ни на завтрак, ни на обед, ни на ужин. Болел. Вечером опять пил с Володей. Уже вовсю пахнет фестивалем. Едут гости, иностранцы. Утром в машине вместе с Гонтаровским ехал англичанин Дэвис. Ночью опять не дали спать за стеной. Музыки не было, но зато девчонки опять громко говорили до двух. Завтра в пять жертвоприношение. Встать нужно в 4 утра. Нормально.

26.06.93.

Встал в четыре, организм еще спал. В половине пятого и я, и организм, собрались вместе. Шурик встать не смог. Пошел на жертвоприношение один. Говорить нечего, все на пленке. Весь ужас. Не вошло только то, что после всего этого подошел один хант (*съемки вели несколько человек, мы все стояли кучкой, и видеооператоры, и фотографы) и сказал "больше не снимать", поскольку, судя по обилию водки, они упьются в умат. Вернулся в шесть (проговорили долго с англичанином Дэвисом, этнографом и писателем). (*из всего разговора я запомнил только то, что он никак не мог понять - что такое "воздушный шар". Я ему говорил и "дирижабль", и "монгольфьер" - бесполезно. В итоге выяснилось, что у них в Англии это звучит, как "баллон горячего воздуха". Нашел я его визитку: Dr. David Lewis. ......Tunbridge Wells, Kent....)

Не смог уснуть, так как уже в семь надо было делать съемки кают. Перекусили у Светы, на камбузе, и в 8-30 были в аэропорту. В суматохе забыли взять деньги на машину, чтобы везти шар от теплохода до аэропорта. Мне пришлось еще сделать прогулку. Дали мне 4 бутылки водки и 20 тыс. рублей. Примерно в 10 взлетели с Шуриком и видеокамерой.

Красотища, пилоты сделали круг над Березовым, мы сняли. Летим на МИ-8. Грохот жуткий. Я пробовал уговорить пилотов сесть на пристань (*в Сургуте, чтобы не искать машину для перевозки до аэродрома), или на дебаркадер. Пообещали помочь. Когда подлетели к Сургуту, то выяснилось, что сесть поблизости нельзя. И тут пилоты сообразили, сели напротив теплохода, на острове, на свою оборудованную площадку. Около берега попросили катерок помочь. Слава Богу, есть еще хорошие люди (*стоял на берегу острова только один катер. На нем был спокойный, примерно моего возраста, армянин (!) с маленьким сыном). Как выяснилось, мы успели тютелька в тютельку. "Калинин" через полчаса уходил в Урай. Шар через реку переправили, а до площадки еще триста метров. И тут опять помогли пилоты. Они посадили вертолет на самом берегу, и шар тащили всего метров 40. Когда они садились, пошел песок (*ведь эквивалентное давление воздуха составляет восемь тонн - вес вертолета!). Я думал, он меня изрешетит насквозь. Ошибся... (*блин, я тогда думал, что от рубашки будут одни лохмотья!). Есть что вспомнить. Прилетели примерно в шесть, предварительно заправившись в аэропорту Сургута. И опять головная боль: как везти на катер. Но тут подошла машина, нас ждали. Оставили шар в здании Совета.