Алексей Ноунэйм - Влад. Взлет

- Ну пилотов у нас не было, сами учились.

- Для самих и сделанного с нуля - это вообще супер все. Но надо идти дальше.

- Ну ты у нас боевой пилот - ты больше знаешь, так что спорить не буду.

- А ты и не спорь, лучше внеси меня в график полетов на следующие десять дней.

- Да не вопрос, только есть один момент.

- Бездна, что ему еще от меня надо?

- Ты нарушил двадцать семь полетных предписаний, и он очень хочет твоей крови.

- Как он меня достал, с каких пор гражданские стали определятькак летать военным? Старый маразматик.

- Не любишь ты его, а от него твоя зарплата зависит кстати.

- Да плевать мне на зарплату, он меня уже достал.

- Ну не всем же плевать на нее, как тебе. Нам деньги нужны- так что давай иди, получи свою порцию головомойки и будь паинькой.

- Угу, вот сейчас и пойду. Прибить бы старого урода, да нельзя.

- Нельзя. И не думай даже об этом.

- Ну помечтать то можно?

- Ну помечтай, говорят помогает. Не знаю правда от чего помогает, но говорят.

- Шутник. Ладно, пока, пойду я переодеваться и к этому кровопийце.

- Давай.

Потопал я переодеваться. Все мое настроение как ветром сдуло. Вот ерунда какая. Как меня уже достал это старый пердун. Был где-то диспетчером на гражданке во фронтире и тут власть почувствовал. Сейчас вещать начнет и нотации читать. Какие к бездне нотации, боевым пилотам? Как летать по правилам - мишенью что ли стать. Бред. Понятно, что специалистов не хватает и он очень удачно влез. Но вот пусть гражданским и полощет мозги. Мы то тут причем. Достал уже.

- Явились. Сколько же нужно ждать вас Влад. Я читал боевые нормативы и там прекрасно описано про скорость передвижения личного состава по базе. Вы в него не то что не укладываетесь - этот норматив можно десять раз выполнить и перевыполнить.

- Норматив написан для боевой тревоги, ваш вызов к таковым не относится.

- Но это и не значит, что можно плестись как бездна знает кто. У меня есть тоже дела, знаете ли, как кроме ждать одного не умеющего летать пилота.

- У меня тоже есть дела, кроме как выслушивать ваши пустые претензии. Ближе к делу.

- Даже так. Что ж, тогда к делу. Вы нарушили практически все пункты безопасности полетов.. Практически все! Вы представляете к чему могли привести все ваши опасные сближения с объектами и базой?

- Вполне.

- Нет вы не представляете. Это кроме убытков материальных, еще и возможные человеческие жертвы, а согласно пункту правил 2/158/12 - безопасность личного состава прежде всего.

- Не волнуйтесь, вы бы выжили, к сожалению.

- К вашему сожалению, но вы далеко не все люди на базе и тем более на планете. Так что все свои сожаления оставьте при себе.

- Устал я уже оставлять их при себе. Вы вообще не представляете в какой службе работаете. Знаете ли регламенты полетов военных сильно отличаются от гражданских Вы профессионально не подходите на это место. Отсутствие опыта можно понять, но не отсутствие мозгов. Так что давайте свой список нарушений, я его прочитаю, поставлю свою подпись и пойду. Выслушивать мнение дилетанта мне уже надоело.

- Я видел очень много сильно о себе полагающих новоиспеченных пилотов, вот только до добра это не довело никого. Так что оставьте свое мнение при себе.

- Я боевой пилот, в отличие от вас имею РЕАЛЬНЫЙ опыт полетов и сражений. Так вот вы первый мною встреченный человек, который не делает различий между гражданским регламентом полетов и военным. Вы вообще мешаете полноценному развитию пилотского состава Княжества - вы реальный вредитель. Не знаю, кто вам платит или это идейно, но то что вы совершаете настоящую диверсию против вооруженных сил - это факт.

- Это официальное заявление? Учтите, вся наша беседа пишется под протокол.

- Да, это официальное заявление.

- В таком случае я отстраняю вас от полетов на время разбирательства. Рапорт о вашей проф непригодности будет отправлен по инстанциям.

- Всего хорошего.

Вышел я из кабинета в полностью испорченном настроении. От полетов отстранили - это плохо. Ну раз на меня пошел рапорт - надо писать свой. Чем я и занялся. Получился даже не рапорт, а докладная записка. В ней я перечислял все те правила, что были приняты в моем старом флоте, описывал систему и регламент полетов. Затем сравнивал все это с существующим тут и доказывал о полном несоответствии человека занимаемой должности,а так же указывал о необходимости переделки летных инструкций. Бездна его знает, кто тут окажется прав, но летать и после каждого полета получать взыскания мне уже надоело. Лучше уж на земле сидеть буду. Составил и отправил в нескольких экземплярах. Как просто по обычной лестнице, так и через головы сразу нескольких начальников. Подумал и отправил еще одну копию на имя князя. Посмотрим. Но вот от полетов я отстранен в любом случае, так что время у меня появилось. Надо решить теперь как его с пользой потратить.