Вячеслав Иванов - Галактиада-2. Возвращение

– Значит, так, подытожил Фок, спустя два часа. За это время, имели возможность высказаться, почти все. – Предлагаю бурение продолжить, ограничившись глубинной отметкой в сто пятьдесят, максимум сто семьдесят метров. И прошу у совета разрешение на продолжение вырезки щитов для кораблей.

Главный кэбовский инженер, пожилой уже икзетовец, встал и добавил. – Все, с чем мы столкнулись на этой планете, требует конечно, более тщательной проверки. Но в нашей ситуации, сейчас, главное время. Думаю, ограничительное бурение продолжить возможно. Ситуацию, мы берем под свой строжайший контроль. Параллельно исследуем шахту и поврежденные машины.

– Разрешите и мне участвовать в разведке шахты! – Внезапно и громко произнес Кэп, перебив инженера кэбовца, чем не мало удивил присутствующих.

Генерал Фок, аж неодобрительно фыркнул и укоризненно покачав головой, сказал, – Вам, как эскадренному командиру, надлежит заниматься своими обязанностями. К тому же, это не безопасно.

На что капитан ответил, – Я командир и обязан знать первым, с чем мне придется столкнуться в бою, прежде чем цеплять эти каменные щиты на свои корабли.

– Похвально, похвально! – Не без иронии в голосе, проговорил старший кэбовец, – Вам будет разрешено спуститься в шахту и принимать участие в подъеме машин, но все технические вопросы остаются нашей прерогативой и всей операцией в целом, будем руководить, мы. А, вы, генерал Фок, не желаете поучаствовать?

– Нет, уж, увольте! – в очередной раз фыркнул генерал, – Своих хлопот хватает, а ребячество проявлять, как некоторые, мне как-то не с руки.

– В таком случае, совещание может быть закончено. Всем, предлагаю разойтись по своим кораблям.

Генерал Фок, прихватив с собою своего заместителя, полковника Райса, сопровождая Кэпа вернулись в рубку управления кораблем. Фок тотчас же, начал высказывать претензии.

– Не понимаю тебя, капитан. Зачем тебе надо лезть на дно карьера как обычному спасателю? Осмотрели бы все, здесь, в карантинном отсеке, по завершению… Геройства твоего не одобряю.

– Думай, что хочешь. – Серьёзно проговорил капитан. – Но, мне обязательно нужно спуститься туда и осмотреть все самому. Это важно. Я их послал туда, и я приказал резать треноги… Покомандуй, пока один, – надев шлем и перчатки, Кэп направился в шлюзовой отсек, где его уже ждала группа кэбовских спасателей.

Если, честно, капитан и сам не мог определить для себя, зачем ему так понадобилось спускаться на дно шахты. Какое-то, подспудное чувство толкало его, и он не мог, да и не желал противиться этому чувству. Состояние такое, как будто знаешь что-то, но вспомнить не можешь. Не пойти, значит, обречь себя на еще большие терзания.

– Капитан! – Это обратился к нему старший разведгруппы. – Инструкции обязательны для всех. Смените комбез на двухуровневый. Не воевать идем, а спасать. Так что, не гнушайтесь…

Сухой монотонный голос старшего группы действовал на нервы и Кэп понимал, что злится по мелочам. Он спустился в раздевалку, переоделся. Комбез спасателя очень сильно отличался от десантной и повседневной носки. Приходилось терпеть и это неудобство. Летательный аппарат Дэс-4у, где Кэпу было отведено место второго пилота, имел большие размеры чем десантный дэсик и по форме напоминал правильный многоугольник, что позволяло напичкать его разной технической аппаратурой. Кэп даже удивился такой новой модернизации, но виду не подал. Теперь, он мог разглядеть старшего группы. Чем-то, тот напомнил ему самого себя. Такого же возраста, сильный и поджарый. Проницательный взгляд умного и решительного человека.

– Полковник Мазер, – представился старший и протянул руку. Кэпу это понравилось, настроение улучшилось. Капитан, вдруг, вспомнил

своего боевого товарища Спайса, геройски погибшего на чужой пост-планете. Был друг и нету, – подумал Кэп, примеряясь к пульту управления. В шлемофоне отчетливо были слышны разговоры экипажа.

– Ну, что, дублер, полетели? – сказал Мазер, включая энерго двигатели.

– Полетели. – спокойно ответил Кэп. Они сейчас были похожи на головастиков, облаченных, в сверхпрочные гермы костюмы с автономной изоляцией, позволяющей даже в открытом космосе находиться сколько угодно времени и выдерживающие убийственные лучи автомата.

– Дэсик и бурильная машина по правому борту. Двигатели не работают. – Передавал механик-сканер. Но, капитан и без этого видел на мониторе запутавшуюся тросами и наполовину зарывшуюся в скальный щебень дэсик. Рядом, немного в стороне и бурилка… Пристанище смерти и спокойствия. Левый шлюзовой отсек на дэсике не заблокирован. Открыты также, два диффузора.