Андрей Чемезов - Марсианская практика в лето 2210

«Стоять насмерть!»

Дата основания города наглядно говорила о том, что город относится к числу «первых бронебойных марсианских». Сразу припомнились достижения цивилизации на Марсе той поры; конечно, то время отличалось от нынешнего, по-моему в лучшую сторону… Романтика первых лет покорения Марса просматривалась в облике Партизанска: город окружали многочисленные конструкции, назначение которых было не совсем ясно…

В целом Партизанск отличался от Келдыша тем, что имел пассивную противометеоритную защиту класса «В», благодаря которой он мог выдержать прямое попадание метеорита до 1 метра в диаметре, абсолютно в любом месте! Противометеоритные зенитные орудия в 2083 не применялись. Пассивная защита обходилась дороже в строительстве, но она была надёжнее. Считалось в то время, что городу лучше иметь усиленные рубежи (они здесь назывались кордонами), а не зенитки.

Пару лет назад этот город достойно справил своё 125-летие, я даже видел это событие по телеко-визору. Название, на первый взгляд не слишком марсианское, город получил благодаря самоотверженному, слаженному труду горнопроходчиков 227-й марсианской бригады. Бригада сумела вовремя выполнить прокладку стратегически важных улиц города, от которых потом начали расти все остальные. Улицы Партизанска, как и в Келдыше, находились под землёй, но глубоко. Глубина залегания улиц — от 50 до 70 метров, что значительно глубже, чем в Келдыше! Так было предусмотрено проектом пассивной защиты… Все арки, аллеи, парки, «проспекты» Партизанска вырублены в тяжёлой горной породе горнопроходческими машинами с автоматическим управлением.

Драма, разыгравшаяся во время строительства города, была, как нам рассказали, преимущественно в том, что машины не были достаточно хорошо подготовлены и испытаны, ломались часто. Поэтому строители ни дня не могли обойтись без отбойных молотков… Как говорил старший мастер 227-й краснознамённой марсианской бригады горнопроходчиков: «Условия, в которых приходится работать нашим горным машинам, подчас сложны и непредсказуемы, то и дело возникают аварийные ситуации. Алгоритмы программ приходится корректировать часто… при помощи молота, кувалды и мата! Но ничего… Мы справляемся, мы держимся, слава Богу, спасибо Дмитрию Анатольевичу!..» Да, да, насчёт молота, кувалды и мата он не пошутил! Всё действительно так и было! Но бригада держалась стойко, несмотря на все трудности, простоев в работе не допускала. Какие там простои, что вы… Сам бригадир, когда надо было, брал в руки тяжёлый молот и работал им по 14 часов в день! В итоге бригада выполнила план партийного задания, уложилась в заданный срок, несмотря на неудачи, которых на стройке было немало. За это — хвала ей и честь!

Бригада была удостоена иметь в своём распоряжении, в Красном уголке, трудовое Красное Знамя.

«Машина — это же машина, — любил говорить в те дни старший мастер бригады, — а человек…. человек — не робот, что скажешь, то и сделает!» Так и получалось. Бригадные операторы — белые воротнички. По идее, они должны были сидеть в бункере и управлять работой горнопроходческих машин дистанционно, но как тут усидишь, когда такое… Как и всем, им приходилось покидать бункер и лазить с отбойными молотками по недоделанным улицам… К концу смены белые воротнички превращались в чёрные, они выходили с объекта с чумазыми лицами — грязные, перемазанные, но довольные собой! Благодаря героическому, слаженному труду, невиданному прежде патриотическому подъёму, дерзости и упорству, проявленному коллективом 227-й марсианской бригады горнопроходчиков, было обеспечено в предусмотренные сроки строительство первой линии туннельного ряда города, впоследствии ставшего его центральным районом. За весомый вклад в дело развития марсианской цивилизации, за выполнение задания партии труженики 227-й бригады получили правительственные награды, почётные звания, стали почётными кавалерами ордена Красной Звезды!

Своевременность — что это значит? Срок строительства города заканчивался в то время, когда фаза противостояния (сближения) Земли и Марса подходила к концу. В процессе сближения планет в 2083-м осуществлялся космический завоз стройматериалов, средств материального снабжения с Земли на Марс. Кто не успел — тот опоздал! Планеты отстающих не ждут — они разбегаются!.. Поэтому если бы бригада опоздала хотя бы на день — на два, то наверстать упущенное уже не было бы возможности, стройка в таком случае была бы заморожена на неопределённое время! Срыв сроков обычно влечёт за собой резкое удорожание проекта, государство с возросшей нагрузкой не справляется и отказывается финансировать проект в дальнейшем, наступает кризисная фаза…