Андрей Чемезов - Лунный мiр

— Это здорово! Это замечательно! Будь добр, расскажи, пожалуйста, поподробнее об энергосбережении! Шеф поручил нам… разобраться в этом!

— Да, я в курсе поручений шефа, — сухо ответил Удальцов. — Мотайте на ус, ребята: инерционный разгон и инерционное торможение кабинок осуществляются силой тяжести , благодаря чему пассажиры не чувствуют перегрузок, а технические детали кабинок не изнашиваются. Расход электричества благодаря той же силе тяжести минимален. Львиную долю работы по разгону и торможению выполняет она, сила тяжести ! Электродвигатели, конечно, имеются: они подталкивают кабинку во время разгона, а в конце пути возвращают ток в сеть. Тормоза во время движения, если всё работает штатно, не используются вовсе, хотя они, конечно, предусмотрены конструкцией. Во время стоянки используется стояночный тормоз, он фиксирует положение кабинки.

— И выбираться из шахты, как мы заметили, легко, удобно, безопасно. Ну, что ж… будем рады попробовать… А каков, говоришь, расход энергии у этой системы?

— В относительных величинах расход энергии на 70% меньше, чем на традиционном электрическом транспорте.

— Колоссально! А ты не врёшь? Мы доложим этот результат шефу!

— Докладывайте. Я ручаюсь за результат! Но не забудьте, ребята, что: перед началом строительства мини-метро необходимо создать его модель и на ней поэкспериментировать.

— Стоп. А это-то зачем?

— Как это зачем? Да мало ли что?.. Следует выяснить все нюансы, которые мне здесь не удалось разузнать!

— А, вот теперь понятно. Обязательно выясним!

После завершения поездки в лунном метро мы направились во Дворец Благородного Собрания — Общественный зал Лунограда, в котором проводились важнейшие городские мероприятия, посвящённые текущим событиям на Луне.

По дороге во Дворец я заприметил киоск, на витрине которого красовалась поздравительная открытка. Золотым оттиском на ней было начертано: «Поздравляю со 125-летием!». Я рискнул поинтересоваться у продавца:

— А у вас есть открытка «Поздравляю со 130-летием»?

Продавец кивнул:

— Пожалуйста, сколько угодно!

— А «Поздравляю со 150-летием»?

— Конечно!

— И что, все раскупаются?!

— Все — не все, но берут. Вам какую надо?

— Мне… нет… Спасибо!

— Странный вы человек! Сейчас в зале Дворца Благородного Собрания профессор Минин выступать будет, ему 125 стукнуло сегодня! Берите! У меня сдача припасена, если вам надо с крупных.

— Нет, нет, спасибо!.. Благодарю вас за информацию. Извините, ради Бога! Я спешу!

И побежал вслед за своими товарищами — а они уже ждали меня у входа во Дворец, оглядывались по сторонам и гадали: куда ж это я запропастился?..

«Мы всегда хотели, чтобы Россия была лучше, чем она сейчас! И, когда мы увидели, что Россия становится лучше, мы решили помогать ей! Так сделаем всё для нашей Родины! Сделаем всё для победы!» — сказал пылевой командир бригады Чеченспецстроя, личный состав которой служил здесь, на Луне, и услышал в ответ от собравшихся несмолкаемые аплодисменты!

Подходила к концу лунная планёрка. По словам Удальцова, по-прежнему сопровождавшего нас, лунная планёрка проводилась здесь каждое утро — по лунному календарю, то есть раз в 28 земных дней, ровно в 7 утра по московскому времени она начиналась… После планёрки обычно шли дискуссии собравшихся и делались интересные доклады по развитию текущих лунных проектов. Обсуждались проблемы развития и пути их решения. Затем всё, что касалось критических замечаний и оценок, учитывалось спецкомиссией в президиуме.

А в конце планёрки проводился общий инструктаж по технике безопасности, рассказывались примеры неправильного поведения строителей, последствия нарушений основ безопасной жизнедеятельности на Луне. Луна — это опасное место!

Поутру на планёрку съезжались обычно все строители, все руководители пылевых бригад, занимавшиеся строительством небоскрёбов на Луне, инженерных коммуникаций, эстакад, мостов, автомобильных дорог и многого другого. Луна изобиловала творениями рук человека! Процесс создания новых творений был поставлен уже на поток, так что следовало ожидать здесь новых архитектурных чудес… В общем, то ли ещё будет, ой-ой-ой! Лунные высотки помпезно тянулись ввысь по всему Лунограду, теперь и 100, и 200 и даже 250 этажей — для Луны не предел!.. Но зачем же так много? — спросите вы. А вот зачем. Если на Земле подобная помпезность воспринимается в штыки, поскольку выглядит как гигантомания, то здесь каждое построенное высотное здание имеет научно обоснованный экономический расчёт. И на этой обоснованности, как шутят марксисты, крепится местная идеология! Научный коммунизм, короче!