Олег Казаков - Альтерра. Общий сбор

– Да, – Андрей задумался о чем-то своем, – у России всегда было много врагов. Но твой опыт тоже важен. Мы жили в благополучной богатой стране, а ты и остальные «федералы» знаете, как жить в эпоху трудностей и перемен.

– Да ничего я не знаю! – взорвался Олег. – Я дилетант широкого профиля, знаю обо всем по чуть-чуть, ни одну науку не изучал глубоко, ни в одной технологии не имею узкой специализации. Я даже не знаю, как сера выглядит и в какой пропорции порох смешивать, не отличу клубнику от земляники, иностранный язык только со словарем, молодежь смеялась, читая мои переводы…

– Зато ты универсал, сейчас это важнее. – Андрей оставался спокоен. – Кадровый военный сейчас будет строить крепость и собирать армию, лодырь – рвать бананы с пальмы, сельские жители попытаются распахать какую-нибудь поляну, они без этого не проживут. А ты видишь общую картину и направляешь всех в нужную сторону. Это сейчас самое важное.

– Да ну тебя, – отмахнулся Командор, – ты мне еще про чувство долга напомни…

За очередным поворотом открылось море. В нем еще были отдельные островки, но синяя гладь до горизонта уже притягивала взгляд. Однако Командор, мельком оглядев окрестности, уже смотрел в другую сторону. На берегу, глубоко засев в песке, лежал большой теплоход. Его корма с высокой надстройкой была полностью на суше, а нос по самую палубу опустился под воду. Проржавевшие борта, осыпавшаяся краска, все говорило о том, что судно на последнем приколе уже многие годы. Несколько чаек, заметивших приближающиеся кораблики, сорвались с полусогнутой мачты и принялись кружить в воздухе, наблюдая за людьми. Около теплохода качался на легкой волне стоявший на якоре катер пограничников. Невысокие борта, на носу башенка с легкой пушкой, в середине рубка с мостиком и большим зенитным пулеметом сверху, прикрытым легкими щитами. Защитить от реактивных истребителей эта пукалка не могла, но дать сигнальную очередь была в состоянии. За рубкой, ближе к корме на бортах были еще два пулеметных гнезда. Одно из них уже пустовало.

– Это вы отсюда пулемет сняли? Ну, высаживай специалистов да обойдем сухогруз с того борта.

– С чего ты решил, что это сухогруз?

– Да подрабатывал как-то в порту. У нас тогда безработица была, а одна питерская фирма предложила временную занятость без оформления. С той поры немного разбираюсь…

– И во многих ты местах так подрабатывал? – Андрей казался слегка удивленным.

– Ты что, решил, что я там докером работал? Ты мои руки видел? Это ж руки художника или музыканта. Я отслеживал качество груза, порядок закладки, ну и мелочи всякие. В плотном контакте с командой и докерскими бригадами. Помогал им найти общий язык. Эй, орлы! Вам эта конструкция знакома? – Командор махнул в сторону катера. – Нет? Я так и думал. Значит, там за рубкой машинное отделение, вход или из рубки, или люк на палубе, а скорее и то и другое. В машинном длинный дизель, стоит вдоль корпуса, найдите, откуда подается топливо, и проверьте, чтобы масло было во всех местах, там лючки специальные. С одной стороны вал выходит, а с другой должен быть маховик. Там или движок вспомогательный для запуска, или ремень какой-то для ручной раскрутки. Если и аккумуляторы еще не сдохли, можете на зеленую кнопку нажать, проверить. Хотя в этот кораблик могли и два движка засунуть. В общем, разбирайтесь, хотелось бы домой на нем отправиться.

«Призовая команда» перепрыгнула на катер, и яхта пошла вдоль борта сухогруза. Катамаран пристал к борту теплохода в месте его наибольшего погружения в воду. Команда легко перешла на судно.

– Откуда ты столько знаешь про дизель? – спросил Андрей. – Тоже подрабатывал?

– Нет, просто хорошо учился в школе, а уже позже, на Дальнем Востоке, у нас один парнишка как раз такой агрегат запускал посреди зимы, две недели бился. Наш батальон все эти две недели в шинелях, под двумя матрасами ночевал. Было весело. Потому и запомнил. Ну и к тому же я автомобилист, российский. Тут хочешь не хочешь, устройство мотора выучишь. А дизель от бензина только деталями и отличается…

Тем временем яхта обогнула нос судна.

– Андрей, смотри. Видишь, вдоль борта пробоина идет. «Титаник», блин. Они, видно, только из порта вышли и разогнались на открытой воде, когда их «перекинуло». Тут они на скалу и напоролись. Прошла боком, но скулу и часть борта разворотила. Балластные цистерны начало заливать, может, в первый трюм вода пошла. Связи нет, навигации ноль. Локатор только и остался. Пластырь заводить у них народу не хватило, да и большая пробоина, не успели бы. Дали «полный назад», чтобы вода не так сильно заливала, и поперли кормой к ближайшей суше, да, видно, не рассчитали и со всей дури и вылетели. Хорошо пополам не переломился. Давай высаживаться.