ПОКА НИКАКИХ УКАЗАНИЙ…
Не знаю, что имел в виду Греков, когда посоветовал Боргу торопиться с окончанием работ. Но я видел, что Борг внял совету. С помощью вычислительной машины он перестроил график и выгадал целых четверо суток. Были перегруппированы силы, а вспомогательные автоматы сведены в крупные бригады.
В эти напряженные дни мы с Боргом встречались редко — только за едой в кают-компании, да и то не всякий раз. Я прозванивал линии управления, лазал по каналам связи, а Борг — Борг поспевал всюду.
Однажды я спросил его за обедом, почему он так торопится.
— Нас могут перегнать, — ответил он неохотно.
Это было странно. Никто в Системе не вел работы, подобной нашей, это я знал твердо. Впервые за долгую историю человечества были созданы два великолепных корабля, способных унести землянина к звездам, — самое совершенное из когда-либо существовавших творений рук человеческих. Рук и мозга! Сомнения Грекова были мне понятны: строительство эскадры таких звездолетов, должно быть, и вправду вызвало бы изрядное напряжение экономики. Но ведь сейчас шла речь только о разведывательном полете — о полете на корабле, который почти готов. Вот он — я хожу по его отсекам, вижу его обнаженные нервы — разноцветные пучки трубопроводов, еще не прикрытые облицовкой. Я сажусь в пилотское кресло, сразу признавшее во мне хозяина…
Да разве устоит перед таким кораблем приемная комиссия Совета! Ну, может, и найдется несколько сверхосторожных, вроде Грекова, но большинство-то, большинство членов Совета проголосует за разведывательный полет — иначе просто не может быть!
Я не понимал, что тревожит Борга.
Переломные моменты всегда привлекали мое внимание. Вот текут день за днем, все обычно, ты включился в некий ритм и привык к нему, и вдруг — хлоп! — ты замечаешь, что наступил перелом и надо быть готовым к переменам. С таким неясным ощущением предстоящей крупной перемены я жил в последнее время. Как-то раз, пробираясь вдоль одной из линий автоматики, я забрел в полукруглый отсек перед грузовым шлюзом. Вечно этот отсек был завален скафандрами, газовыми баллонами, монтажным инструментом, а тут меня вдруг поразила его пустота. Вон он, переломный момент: работы действительно подошли к концу. А я в текучке и не заметил, что монтажников на корабле поубавилось, завалы оборудования рассосались и все стало по местам…
Впоследствии я понял, что мое предчувствие относилось к совсем другому перелому, но тогда я, радостно возбужденный, направился в ходовую рубку, чтобы поделиться с Гинчевым своим великим открытием. Борга я не надеялся разыскать.
Я влетел в рубку и увидел Борга. Он сидел, опустив плечи, перед коробкой инфора, его большие рабочие руки лежали на коленях. Меня особенно поразила неподвижность этих рук, которые я привык видеть в постоянном движении.
— Что-нибудь случилось, старший?
Он медленно выпрямился.
— Только что вызывал Греков. Мне, пожалуй, придется дня на три улететь на шарик.
— Как же это? — удивился я. — Работы почти закончены, надо начинать контрольные испытания…
Борг не ответил. Он подошел к своему рабочему шкафчику и поглядел на расписание полетов.
— В двенадцать двадцать уходит рейсовый с «Элефантины». Если хочешь, Улисс, полетим вместе.
— А что там делать?
— Завтра у Феликса в институте большой эксперимент.
«Ну и что? — подумал я. — Какое отношение имеет это к нашим кораблям? Нет уж, хватит с меня экспериментов Феликса…»
Я отказался.
— Как угодно, — сказал Борг и, вызвав Гинчева, отдал ему распоряжения.
Я подумал, что следовало бы мне слетать на «Элефантину», посмотреть, как идет модернизация моего корабля. В конце концов, я его командир, никто меня пока не назначил на новый. Кузьма, правда, исправно сообщал мне по инфору, как там идут дела; все нормально, моего присутствия, строго говоря, не требовалось. Но все же…
Словом, примерно через час мы с Боргом оказались на «Элефантине». Кузьма встретил меня у шлюза.
Каким же примитивным показался мне теперь корабль, на котором я налетал столько мегаметров, в котором провел столько лет своей жизни!..
— Еще неделя, и все, — сказал Кузьма. — Полезешь в тяговую камеру? Там все распотрошили. Хороший ускоритель поставили, на восемь с лишним тонн меньше веса, а мощность прибавится. Здорово, верно?
— Здорово, — согласился я без особого энтузиазма.
Кузьма вдруг хитро подмигнул и спросил:
— Так что, Улисс, можно поздравить тебя с новым кораблем?
Читать дальше