Скиф - Ад героев

– Держи этот азимут. Мимо не проскочишь… Если выберешься – с нас поляна. Удачи!

– Понял вас, конец связи, – Дим отпустил тангетку гарнитуры и достал навигатор. Тот все еще работал в режиме инерционного маршрутизатора, записывая все маневры багги. Парень отключил запись и зафиксировал текущий азимут. Затем поочередно перезарядил оружие, вернул на место "второй ствол" и надел шлем-визор. Огляделся. Противники отстали метров на семьсот и сейчас, вновь съехавшись в единую группу, постепенно сокращали дистанцию.

Дим снял шлем и убрал его за сиденья. Потом прибавил газу и ушел влево, вырвавшись из "тени" ховера. Он "отбежал" метров на триста в сторону и стал притормаживать. Намеренья его были ясны как день: пропустить мимо себя банду и опять пристроиться ей в хвост. По крайней мере так должны были подумать противники, и решить для себя, что им дороже: добыча в ховере и месть за перебитых подельников, или собственная жизнь. Если же ублюдки окажутся совсем безбашенными, Дим планировал не садиться им в хвост (тогда они выйдут к ховеру), а подобраться с фланга и, прикрываясь Гнидой, перебить сколько получится. Единственным минусом было то, что в этом случае стопроцентно страдает движок "попрыгунчика" – с боков и сзади он не прикрыт даже противопыльными кожухами. Машинка-то гражданская…

Бандосы оказались не совсем отмороженными и стали тоже замедляться – пускать к себе на хвост багги им не хотелось.

Дим хищно улыбнулся. Дистанция была метров пятьдесят – это если бы они с бандой ехали друг за другом. Так – метров триста. Ударив по тормозам, вывернул руль. Теперь газ в пол – ходу! Три байка и куадр не среагировали, проскочив вперед, и теперь Дим опять заходил им в спину. Ховер уже в километре впереди…

Нервишки у остатков "гастролеров" оказались не железными. Они сделали крутой поворот и, рассыпавшись, стали уходить прочь от курса ховера. Парень решил не отпускать их просто так и еще часа с полтора сидел у них на хвосте…

День клонился к вечеру, в листьях и ветвях запутался горячий ветерок с пустошей, принесший терпкий и тревожный аромат огромных диких пространств. А тут еще по главной дороге пылит настоящий рейдерский багги, который многим здесь снился в самых ужасных снах…

– Чего надо?! Территория только для членов бригады! – пролаял громкоговоритель с вышки у дороги.

Дим тяжело вздохнул – везде одно и тоже. Никто не рад чужакам.

– Уважемые мистер Джеймс и Босс прибыли? Я Партизан – прикрывал их на Соленом озере…

– Предупреждали они, что может кто-то с таким погонялом заявиться… Но о том, что он будет на рейдерском багги речи не было!…

– Какие проблемы? Вызови десятника Ганса – он меня в лицо знает…

– Да хрен с ним… Заезжай – не буду я людей в полосы ради тебя гонять. Только и полосу отключать не буду! К вечеру дело! – в голосе доносившемся из динамика послышались откровенно ехидные ноты.

– Что у вас в полосе? Инфра? Или еще и мины есть? Ты смотри, – предупредил Дим. – Если я машину из-за тебя угроблю – отвечать будешь!

Веселья в голосе поубавилось:

– Нету мин… Только если ты рейдер, имей в виду – тебя на воротах встретят…

Парень не стал дальше вести бесполезный треп. Главное он уяснил – мин нет. А инфра для человека не помеха!… Если человек в машине на высоких колесах. Стационарные излучатели против зверья заглублялись в землю и распространяли свои волны в этой среде. Так как живность в большинстве своем передвигается на лапах, то контакт с передающей средой присутствует и разорван быть не может. Пешком было бы сложнее – при включенных излучателях земля под ногами как будто горит и не воспринимается надежной опорой. Отсюда появляется чувство потери ориентации, замешательство, животный страх незнакомого опасного места, паника…

Дим придавил педаль газа и тяжело груженый багги медленно пополз вперед, постепенно разгоняясь. Малыш опять был придавлен к земле всевозможным добром, в числе которого были два легких байка (весом не более шестидесяти килограмм) с "аккумуляторными" движками, пара десятков стволов различного оружие (в большинстве своем дешевые ПП и автоматические пистолеты), ворох тряпок, бывших когда-то одеждой и еще много чего по мелочи. Главным же грузом были два связанных по рукам и ногам пленника с легкими ранениями. Что бы собрать большую часть трофеев парню пришлось около семи часов кататься по Соленому озеру и убраться оттуда только потому, что воды, выступавшей в качестве топлива для движка, осталось менее четверти бака… Зону действия излучателей багги миновал минуты за три и не потому что она была так широка, а потому, что скорость не превышала десяти километров в час.