Константин Якименко - Страна динозавров

Пользуясь отведённым на починку получасом, наши подводники уже абсолютно точно рассчита-ли расположение отверстия в леднике, служившего нам не так давно проходом в эту страну. Кроме того, они рассчитали и спланировали торпедный удар, так что к последнему рывку мы были готовы практически на все сто, что делало наши шансы на спасение достаточно высокими.

Здесь, у края ледника, где высота нависшего над нами многовекового льда не была слишком большой, сверху практически не сыпалось никаких осколков, так что пока что мы были в относи-тельной безопасности. Относительной, так как в надёжности ледника всё равно были даже не некоторые, а большие сомнения, у какой его части, мы не находились бы.

Вокруг субмарины забурлила вода, выпускаемая балластными цистернами и судно медленно начало погружаться под воду. Вскоре мы остановились на необходимой глубине. Примерно в это же время с носа сообщили, что торпеды готовы.

Внезапно где-то за нами прозвучал глухой удар о переборку, а затем пол под нами быстро накло-нился в сторону кормы.

- Боже мой, в чём дело, чёрт возьми? - забеспокоился Саммерли.

- Всё в порядке, - обратился к нему капитан. - Просто льдину, забившую пробоину давлением воды втолкнуло внутрь, и помещение быстро заполнилось водой.

- Капитан, дифферент на корму три градуса! - сообщил вахтенный помощник.

- Ладно, теперь продуйте немного задние цистерны!

- Есть!

Вскоре судно вернулось в своё первоначальное положение.

- Так-то лучше, - произнёс капитан и поднял перископ, внимательно посмотрев в его глазок. Затем, вздохнув, скомандовал:

- Слабый задний ход! Руль на пять градусов вправо!

- Есть слабый задний ход, руль на пять градусов вправо! - чётко отчеканил старпом, как повто-рял и все остальные команды капитана.

Судно практически не заметно поползло назад.

- Стоп машина! Руль прямо! - произнёс капитан, не отрываясь от окуляра перископа.

- Есть стоп машина, руль прямо!

- Торпеды товсь! Скорость шесть узлов!

Подводная лодка медленно стала набирать скорость.

- Право один градус! - вновь скомандовал капитан. - Торпеды пли! - с этими словами он быстро опустил перископ и подошёл к акустику:

- Следи за проходом!

Две торпеды, выпущенные практически одновременно, зашипели в воде, выталкиваемые сжатым воздухом в окружающее море и быстро устремились прямо перед подлодкой.

Буквально через десять секунд где-то впереди прогремели практически одновременно два взры-ва, после чего послышалась угрожающая вибрация торпедированного ледника - именно то, о чём, возможно, и хотел предупредить капитана Челенджер.

- Как проход? - требовательно спросил капитан.

Акустик внимательно вслушался в пущенный эхо-сигнал, после чего резко обернулся:

- Проход свободен! Только ледник пришёл в сильное движение.

Не успев ещё, наверное, нормально дослушать акустика, капитан бросился к пульту управления, чуть не сбив меня с ног. В руке он держал секундомер и внимательно наблюдал за перемещением на нём секундной стрелки.

- Дифферент на нос 15 градусов! Скорость 8 узлов! Быстро! - скомандовал он, как только вбе-жал в помещение.

Подлодка быстро наклонилась и нырнула вниз. Моментально прозвучал резкий лязг металла, правда, быстро затихший. Видимо, субмарина лишилась антенны.

- Мы в туннеле! - послышался слабый голос акустика.

'Получилось'! - подумали мы разом, но опасность ещё не миновала.

Позади с грохотом отваливались от ледника, по-видимому, гигантские осколки льда, заграждав-шие собой трещину в леднике. Но эти звуки быстро остались позади, а капитан вскоре приказал снизить скорость вплоть до трёх узлов, иначе на такой скорости мы непременно вписались бы в какую-нибудь ледяную стену.

- Ну что ж, первый раунд за нами, - произнёс капитан. - Теперь посмотрим насколько крепко наше с вами судно. Акустик, если на нашем пути будет какое-нибудь препятствие - немедленно доложите!

Мы непонятливо оглянулись.

- Наш корпус повреждён и теперь мощь его переборок нарушена, - продолжил капитан, одно-временно давая указания своим помощникам по управлению субмариной. - Если в корпусе имеется какой-нибудь существенный брак, то нас легко может разломать пополам. А точнее, в месте, где у нас находится пробоина.

- Вы хотите сказать, что вы не знали точно, удастся ли нам пройти через это ущелье, не так ли, капитан? И дело даже не в том сумеем ли мы в него попасть, а в том, выдержит ли повреждённое судно подобную глубину? - грозно произнёс лорд. - Теперь у нас не осталось даже надежды на возвращение: проход завален обломками разваливающегося от торпедных выстрелов ледника.