Николай Комаров - Холодный город

Несмотря на громадные расстояния, разделяющие страны-кормилицы и страны-пожирательницы и жаркий тропический пояс, сделалось вполне возможным организовать перевозку скоропортящихся продуктов питания, и это все, — благодаря применению искусственного холода. Целые эскадры турбоходов-рефрижераторов бороздили воды океанов, неся в себе для утробы народов громадные количества мяса, масла и фруктов.

В начале XXII века официально было зарегистрировано 40 «белых эскадр» специально предназначенных для этой цели. Общее водоизмещение их составляло свыше 16 миллионов тонн.

«Белые эскадры» получили свое название от окраски, которая должна была отражать лучи жаркого тропического солнца при переходе через океаны.

На суше бесконечными нитями тянулись такие же «белые поезда», перевозя из районов производства страны в города — центры потребления — продукты питания. По вычислениям известного экономиста и статистика Цузаменштеллера длина белых поездов на земном шаре, умноженная на количество обращений их в год, составила бы длину окружности земли у экватора.

Таким образом, осуществив сохранность продуктов неопределенно долгое время и допуская перевозку их на бесконечные расстояния, можно признать, что искусственный холод победил пространство и время.

……

Понятно, кроме сохранения пищевых продуктов при производстве их в большом количестве, холод нашел себе самое разнообразное применение также в других отраслях.

Ниже приводится только краткий перечень специального применения холода.

Резиновые фабрики.

Химические.

Клееваренные заводы.

Морги.

Устройство фильтровальных сооружений.

Переработка ртути.

Замораживание шахт в горном деле.

Цветоводство.

Охлаждение воздуха в театрах и других общественных зданиях.

Экспериментальные работы на станциях и производство взрывчатых веществ.

Кроме того, искусственный холод нашел применение в медицине для лечения тропических болезней, а также: для испытания частей авто и аэро, для испытания изоляционных материалов, термометров, оптических приборов, электрических аппаратов и батарей; при производстве механических инструментов, бумаги, целлулоида, свечей, стекла, ацетилена, парфюмерии, лекарств, шелковых тканей, жидкого воздуха и др.

Уже из приведенного достаточно ясно видна огромная роль искусственного холода в жизни человека.

……

Так как язык цифр — самый убедительный, то для полноты характеристики значения холода, приведем несколько официальных данных.

В Америке к концу XXI столетия стоимость предметов, обработанных при помощи искусственного холода более чем в 200 отраслях промышленности, за год составляла свыше 30 миллионов долларов.

Стоимость продуктов, хранившихся в гигантских холодных складах Америки, колебалась между 60 и 90 миллиардами долларов.

Число холодильников превышало 100.000.

Для холодного транспорта в 2134 году было 1.420.000 изотермических вагонов «Компании белых экспертов», грузоподъемностью 18 тонн каждый.

Потребление льда натурального и искусственного составляло за год свыше миллиарда тонн, вследствие неизменно возраставшей жары в летние месяцы.

……

«Ну-ка, что написано про матушку Россию, как использовала она блага искусственного холода?» — подумал Комов, просматривая соответственную главу, и вспомнил невольно рыбные промыслы своего отца, богатого промышленника, который выстроил на берегу Каспийского моря несколько громадных холодильников для замораживания рыбы.

В Европе наибольшего развития холодильное дело достигло в необъятной России, стране по преимуществу сельскохозяйственной, обладавшей громадным богатством пищевых продуктов.

В начале XX столетия искусственный холод сделал свои первые робкие шаги. При громадной площади России в ней имелось тогда не более 500 холодильников и 5000 примитивных вагонов-ледников.

На миллионы рублей пропадали ее богатства во время летнего улова, вследствие невозможности сохранить его от действия солнечных лучей, а дивные нежные фрукты, дары ее благодатных окраин, Туркестана, Крыма и Кавказа, гнили и служили кормом для обжорливых свиней.

«Великая война», начавшаяся в 1914 году, всколыхнула и Россию. Все поняли важность значения холодильного дела для питания армий и городов, и вот оживилось холодильное строительство, стали появляться один за другим и в Сибири и на Кавказе холодные склады с бойнями для скота, замелькали «Белые поезда», соединяя гущу России с ее богатыми окраинами.