Sib: Пилот

Сергеич был как штык. На том же месте, за тем же столиком.

Здравствуйте уважаемый… эээ…?

– Виталий Николаевич Ружейников, предприниматель – представился я.

– Очень приятно познакомиться, я представлятся не буду, как меня зовут, вы прекрасно знаете и о том, что работаю я в настоящее время адвокатом в визитке тоже упомянуто.

– Да, там очень мощный шрифт. Прекрасная полиграфия. Что поделать, живём во времена навязчивой рекламы, приходится соответствовать.

– Вот именно. Пива? – вопросил Леонид Сергеевич светским тоном после приветствий.

– Отнюдь, нет! – в том же тоне ответил я, строго глядя ему в глаза.

– Меню?

Не люблю я этих скользких ассоциаций, а они у Сергеича на языке явно завертелись. И я посмотрел ему в глаза еще строже. И ответил:

– Ну, разумеется!

– Я, пожалуй, кушать пока не буду, по такой жаре только пиво впрок идет. Шпионили маленько? Проголодались?

Ну, надо ведь! Срисовал, собака. А я-то, как Чингачгук какой, маскировался. В листве таился. А меня, как пацана вычислили…

– Вы меня поражаете, Виталий Николаевич. В Сибири ещё сохранились люди не разучившиеся краснеть? Восхитительно! Хотя стоит отметить, что в Корпорации, которую я в данный момент представляю, информация эта считается секретной. И уверяю вас, секреты охраняются вполне профессионально. Вас извиняет лишь вполне понятное беспокойство о судьбе предыдущего…эээ… клиента. В отношении своей собственной, надо полагать? И в ином варианте, вы могли бы оказаться там и не совсем добровольно. Расскажите немного о себе. Кто вы в этой жизни? Чем занимаетесь? Отчего заинтересовались нашим проектом, а не пустили эту тему по разделу – малонаучная фантастика? Какой суммой вы располагаете и как намерены ею распорядиться, имея в перспективе возможность использовать услуги нашей Корпорации?

Так, товарищ явно пытается оседлать мою таёжную наивность, и если не нагреть вчистую, то извлечь из меня профит по максимуму. У меня вполне свежа в памяти элегантность, с которой он потрошил отошедшего… (или все же отъехавшего?), в мир иной Андрея Алексеевича.

– Видите ли, Леонид Сергеевич, я пока сам не очень явно представляю себе, какой суммой буду располагать после завершения всех дел. И не с пустыми же руками мне туда отправляться? И каких затрат это потребует? Я пока совершенно не представляю себе даже порядок цифр. Поэтому, чтобы определиться с затратами на… эээ… переезд, скажем так, я должен более обстоятельно представить себе что именно меня ждет… эээ… на той стороне. Вы мне расскажите, что считаете возможным, а я вам попутно вопросы уточняющие задавать буду. Не возражаете?

Тут за плечом у меня возник официант, весь из себя элегантный, с бабочкой на шее и неизменным: "Что будем заказывать?". С меню я уже определился и не оригинальничая заказал борщ со сметаною, жаркое, и салат из помидор. Чем выказал полную сермяжность своего происхождения, но вполне здоровый аппетит.

Сергеич, как и обещал, ограничился одним пивом и богатым рыбным ассорти.

– Рыбу, кстати, я тоже люблю! Объявил я, собравшемуся было убежать, труженику общепита. Поэтому рыбы побольше несите! Муксунчик слабосоленый у вас есть? Нет? Это плохо! Селедочки сосьвинские? Тоже нет? Ну, это понятно, не доезжает оно до вас. По дороге съедается! Что ж, тогда, ну, осетринка какая, но непременно первой свежести! Сёмужка там… нельма-то хоть есть у вас? И то, слава богу. И ее, родимую. И всяких там ракообразных, креветок там лупленых, и прочего всякого. И воблу одну. Нет воблы?! Как это возможно? Оскудела земля русская! В столице! Нет воблы! Всё решено, это была последняя капля, Леонид Сергеевич! И пива принесите, разумеется. Поскольку время уже практически вечернее, то, пожалуй, темное. Фирменные "Жигули"? Кружечку для начала.

Официант отошел, а Зимин продолжил дозволенные речи:

– И так, о дорожной сети. Дорог, в нашем понимании, судя по ассортименту поставляемых Корпорацией автомобилей, там нет. Только направления. Хуже чем в России. Грузовики оттуда запрашиваемые – это "Уралы" и "Камазы", в основном полноприводные, шишиги поставляем в несколько меньшем количестве. Это от Российских производителей. Что поставляется из грузовых иномарок, сказать не могу. Это мне неизвестно, но полагаю, тоже не асфальтовые грузовики. Из легкового парка – всевозможные внедорожники. Но в упрощенных вариантах. Без электроники-кибернетики. Много отправляем "Нив", "УАЗов" разных модификаций. И предпочтительны модели с дизельными моторами. Именно на такие, в основном, заказы поступают. Отсюда и мое мнение относительно местных дорог. Танки даже отправляли, наши старые ПТ-76. Солидную партию. Грузополучатель – Русская Армия. Так, что там Россия тоже есть. Как и другие страны, впрочем. Более подробно о политическом устройстве рассказать не могу, за отсутствием информации.