Александр Плетнёв - Последний довод павших, или Лепестки жёлтой хризантемы на воде

Радиолокационные станции базы в Сан-Диего засекли приближающиеся самолёты с «Нимитца».

Командир авиагруппы постоянно поддерживал радиоконтакт с дежурным офицером и контрольным диспетчером военного аэродрома, обговаривая порядок посадки. Все системы ПВО в автоматическом режиме определили принадлежность приближающихся воздушных целей, как «свои». Однако дежурный офицер не поленился и дополнительно (для дураков!) продублировал предупреждение: «Самолёты свои!».

Включив бортовые огни, выдерживая установленное направление, палубники стали заходить на посадку. Но стоило им появиться в зоне военно-морской базы, как с эсминца «Кидд», не получившего предупреждения по причине повреждения антенн связи, открыли огонь из уцелевшей носовой артустановки. Две машины, парно заходящих на посадку, были мгновенно срезаны, а поскольку высота была мала, лётчики даже не успели катапультироваться. Остальные пилоты благоразумно, врубив форсаж, бросились врассыпную.

Увидев вспыхнувшие самолёты супостата, на эсминце, где продолжали зализывать раны после атаки камикадзе, взвыли от радости: «Поквитались!».

Минут через двадцать до них достучались всеми возможными способами, начальственно наорав, чем изрядно остудили их геройский пыл.

Только после этого пилоты, тоскливо глядящие на показания уровня топлива, смогли посадить свои реактивно-дюралевые лоханки на спасительную поверхность.

В Средиземном море авианосец «Гарри Трумэн» направлялся в порт Марселя и, входя в акваторию, столкнулся с неизвестной подводной лодкой. В это время уже шёл оживлённый обмен неприятными докладами. На центральный боевой пост поступала шокирующая информация, и командир авианосного соединения предпринял самые, что ни на есть решительные действия. Два эсминца бросились прикрывать неуклюже ворочающуюся тушу многоцелевого ударного авианосца. При этом с принимающей стороной был установлен плотный сеанс связи, и те вовсю трубили о нахождении в районе французской субмарины.

Но не тут-то было! Эсминцы кружили, швыряясь глубинными бомбами, а «Трумэн», не имея под боком буксира-тяжеловеса, не без помощи несчастного фрегата, подпёршего своей худостью бегемотный бок авианосца, наконец, показал берегу кормовую часть.

В конце концов, французскому морскому штабу удалось убедить американцев прекратить глушить море и несчастных подводников.

Обиженный «француз» (чья же ещё лодка может шастать так близко от французских берегов), пытался как-то себя обозначить и прекратить глубинно-бомбный прессинг, но отчаявшись, заливаемый в разгерметизированные отсеки водой, отстрелил несколько торпед.

«Ага»! — Заорали операторы гидроакустических станции на эсминцах, получив подтверждение агрессивных намерений подводной лодки.

«Ого»! — Испугано засуетились на авианосце, когда запеленговали активизировавшиеся головки наведения, а компьютеры стали выдавать опасные траектории.

Взрыхлив воду винтами, тщетно пытаясь набрать полные тридцать узлов, атомный авианосец стал маневрировать, уклоняясь от торпед. И вдруг, сдуру, налетел на банку.

Эсминцам, решительными действиями удалось уничтожить, либо увести торпеды с атакующего курса, только вот здоровенная туша авианосца, имея колоссальную инерцию, пропоров бок, засела на рифе, завалившись на бок с 18-ти градусным креном.

Вскоре всплыла потрёпанная французская подлодка. Высыпавшая наружу команда, разоряясь проклятиями, нашла хоть какую-то моральную компенсацию при виде беспомощного положения наглого авианосного «слонопотама».

Все попытки малой кровью снять «Гарри Трумэна» со скалы не увенчались успехом. Штатовцы запросили помощи у французов, но те обижено «дулись» и не особо торопились, начав длительные переговоры и обсуждения условий, как по тарифам за проводимые работы, так и о компенсации за повреждённую подлодку.

В Чёрном море словно повторилась давняя история 1988 года. В этот раз в территориальные воды России запёрся американский крейсер «Монтерей». Наперерез ему устремились сторожевой корабль проекта «Гепард-3.9» и МПК «Ейск» приписанные к Севастополю. Русские намеревались, зажав беспардонного «американца» в клещи, аккуратно оттеснить его к границе международных вод. Правда нынче звёздно-полосатые вели себя более нагло и даже открыли предупредительный огонь из артустановки в сторону «Гепарда». Естественная реакция сторожевика на взбитую по волнам дорожку фонтанов — манёвр уклонения. А вот капитан малого противолодочного корабля, услышав сухую трескотню скорострельной пушки, неожиданно для себя самого приказал переложить руль на четыре румба.